謳歌CDX可以說(shuō)是豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)中最被低估的一員,在格外看重品牌影響力的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,即便謳歌CDX有著出色的實(shí)力,但在銷(xiāo)量上仍然只能仰望前邊的主流車(chē)型。
2021款A(yù)-Spec車(chē)型除了在造型細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整來(lái)增加時(shí)尚和年輕氛圍外,,主動(dòng)安全配置的提升也是重點(diǎn)之一。國(guó)內(nèi)的交通狀況確實(shí)比較混亂,,加入了新的安全系統(tǒng)之后能夠大大提升日常用車(chē)的安全性和便利性,。
謳歌CDX提供了1.5T和2.0L混動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不管在參數(shù)還是實(shí)際感受上都有著亮眼的表現(xiàn),畢竟本田可是“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”,。
小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱,,聽(tīng)著是一套讓人不太安心的動(dòng)力系統(tǒng),但是在謳歌CDX上它被調(diào)校得平順柔和,,雖不張揚(yáng)但絕不平庸,,無(wú)需為動(dòng)力表現(xiàn)擔(dān)心。并且變速箱即便是在走走停停的路況下依然能夠保證出色的平順性,,運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋也是干脆利落,,動(dòng)力銜接順暢。隔音降噪也展現(xiàn)出了很高的水平,,和主流車(chē)型相比并不遜色,。
在全系8款車(chē)型中我們推薦高配的1.5T 兩驅(qū)鉆享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款,身為高配車(chē)型的它在配置表現(xiàn)方面更加出色,,無(wú)論安全性還是舒適性配置都有保證,,并且和前邊推薦的幾款車(chē)型相比,它的指導(dǎo)價(jià)更低,,性?xún)r(jià)比更高,。
年輕化這個(gè)詞你在很多行業(yè)、產(chǎn)品上都能見(jiàn)到,。我理解的年輕化除了造型設(shè)計(jì)之外,,性格和態(tài)度也是相當(dāng)重要的因素。隨大流跟風(fēng)肯定不是年輕化的標(biāo)簽,,個(gè)性,、品味才是關(guān)鍵。今天推薦的四款車(chē)型都有著鮮明的性格特點(diǎn),,想要彰顯自己獨(dú)特品味的朋友可以重點(diǎn)考慮一下,。(文/汽車(chē)之家 侯云峰)
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