● 別克昂科旗
自昂科雷在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)停售之后,,對(duì)國(guó)人來說,,別克的中大型SUV就一直是空缺狀態(tài),直到昂科旗的出現(xiàn),。雖然沿用了之前昂科雷的英文名“ENCLAVE”,,但是昂科旗看起來年輕了太多,并且國(guó)產(chǎn)的身份也拉近和消費(fèi)者之間的距離,。
昂科旗前臉設(shè)計(jì)很舒展,,不同于途昂的剛毅、探險(xiǎn)者的運(yùn)動(dòng)以及帕里斯帝的前衛(wèi),,它讓人看上去非�,!翱∏巍保@也是近幾年別克品牌車型給人留下的一貫印象,。個(gè)頭方面,,不到5米的車長(zhǎng)和不到2.9米的軸距,在中大型SUV中屬于中等水平。
在海外的非豪華品牌中,,要問誰最懂得營(yíng)造內(nèi)飾的高級(jí)感,,我想別克一定排得上前幾名。昂科旗的內(nèi)飾就比較有代表性,,各種柔美的曲線勾勒出中控臺(tái)層次,,而且還有各種軟質(zhì)材料的包裹。要說稍微有點(diǎn)兒欠缺的就是這塊8英寸的中控屏了,,全系都是這個(gè)尺寸,,好在功能還比較豐富,CarPlay等手機(jī)互聯(lián),、OTA升級(jí),、車聯(lián)網(wǎng)集合在其中,。
昂科旗的乘坐空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中不算突出,,但是如果第二、三排乘客相互照顧一些的話,,都還能有一些腿部剩余空間,。昂科旗除了頂配的艾維亞車型是六座外,其余都是七座布局,,但七座車型的第二排中間座位沒有獨(dú)立頭枕,,對(duì)于這個(gè)級(jí)別和價(jià)格區(qū)間的車型來說,有些不好接受,。
后備廂在七座狀態(tài)下的表現(xiàn)也不如另外幾臺(tái)車,,最小進(jìn)深只有370mm,如果想獲得比較好的裝載能力,,還是要放倒第三排座椅,。
昂科旗的動(dòng)力總成也比較單一,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速箱,。雖然絕對(duì)尺寸比較大,,但是昂科旗開起來的體量感并不夸張,起步輕快有力,,我們測(cè)試過多次昂科旗,,最快的一次0-100km/h加速時(shí)間8.65秒;再加上車內(nèi)能獲得很好的視野,,所以即便之前沒開過這么大的車,,上手也幾乎沒難度。另外懸架舒適性也是昂科旗的一個(gè)亮點(diǎn),,舒適性和支撐性二者都照顧到了,,沒有厚此薄彼。
小結(jié):
昂科旗在靜態(tài)方面最吸引人的應(yīng)該是內(nèi)飾氛圍了,,那種高級(jí)感和同級(jí)別的其他車型相比還是挺有吸引力的,。不過乘坐空間相對(duì)來說是它的弱項(xiàng),,沒有另外幾臺(tái)車那么大,但也基本能滿足絕大多數(shù)朋友的需求,,只是如果您特別在意空間的話,,在選購時(shí)要更著重體驗(yàn)這方面。優(yōu)惠方面,,我們?nèi)匀灰员本槔�,,昂科旗目前的�?yōu)惠幅度大概在兩萬多元,購買中低配的話30萬元就能落地,,對(duì)您有沒有吸引力呢,?
● 全文總結(jié)
本文推薦的四款車不僅尺寸大、氣場(chǎng)強(qiáng),,而且有著不錯(cuò)的乘坐空間和裝載能力,,非常適合家庭成員多的用戶使用,尤其是途昂和探險(xiǎn)者,。至于它們外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾氛圍上的差別,,就看大家自己的喜好了。另外我們剛才也提到,,從今年11月20日開始,,7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車(面包車除外)也可以享受六年免檢了,這四款車型都有七座版(途昂和帕里斯帝標(biāo)配七座),,大家在選擇時(shí)不用糾結(jié)于這一點(diǎn),。如果這幾款車中有您心儀的那一個(gè),快去實(shí)際體驗(yàn)和試駕一下吧,。(文/圖 汽車之家 洪冰清)
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