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聚焦熱點車型四款主流豪華中型車推薦

于碩

2020年11月29日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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◆華晨寶馬3系

售價區(qū)間：29.39-40.99萬元

　　寶馬3系(參數(shù)|詢價)在換代之后，從風格定位上有了更明顯的劃分,，長軸車型在豪華性和舒適性兩方面獲得了著重提升,，而短軸車型雖然也向舒適性進行了一定程度的妥協(xié)，但是總體來說,，它還是將更多的駕駛樂趣留給了年輕人,。

換代之后的寶馬3系可以說是有了脫胎換骨的改變，外觀造型的線條更加豐富,，多條平滑的曲面線條勾勒出肌肉感十足的效果,。除了前臉進攻氣勢也是明顯強于上代車型之外，車身尺寸方面的看漲也是有目共睹,，長寬高分別為4829×1827×1463mm,，軸距為2961mm。

　　寶馬3系內(nèi)飾方面的改變絕對是處處留給人驚喜,，雖然豪華氣場的營造相較奔馳C級還是欠缺了一點,，但質(zhì)感和科技感的營造卻是有過之而無不及。M風格運動方向盤,、加速度g值顯示計,、M標志迎賓踏板、碳纖維材質(zhì)內(nèi)飾板,、和11種色調(diào)組合的車內(nèi)氛圍燈,，這些都讓3系內(nèi)飾的運動感和精致感更強。更偏向舒適的設(shè)計取向無可厚非,，但畢竟是宣稱了多年性能標桿的寶馬3系,，座椅嚴重缺乏包裹性實在是有點說不過去。

　　舒適性取向的座椅填充物柔軟厚實,，腿部支撐到位,，但包裹性就太一般了。身高1.77m的體驗者坐進車內(nèi),，前后排的頭部空間都能達到四指,，后排腿部空間兩拳距離，乘坐空間水平絕對不弱,。而且寶馬3系的后備廂空間水平能與奧迪A4L看齊,，縱深和高度都不錯，同時放進三個尺寸規(guī)格的行李箱很輕松,。

　　寶馬全系標配了2.0T+8AT的動力系統(tǒng),，跟奧迪A4L一樣，也采用了“低,、中,、高”三種功率調(diào)校方案,。低功版最大功率156馬力，最大扭矩250�,！っ�,；中功版最大功率184馬力，最大扭矩300�,！っ�,；高功版最大功率258馬力，400�,！っ祝β仕铰詮娪贏4L,。不過動力上微弱的優(yōu)勢并不代表運動性會有更強的體現(xiàn),，就像開頭所說，全系的主銷車型3系長軸版都更加強調(diào)舒適性和豪華性,，加速很快,，效能很高，但參與感和代入感卻有明顯的降低,。不過乘坐舒適性和高級感卻是歷代3系里最強的一代,。