● 330TSI 炫目版 

  推薦指數(shù)：★★★★★

　　咱們仔細看車系內最入門CC的配置其實已經不低,，而且10.3英寸全液晶儀表和9.2英寸中控大屏均為全系標配,，車機這塊表現(xiàn)跟最頂配車型是一樣的,。相應的主被動安全配置配備的也比較到位，該保護的地方都給到氣囊且座椅與方向盤均為皮質,，30色氛圍燈及自動空調也有了,。CarPlay+CarLife搭配前排無線充電及數(shù)據(jù)接口絕對能滿足大多數(shù)人日常娛樂需求,。不足是少了倒車影像,，不過后期加裝的話真心不是很大問題，總體看配置對于一臺中型車來說還是很到位的，五星推薦,。

● 330TSI 上市特別版

  推薦指數(shù)：★★★

　　這個上市特別版相比炫目版貴了1.69萬,，但是所提升的配置遠遠超出了這個價錢。多了膝部氣囊,，整個大燈體系也更加智能,，什么自適應遠近光、轉向輔助燈,、轉向頭燈及大燈雨霧模式都有了,，后視鏡自動防眩目夜晚開車還是挺有必要的，而且相比炫目版多了倒車影像省去了后期加裝的繁瑣,。但為什么給三星呢,？因為特別版估計長遠看不會賣很久，未來還是以炫目版為主,，而且上市特別版目前看資料只有白色可選，比較局限,。

● 380TSI 奪目版

  推薦指數(shù)：★★★★

　　如果您比較中意上市特別版并且準備掏錢的話,，那么等等，還不如看看配置更高換裝了2.0T高功發(fā)動機的380TSI 奪目版,，畢竟兩車只差了1100元,，在這個價位中型車來說幾乎可以忽略不計了。多花了1100元得到了高功發(fā)動機及更好的動力表現(xiàn),。除了沒有配備哈曼卡頓12喇叭音響之外,，這臺車配置與上市特別版無異，并且可以有更多選裝的空間（上市特別版無法選裝）,。

● 380TSI 耀目版

  推薦指數(shù)：★★★

　　掀背陣營最頂配的耀目版相比奪目版貴了3.2萬元,，增加的主要是智能駕駛輔助系統(tǒng),，并且全景影像及方向盤加熱都是比較實用的配置,。如果你常年跑告訴比較多并且錢包足夠鼓，這臺車還是能為你城際間穿行提供不少便利,，如果日常使用感覺性價比并不高,。

● 獵裝車 330TSI 獵目版

  推薦指數(shù)：★★★★★

　　五星推薦獵目版的理由跟上面推薦炫目版的理由一樣，并且配置上兩車基本保持一直,，選裝配置上兩車可選項也是相同的,。如果你中意這個最新的獵裝版造型,，那么獵目版的性價比一定是最高的,。如果你比較在意低功發(fā)動機，那么下面的獵心版應該更符合你的預期,。

● 380TSI 獵心版

  推薦指數(shù)：★★★★

　　獵心版相比獵目版貴了1.8萬元，多出的配置與炫目,、奪目版之間的一樣,，如果購車預算充足并且未來這臺車優(yōu)惠幅度足夠大的話，獵心版的性價比還是很高的,，并且可選裝項目諸如后排座椅加熱都是非常實用的配置,。當然最最重要的，這臺車換裝了高攻2.0T發(fā)動機,，動力表現(xiàn)會更上一層樓,。

● 380TSI 獵風版

  推薦指數(shù)：★★★

　　作為整個車系內旗艦車型，配置級與選裝項目跟掀背的耀目版是一樣的,，兩車相差7000元基本上是在車體結構上的不同,。如果購車預算充足且日常使用環(huán)境多城際間通勤，多出的智能駕駛輔助系統(tǒng)還都是非常實用的,。

總結：

　　通過幾臺車配置對比我們可以看出,，其實新CC整個車系內，入門版的兩臺車配置配的已經非常有誠意了,，日常高頻用的上及提供便利的配置都有了,。全液晶儀表及中控大屏的表現(xiàn)也與全系最頂配車型相同，是非常值得入手的,。如果你比較在意低功率發(fā)動機,，那么兩臺高功發(fā)動機中配車型配置也很合理，同樣值得入手（文/圖 汽車之家 王申）

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