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不僅僅是大 靜態(tài)體驗一汽-大眾攬境

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一汽-大眾 攬境 2021款 基本型

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全文總結(jié)

  我們不難發(fā)現(xiàn),大眾在研發(fā)這款全新的中大型SUV時確實吸取了之前的一些經(jīng)驗教訓,,他們在車輛的外觀內(nèi)飾設(shè)計上下了很大功夫,,不僅滿足新時代消費者對于科技感的需求,還很大程度優(yōu)化了內(nèi)部的空間設(shè)計,。此外在內(nèi)飾用料,、質(zhì)感上也比我們過往體驗的大眾車型有了很大進步,稱得上一汽-大眾家族旗艦的稱號,。所以我對于這款車的核心產(chǎn)品實力并不擔心,,但站在普通消費者角度,如此巨大的外形尺寸以及這個區(qū)別于傳統(tǒng)SUV的造型可能會成為我猶豫購車的重要因素,。(文/圖/攝 汽車之家 蔣易辰)

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  • 攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.41 36.37 9.70
    測試文章:大,有裨益 搶先測試一汽-大眾攬境
    評測編輯-洪冰清:

    攬境雖然車身尺寸不小,,但整體視野比較好,,開起來的靈活感也比同級別的車型要稍好一些,但整體來看還是更適合高速巡航駕駛,,只是120km/h時的噪音稍大一些。

    評測編輯-王澤石:

    相比途昂來說,,攬境的整體設(shè)計更有親和力,,尺寸也更大,即便是在三排座椅都打開的情況下,,后備廂的空間也完全夠用,。只是6座版第二排不支持折疊收納稍微欠點意思。

    評測編輯-張益嘉:

    攬境的駕駛感受很順,,完全沒有小馬拉大車的感覺,,在城市里駕駛時只要適應(yīng)了車身尺寸就可以輕松的游走車河。越野能力也就僅限于非鋪裝道路,,如果想要挑戰(zhàn)極限的話,,雙離合變速箱并不合適。

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攬境 2021款 試裝車

指導價:暫無報價
級別:中大型SUV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息