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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

入門(mén)香不香 四款豪華品牌中型SUV推薦

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  [汽車(chē)之家 初步海選]  或許關(guān)于這幾輛車(chē)的推薦文章你已經(jīng)看過(guò)很多次,,但這次稍有不同,,因?yàn)檫@回我們將聚焦它們的最低配車(chē)型,。最低配又可以被稱(chēng)為入門(mén)版或是丐版,,聽(tīng)到這個(gè)詞給人的第一感受是價(jià)格便宜,,配置低,。對(duì)于一些普通品牌的小型車(chē),、緊湊型車(chē)甚至是中型車(chē)來(lái)說(shuō),最低配往往只存在于配置表當(dāng)中,,并不會(huì)真的銷(xiāo)售,。不過(guò)對(duì)于豪華品牌來(lái)說(shuō)情況則不然,由于品牌光環(huán)和整體更高的價(jià)格,,最低配車(chē)型不但備受追捧,,甚至是全系的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。今天我們就為您帶來(lái)了四款時(shí)下熱門(mén)的豪華品牌中型SUV入門(mén)版車(chē)型,看看它們的競(jìng)爭(zhēng)力以及優(yōu)惠情況,。

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奧迪Q5L(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 改款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

售價(jià):38.78萬(wàn)元

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

  Q5L目前在售的40 TFSI車(chē)型共有兩款,,其中最低配的榮享進(jìn)取型并沒(méi)有裝備運(yùn)動(dòng)套件,整個(gè)車(chē)顯得比較素,。氙氣頭燈是它的特點(diǎn),,它也是全系唯一不是LED頭燈的車(chē)型,當(dāng)然您也可以花6500元選裝LED頭燈,,我認(rèn)為這個(gè)投資還是值得的,。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

  內(nèi)飾部分,做工用料還是保持了奧迪一貫的高水準(zhǔn),,但配置上還是有一些低配車(chē)型的特性,,比如它是全系唯一不帶全液晶儀表的車(chē)型,中控屏也是7英寸而非其它車(chē)型的8.3英寸,,座椅也是全系獨(dú)有的皮與織物拼接,。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

  Q5L 40 TFSI使用的是一臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190馬力,,最大扭矩320�,!っ祝ヅ涞氖�7速雙離合變速箱,,四驅(qū)系統(tǒng)是全系標(biāo)配,。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型

  即便是低功率發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)Q5L 40 TFSI無(wú)論是低速還是高速,,動(dòng)力表現(xiàn)都能讓人滿(mǎn)意,,只不過(guò)油門(mén)調(diào)校不是很線(xiàn)性,需要稍微適應(yīng)一下,,另外變速箱在低速狀況下有時(shí)還是會(huì)出現(xiàn)一些輕微頓挫,。底盤(pán)方面,懸架初段較軟,,不過(guò)整體底盤(pán)還是給人比較清爽的感覺(jué),,車(chē)頭的指向性以及車(chē)尾的循跡性對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)也無(wú)可指摘。

● 優(yōu)惠及小結(jié)

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 改款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

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  目前在全國(guó),,Q5L 40 TFSI 榮享進(jìn)取型的平均優(yōu)惠大概是不到5萬(wàn)元,,各地幅度不同,有的地方可以多到7,、8萬(wàn)元左右,,有些地方則少一些。老實(shí)說(shuō)榮享進(jìn)取型的配置并不算高,,基本滿(mǎn)足使用沒(méi)問(wèn)題,,但跟同為40 TFSI的另一款車(chē)型榮享時(shí)尚型比就低了一截,。作為全系最低配車(chē)型,讓很多人能夠以30萬(wàn)出頭的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到一線(xiàn)豪華品牌中型SUV,,這或許就是它存在的意義,。

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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    對(duì)比老款車(chē)型,新款Q5L好開(kāi)很多,,油門(mén)踏板線(xiàn)性了,,起步也沒(méi)那么肉,新款確實(shí)值得推薦了,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    外觀(guān)和家族其他車(chē)型統(tǒng)一了,,只是這個(gè)假排氣和頂配車(chē)型的側(cè)踏板實(shí)在讓人看著有些不爽。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    內(nèi)飾的變化不大,,但是升級(jí)后的多媒體系統(tǒng)確實(shí)好用許多,,反應(yīng)速度和準(zhǔn)確率很快,屏幕尺寸也大了不少,。

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    在客觀(guān)的優(yōu)惠面前,,Q5L 40 TFSI實(shí)際落地價(jià)格僅相當(dāng)于一臺(tái)漢蘭達(dá)頂配,對(duì)于買(mǎi)車(chē)家用的人來(lái)說(shuō),這確實(shí)很有吸引力,。但對(duì)于產(chǎn)品本身,,它在豪華感、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    有限的車(chē)身通過(guò)性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績(jī)也說(shuō)明了Q5L越來(lái)越朝著城市代步車(chē)的方向發(fā)展,。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    低功率版該有的配置基本都有,乘坐空間比老款強(qiáng)了不少,,燃油經(jīng)濟(jì)性也適中,,優(yōu)惠幅度大,在奧迪的品牌號(hào)召力,,相信銷(xiāo)量會(huì)一直保持在每月萬(wàn)臺(tái)之上的水平,。

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    奧迪Q5L加長(zhǎng)之后更能滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的需求,,不過(guò)在四驅(qū)系統(tǒng)上進(jìn)行的些許調(diào)整會(huì)讓用戶(hù)不太滿(mǎn)意,。測(cè)試成績(jī)處于同級(jí)車(chē)型中上流水準(zhǔn),駕駛層面上也有著不錯(cuò)的檔次感,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    在同級(jí)車(chē)型中,,奧迪Q5L算不上最出色的一款,不過(guò)銷(xiāo)量上我覺(jué)得它沒(méi)問(wèn)題,,畢竟奧迪深諳國(guó)人心理,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    之前奧迪Q5銷(xiāo)量領(lǐng)先是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手不太給力,現(xiàn)在來(lái)看,,全新X3和GLC L都有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,,Q5L會(huì)遇到很大的挑戰(zhàn)。

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奧迪Q5L

指導(dǎo)價(jià):39.88-48.88萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)