永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

電動(dòng)車受歡迎 熱門中國品牌微型車海選

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

■ 奇瑞小螞蟻(補(bǔ)貼后售價(jià)6.68-7.88萬元)

● 靜態(tài)體驗(yàn):

  很難說奇瑞eQ1(參數(shù)|詢價(jià))(注:eQ1現(xiàn)已更名為小螞蟻)的外觀具體屬于哪種風(fēng)格,小巧的車身中融入了相當(dāng)復(fù)雜多變的設(shè)計(jì)元素,,既有圓潤的曲面和幾何圖案,,也有夸張激進(jìn)的棱線,部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)甚至可以說是相當(dāng)大膽的,,這種“混搭”風(fēng)格在一眾微型電動(dòng)車中算是比較另類的,。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  奇瑞eQ1沿用了前款車型的設(shè)計(jì)并在細(xì)節(jié)處加以修飾升級,這樣的“微調(diào)”可以在不花費(fèi)更多成本的前提下有效提升車輛的精致度,、時(shí)尚感與新鮮感,,事實(shí)上駕駛這款車行駛在路上也確實(shí)能博得不低的回頭率。

  為與外觀形成統(tǒng)一,,該車內(nèi)飾也采用了粉/黑拼色設(shè)計(jì),。此外,車內(nèi)各類材質(zhì)之間的拼合做工還是值得肯定的,,并沒有縫隙過大和不勻的問題出現(xiàn),,不多的物理按鍵質(zhì)感也都比較緊致,。

汽車之家

  方向盤是皮革包裹的,,少見的將空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵布局在方向盤多功能區(qū),操作空調(diào)倒是方便了不少,, 中部為一塊單色的液晶顯示屏,,用于顯示綜合行車信息,;兩側(cè)為LCD材質(zhì)的顯示儀表,方便駕駛員實(shí)時(shí)了解車輛的情況,。

汽車之家

  中控10英寸液晶提供空調(diào)調(diào)節(jié),、電子輔助系統(tǒng)設(shè)置、倒車影像、導(dǎo)航,、藍(lán)牙等功能,,盡管UI設(shè)計(jì)算不上新潮,但清晰度與流暢度都還算不錯(cuò),,唯一的問題是在強(qiáng)光照條件下反光現(xiàn)象比較明顯,。

汽車之家

  奇瑞eQ1內(nèi)飾在用料和設(shè)計(jì)以微型車標(biāo)準(zhǔn)來說屬于較高的水平,配置方面則可稱得上厚道,,同級車中不多見的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、胎壓監(jiān)測、自動(dòng)駐車等配置都出現(xiàn)在其配置單中,,可以說性價(jià)比還是相當(dāng)高的,。

● 空間體驗(yàn)(注:部分圖片為2019款車型):

  奇瑞eQ1為前排駕乘人員配備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,采用皮革和織物雙拼材質(zhì)并輔以橙色縫線,,視覺效果不錯(cuò),,但實(shí)際坐上去質(zhì)感并不理想。座椅采用全手動(dòng)調(diào)節(jié),,靠背向前調(diào)節(jié)時(shí)復(fù)位需要用力些,。

汽車之家

汽車之家

奇瑞新能源 奇瑞eQ1 2019款 小螞蟻400 智炫版 4座

  后排乘坐舒適性同樣不盡如人意,除了與前排座椅存在同樣的問題外(座墊相比前排還要更短更平),,過矮的座墊高度也讓乘員坐姿顯得比較尷尬,,更像是坐在板凳上。同時(shí)后排狹小的空間也并不適合成年人長時(shí)間乘坐,。但對于購買微型車的消費(fèi)者而言,,對于后排乘坐的需求應(yīng)該并非高頻,偶爾短途4人出行,,也為一臺微型車提供了更多功能性,。

奇瑞新能源 奇瑞eQ1 2019款 小螞蟻400 智炫版 4座

● 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)

  奇瑞eQ1搭載了一臺最大輸出功率為30kW(41Ps)、最大扭矩為120N·m的永磁同步電動(dòng)機(jī),;由寧德時(shí)代提供的三元鋰離子電池組電量容積為35kWh,;與電動(dòng)機(jī)匹配的單速變速箱換擋機(jī)構(gòu)采用旋鈕式設(shè)計(jì)。(注:試駕為2019款,,與現(xiàn)款車型動(dòng)力保持一致)

奇瑞新能源 奇瑞eQ1 2019款 小螞蟻400 智炫版 4座

  奇瑞eQ1整體動(dòng)力輸出表現(xiàn)都偏柔和,,尤其在Eco模式下,動(dòng)力響應(yīng)較慢,,但加速平穩(wěn),。也很難感受到明顯的提速感。如果開啟Sport模式,,深踩油門后,,車速更會(huì)有顯著的提高。也與目前同級別純電動(dòng)微型的性能表現(xiàn)相符。

奇瑞新能源 奇瑞eQ1 2019款 小螞蟻400 智炫版 4座

奇瑞新能源 奇瑞eQ1 2019款 小螞蟻400 智炫版 4座

  雖然標(biāo)配車型無法單靠動(dòng)能回收來實(shí)現(xiàn)完全剎停車輛,,不過官方提供了包含ePedal單踏板能量回收功能的“智能駕駛”選裝包,,對于那些希望靠“一個(gè)踏板走天下”的駕駛員來說不妨考慮一下,。

寫到最后:

  目前微型車市場可以說已經(jīng)被中國品牌牢牢占據(jù),,并且還都是純電動(dòng)車型,它們的銷量也證明了自身的實(shí)力,,尤其是宏光MINIEV,,可以說成為了現(xiàn)象級的產(chǎn)品;而歐拉黑貓目前在市場上也擁有不錯(cuò)的銷量,;長安奔奔E-Star在推出國民版后,,性價(jià)比再次提高;奇瑞小螞蟻則是一位征戰(zhàn)市場多年的“老將”,,在口碑方面還是有一定的積累,。在這些車型中,你更喜歡哪一臺,,不妨在評論區(qū)討論,。(文/汽車之家 侯明浩)

共4頁<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評價(jià),,其中100.00%好評,,0%差評。
評價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中