● 索納塔

廠商指導價：16.18-20.58萬元

備選車型：270T GDi 精英版 7DCT,、380T GDi 旗艦版 8AT

　　與K5相比,，現代第十代索納塔(參數|詢價)同樣亮眼,，全新的平臺、全新的動力再加上全新的車內外設計讓第十代索納塔除了名字以外已經找不到與老款車型的任何聯系,，可謂褪去一身疲憊,，歸來仍是少年。

　　第十代索納塔的造型借鑒了Le Fil Rouge概念車的元素,，外觀看起來十分“囂張”,，戰(zhàn)斗力十足。超大中網的設計已經在之前的菲斯塔上出現過了,，放到索納塔上之后尺寸變的更寬,，內部細節(jié)處理的更加仔細，圍繞LOGO中心點做了分散式處理,，每個單位的結構很像魚的鱗片,。

　　溜背式的造型讓車尾看起來同樣年輕，線條從車頂向下延伸后微微上揚形成了一個小擾流板,。最引人注目的莫過于貫穿式尾燈,，兩側主燈組的造型為“C”字形，夜晚點亮后辨識度較高,。后包圍和車頭一樣,，同樣采用了黑色烤漆飾板包裹，擴散器+雙邊共兩出的排氣設計很有沖擊力,。

　　擁有雙屏+按鍵式擋位設計的內飾科技感很強,，中控臺化整為零，實體按鍵幾乎都取消掉了,，車內大部分的操作都將集中在中控屏上,。中控屏尺寸和儀表盤相同，界面簡單好上手,，常用功能都平鋪在了主頁面上,，而之前我們同事反應的觸控不夠靈敏的問題得以解決。

　　與全新索納塔的前衛(wèi)的外觀相比,，內飾同樣新潮,，雙聯屏的設計科技感很強，乘坐空間也沒有落后,，其中后排表現很好,，腿部空間有兩拳的余量，在合資中型車這個級別中為中上等表現,。

　　索納塔的儲物空間比較豐富,，車門以及扶手箱杯架應有盡有，其中最具亮點的是杯架區(qū)域擋位區(qū)域上移并采用了電子擋位,，扶手箱前面留出了碩大的儲物空間,，日常儲物或者當杯架使用都可以，這部分索納塔利用的很好,。

　　配置方面,，索納塔的玩法和全新一代K5凱酷很相似，車內外配置方面直接拉滿,，相比中低配車型,，頂配車型配備了19英寸輪圈搭配四條米其林浩悅4輪胎、前/后排座椅加熱,、前排座椅通風,、方向盤加熱等等,。除此之外，在主,、被動安全配置上進一步提升,，還配備了駕駛員膝部氣囊和后排側氣囊等。

● 推薦車型：

　　總的來看,，如果您想要追求極高性價比并且對動力需求不大,，那我推薦您選擇270TGDI GLS DCT精英版，這款車的性價比可是非常的高,，相比最低配車型它增加了前泊車雷達,、手機藍牙鑰匙、側氣簾,、定速巡航,、副駕駛4向電動調節(jié)、無線充電等等功能,，配置雖說不算特別豐富,，但家用也是足夠了并且價格也是比較低的；如果您預算充足,，380TGDi TOP 自動旗艦版同樣也是非常好的選擇,，配置一應俱全，5星推薦,。

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