[汽車之家 新車圖解] 北京時間2月17日,，邁凱倫發(fā)布了旗下全新超跑Artura(參數(shù)|詢價),。相較于你永遠(yuǎn)也買不到最新款邁凱倫的調(diào)侃,，Artura有著更大的意義，它標(biāo)志著邁凱倫正式進(jìn)入電氣化時代,。
Artura的整體造型依舊有著十分強(qiáng)烈的邁凱倫家族特征，車身線條非常流暢，比例協(xié)調(diào),。不同于邁凱倫GT的優(yōu)雅，Artura展現(xiàn)出了更強(qiáng)的侵略性和攻擊性,。新車將會提供15種外觀顏色供消費(fèi)者選擇,，充分滿足個性化需求。
蝴蝶門在Artura上自然不會缺席,，車門后方的進(jìn)氣口承擔(dān)了進(jìn)氣和散熱的工作,。Artura配備了前235/35 ZR19，后295/35 R20的不同規(guī)格輪胎,。輪胎來自倍耐力定制的P ZERO系列,，采用不對稱胎紋，改善制動性能,、增強(qiáng)操控性并提升濕地抓地力表現(xiàn),。用戶還可選擇P ZERO CORSA賽道輪胎以及冬季輪胎,。
細(xì)長的LED尾燈與車尾很好地融為一體，每個尾燈僅由9個部件和1個LED葉片組成,，其重量只有邁凱倫720S的一半,。中置雙出排氣也在為整車的空氣動力學(xué)表現(xiàn)服務(wù)，放置在高位可使下方的雙層擴(kuò)散器發(fā)揮更大的作用
Artura的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣以駕駛員為核心打造,，全液晶儀表盤被安裝在轉(zhuǎn)向柱上,，可與方向盤一起調(diào)節(jié)，保證駕駛員調(diào)整好姿勢后能獲得最佳的視野,。同時方向盤上也沒有設(shè)置任何快捷按鍵,，都是為了減少駕駛員的注意力分散。
幾乎所有的車輛控制都被放置在8英寸屏幕內(nèi),，基于安卓系統(tǒng)打造,，除了支持CarPlay和Android Auto外還能像智能手機(jī)一樣添加應(yīng)用、同時運(yùn)行多個應(yīng)用,，以及切換和語音控制,。
Artura標(biāo)配了全新的Clubsport座椅，專為高性能混動超跑而開發(fā),，每個座椅相比舒適型座椅減重9.5kg,。當(dāng)然消費(fèi)者也可以選擇常規(guī)的舒適型座椅，具備10向調(diào)節(jié)以及加熱功能,。
Artura搭載了全新V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),，可輸出585Ps的最大馬力和585N·m的最大扭矩，最高轉(zhuǎn)速可到8500rpm,，這臺發(fā)動機(jī)的重量只有160kg,，比V8發(fā)動機(jī)輕了50kg。此外電動機(jī)還可提供95馬力和225?！っ椎膭恿敵?。匹配8擋雙離合變速箱，0-100km/h只需3秒,，極速330km/h,。
Artura搭載了容量為7.4kWh的電池組，可在2.5小時內(nèi)將電量充至80%,。在純電模式下可行駛30km,，最高時速130km/h。除純電模式外,，新車還提供運(yùn)動與賽道,、舒適和增強(qiáng)型啟停共四種駕駛模式。（文/汽車之家 侯云峰）
