◆ 奇瑞瑞虎8
售價區(qū)間為8.88-15.99萬元
1.6T發(fā)動機動力儲備充足
瑞虎8(參數(shù)|詢價)是奇瑞T1X模塊化平臺打造的第三款車型,,除此之外還有瑞虎7,、瑞虎5X,,是目前瑞虎家族中尺寸最大的一款SUV,。從2016年的FV2030概念車開始,瑞虎家族每一款全新SUV都遵循了“Life in Motion生·動”設(shè)計理念,,造型強調(diào)感性,、動感、流暢,,這種理念在瑞虎8上充分體現(xiàn),。
四款車型 車身尺寸對比 | ||||
車型 | 風(fēng)行T5L | 瑞虎8 | 捷途X70 Coupe | 風(fēng)光580Pro |
長度(mm) | 4780 | 4700 | 4720 | 4715 |
寬度(mm) | 1872 | 1860 | 1900 | 1845 |
高度(mm) | 1775 | 1746 | 1710 | 1715 |
軸距(mm) | 2753 | 2710 | 2745 |
瑞虎8的車身尺寸為4700×1860×1746mm,軸距為2710mm,。車身尺寸在四款車型中屬于相對較小的一款,,不過也正如剛才所述,車身尺寸與靈活性也是此消彼長的關(guān)系,,該車尺寸不占優(yōu),,但靈活性上會更好些。
該車內(nèi)飾造型十分規(guī)整,,大面積的軟性材質(zhì)包裹與同級別車型表現(xiàn)基本相當(dāng),,液晶儀表根據(jù)配置水平的不同,有3.5英寸單色,、7英寸彩色,、12.3英寸彩色3種。10.25英寸的中控屏為全系標(biāo)配,,屏幕內(nèi)置“雄獅智云”系統(tǒng),,在功能豐富程度上值得肯定。編輯在此也提醒您一句,,屏幕的尺寸來自對角線的長度,,存在屏幕尺寸相同但面積不同的情況,需要結(jié)合造型看尺寸,。
瑞虎8整個車系的價格區(qū)間跨度較大,,車型的可選性也比較多。根據(jù)配置的不同,,車輛提供360度全景影像,、全速自適應(yīng)巡航、感應(yīng)后備廂,、語音控制系統(tǒng),、座椅加熱、自動大燈,、感應(yīng)雨刷、自動空調(diào),、無線充電等,,當(dāng)然豐富的配置也會在價格上體現(xiàn),。跟風(fēng)行T5L相比,瑞虎8近似價格車型的配置水平?jīng)]有前者高,,但在配置組合可選性與品牌影響力上,,后者占優(yōu)。
● 乘坐空間及后備廂
『因空間沒有變化,,空間體驗使用了老款車型配圖』
四款車型 座椅數(shù)量與后備廂數(shù)據(jù)對比 | ||||
車型 | 風(fēng)行T5L | 瑞虎8 | 捷途X70 Coupe | 風(fēng)光580Pro |
座椅數(shù)量 | 5/7 | 5/6/7 | 5/6/7 | 7 |
進深(mm) | 400-2000 | 310-1100-1960 | 290-985-1850 | 420-1130-1950 |
寬度(mm) | 1110-1340 | 1100-1340 | 1000-1310 | 1100 |
內(nèi)高(mm) | 810 | 800 | 760 | 800 |
后備廂地板是否平整 | 平整 | 平整 | 平整 | 平整 |
乘坐空間方面,,前兩排空間表現(xiàn)較為寬裕,滿足日常使用沒問題,,第三排乘坐空間略顯局促,,寬裕度不及風(fēng)行T5L。需要提一下的是,,瑞虎8并不是每款車型都有7座版,,可選性上有些局限,不過它的優(yōu)勢在于您還能考慮2+2+2的6座車型,,除了第二排獨立座椅空間更大,,6座車型在年檢便利度方面更具優(yōu)勢。后備廂常規(guī)進深在四款車型中不算大,,后兩排座椅支持比例放倒,,放倒后地板平整,方便物品存放堆疊,。
● 動力系統(tǒng)及底盤懸架
瑞虎8動力系統(tǒng)有3種動力組合,,分別為1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT,,其中1.6T車型升功率明顯更優(yōu),,在四款車的比對中也具備優(yōu)勢,其匹配的7速雙離合變速箱來自格特拉克,。
四款車型 動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)對比 | ||||
車型 | 風(fēng)行T5L | 瑞虎8 | 捷途X70 Coupe | 風(fēng)光580Pro |
發(fā)動機 | 1.5T/1.8T | 1.5T/1.6T | 1.5T/1.6T | 1.5T |
最大功率(馬力) | 156/165 | 156/197 | 156/197 | 150/180 |
最大扭矩(�,!っ祝� | 230/240 | 230/290 | 230/290 | 220/270 |
變速箱 | 6AT/6MT | 6MT/6DCT/7DCT | 6MT/6DCT/7DCT | 6MT/CVT |
懸架結(jié)構(gòu) | 前麥弗遜式獨立懸架 后多連桿式獨立懸架 | 前麥弗遜式獨立懸架 后多連桿式獨立懸架 | 前麥弗遜式獨立懸架 后多連桿式獨立懸架 | 前麥弗遜式獨立懸架 后多連桿式獨立懸架 |
瑞虎8油門的調(diào)校友好適中,容易上手,,1.6T發(fā)動機動力儲備能夠在不費力的情況下提升到120km/h,,在這四款車型中屬于相對充沛的一類。變速箱大多情況下平順性表現(xiàn)良好,,堵車時偶有頓挫出現(xiàn),,變速箱能夠很好的理解駕駛員意圖,邏輯表現(xiàn)良好,。底盤把主要精力放在保持舒適上,,車輛對沖擊力能夠起到應(yīng)有的緩沖作用,細(xì)小顛簸可以過濾一些但并不徹底,,經(jīng)過起伏路面時車身會出現(xiàn)上下忽悠的情況,,實際使用中相對更適合家庭代步,,攜帶老人或是孩子,這種強調(diào)舒適而不是支撐性的使用工況,。
好評理由:
差評理由: