不僅僅是大靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾攬境

蔣易辰

2021年04月19日 10:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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文章標(biāo)簽： SUV導(dǎo)購(gòu) 30-50萬(wàn)車(chē)型導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解

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攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.41秒	36.37米	9.70升
測(cè)試文章：大,，有裨益搶先測(cè)試一汽-大眾攬境
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	攬境雖然車(chē)身尺寸不小，但整體視野比較好,，開(kāi)起來(lái)的靈活感也比同級(jí)別的車(chē)型要稍好一些,，但整體來(lái)看還是更適合高速巡航駕駛，只是120km/h時(shí)的噪音稍大一些,。
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	相比途昂來(lái)說(shuō),，攬境的整體設(shè)計(jì)更有親和力，尺寸也更大,，即便是在三排座椅都打開(kāi)的情況下,，后備廂的空間也完全夠用。只是6座版第二排不支持折疊收納稍微欠點(diǎn)意思,。
評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：	攬境的駕駛感受很順,，完全沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，在城市里駕駛時(shí)只要適應(yīng)了車(chē)身尺寸就可以輕松的游走車(chē)河,。越野能力也就僅限于非鋪裝道路,，如果想要挑戰(zhàn)極限的話，雙離合變速箱并不合適,。

不僅僅是大 靜態(tài)體驗(yàn)一汽-大眾攬境