[汽車之家 車型PK]  縱觀《跨級(jí)選車》的內(nèi)容,，參與對(duì)比的車型有轎車、SUV以及MPV,，涵蓋了絕大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車目標(biāo),。而這一期，我們決定玩兒點(diǎn)不一樣的。編輯找來了一臺(tái)挺有個(gè)性的轎跑SUV,，與它對(duì)比的則是一款剛推出不久的旅行車,。

　　目前在售的福克斯(參數(shù)|詢價(jià))分為普通版和獵裝版（旅行車）,，后者只提供了一種配置車型,，也就是今天的主角之一——2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型（以下簡(jiǎn)稱福克斯獵裝版）,，售價(jià)為15.38萬元,。另一位主角是來自一汽馬自達(dá)的CX-4，它提供了2.0L和2.5L兩種動(dòng)力車型,。受制于車價(jià)因素,，此次參與對(duì)比的車型為2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版（以下簡(jiǎn)稱CX-4），它的官方指導(dǎo)價(jià)比�,？怂公C裝版便宜1000元,。（注：CX-4拍攝車輛為2020款，僅供示意）

　　我們?nèi)�新的�?jié)目“跨級(jí)選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的,，讓你選車買車不再糾結(jié),。不同于傳統(tǒng)車型同級(jí)別、同價(jià)格間的對(duì)比,，這里的所跨的“級(jí)”不光是品牌上下間的跨越,，甚至不同的車型級(jí)別，甚至新車?yán)宪囍�間,，只要你覺對(duì)你的購(gòu)車有幫助,，我們都會(huì)盡力滿足大家。

■ 外形要旅行車 or SUV,？

　　大家好,，本期《跨級(jí)選車》依舊由周翱（大周）和我（小周/周楚然）搭檔主持，對(duì)比車型為�,？怂公C裝版和馬自達(dá)CX-4,。后者是最近很流行的轎跑SUV，另一臺(tái)則是國(guó)內(nèi)車迷們非常喜愛的旅行車,。大周偏愛旅行車,，正好我對(duì)馬自達(dá)品牌很有好感，沒有爭(zhēng)搶,，選車過程頗為愉快,。

　　雖然一臺(tái)是跨界旅行車,，一臺(tái)是轎跑SUV,，但如果只看前臉的話,，它們給人的感覺都更像是一輛底盤稍高一丟丟的轎車。各自的造型也是采用了家族式設(shè)計(jì)語言,，有著較高的品牌辨識(shí)度,，但無論是�,？怂公C裝版還是CX-4,，它們的整體造型都挺漂亮的。

　　兩車前進(jìn)氣格柵面積都不少,，功能性部分�,？怂公C裝版更勝一籌。它標(biāo)配了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,，理論上能夠起到熱車速度更快,，提升空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)的作用。當(dāng)然,，CX-4前包圍左右兩側(cè)的導(dǎo)流孔也是為減少亂流而設(shè)計(jì)的產(chǎn)物,。

　　車身尺寸部分，�,？怂公C裝版長(zhǎng)寬高分別為4678/1841/1555mm,，軸距是2705mm。CX-4則是4637/1855/1524mm,，軸距為2700mm,，兩車尺寸較為相似。此外,，前者提供的是18英寸輪圈,，造型頗為運(yùn)動(dòng)，后者則是使用的17英寸輪圈,，視覺效果不是很飽滿,。

　　車頂弧線過了C柱開始呈現(xiàn)出不同的線條，畢竟旅行車和轎跑SUV還是有著較大區(qū)別的,，但兩種造型對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言都挺個(gè)性,、時(shí)尚的，很有吸引力,。配置層面,，CX-4只有倒車?yán)走_(dá)，�,？怂公C裝版則是倒車?yán)走_(dá)+倒車影像,，配置更齊全。