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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

5座7座任你選 四款海外品牌中型SUV推薦

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  [汽車之家 初步海選]  今天我為大家推薦的四款海外品牌中型SUV,,想必大家都是耳熟能詳了,,哦不對(duì),,別克昂科威Plus應(yīng)該算是個(gè)新朋友,,不過(guò)別克的全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言大家都已經(jīng)了解了,。還有三位,有我們的老朋友,、馬上要中期改款的上汽大眾途觀L(參數(shù)|詢價(jià)),,還有中型SUV的“大佬”、近期剛上市的全新豐田漢蘭達(dá),,以及一直在叫板漢蘭達(dá)的福特銳界PLUS。

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●福特銳界PLUS

  我就按幾款車的上市先后來(lái)排個(gè)序,,首先為大家推薦于2020年底上市的福特銳界PLUS,。福特銳界PLUS是老款銳界的中期改款車型,新車針對(duì)外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)做了多處修改,,同時(shí)也是首款搭載福特車路協(xié)同系統(tǒng)的長(zhǎng)安福特旗下車型,。

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車身尺寸對(duì)比(單位:mm)
車型長(zhǎng)軸距
銳界PLUS4878192517702850
昂科威Plus484518831695(1705)2833
漢蘭達(dá)4965193017502850
新款途觀L4735185916772791

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  在這次改款后,新款銳界的顏值有了一定的提升,,尤其是內(nèi)飾部分,,此前一塊豎屏放在中控臺(tái)上,總感覺(jué)有些不倫不類�,,F(xiàn)在的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)就好了很多,,也符合時(shí)下流行的審美趨勢(shì),其中液晶儀表的尺寸為8英寸,,中控屏為13.2英寸,。除此之外,新車的另一個(gè)特點(diǎn)就是搭載了基于C-V2X的車路協(xié)同系統(tǒng),,雖說(shuō)現(xiàn)在可支持的城市和道路還不多,。

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  在銳界PLUS全系6款車型里,5座與7座車型各有三款,,不過(guò)只有7座版有四驅(qū)車型可選,,5座版則均是前驅(qū)車型。在乘坐空間方面,銳界PLUS與老款銳界相比并沒(méi)有很大變化,,得益于更加簡(jiǎn)潔的中控設(shè)計(jì),,前排的橫向空間感有所提升。

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  動(dòng)力方面,,銳界PLUS全系車型均搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng),,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245Ps,最大扭矩390N·m,,8AT變速箱則是從2020款銳界開(kāi)始換裝的,,取代了以前的6AT變速箱。關(guān)于銳界PLUS的駕駛感受,,我們也可參考一下老款銳界的表現(xiàn),。

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以下試駕感受節(jié)選自《駕駛感受有提升 測(cè)試銳界ST-Line》:

  這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)賬面參數(shù)不錯(cuò),實(shí)際駕駛感受也是如此,,雖然是一臺(tái)中型7座SUV,,但剛接觸下來(lái)從提速這個(gè)層面看屬于很輕快的類型,發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間也有不錯(cuò)的發(fā)力,,油門調(diào)校也比較適中,,城市里代步既不會(huì)覺(jué)得很沖,巡航加速時(shí)也不會(huì)覺(jué)得慢半拍,,從動(dòng)力部分來(lái)看有很不錯(cuò)的表現(xiàn),。

長(zhǎng)安福特 銳界 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國(guó)VI

長(zhǎng)安福特 銳界 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國(guó)VI

  新?lián)Q裝的8AT變速箱也為動(dòng)力部分錦上添花,老的6AT變速箱雖然平順性上沒(méi)什么大問(wèn)題,,但是降擋比較慢會(huì)干擾一定的駕駛節(jié)奏,。新款上的8AT變速箱解決的就是這個(gè)問(wèn)題,換擋邏輯更智能,,在低速擁堵路況時(shí)不會(huì)再低擋位來(lái)回變化,,能夠維持一個(gè)比較適合的擋位來(lái)行駛,另外擋位間切換也變得更加柔和,,這是值得肯定的地方,。

長(zhǎng)安福特 銳界 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國(guó)VI

  底盤部分和老款沒(méi)什么區(qū)別,本身銳界的底子就不錯(cuò),,懸架的調(diào)校屬于軟硬適中的類型,,優(yōu)勢(shì)是支撐會(huì)比同級(jí)好一些,開(kāi)起來(lái)能夠更靈活,,對(duì)于這個(gè)體型的選手,,我覺(jué)得銳界是開(kāi)的最輕松的一個(gè),不會(huì)有很大的側(cè)傾像船一樣,,轉(zhuǎn)向也相對(duì)精準(zhǔn)不少,,有點(diǎn)像緊湊型SUV的駕駛感受。

編輯點(diǎn)評(píng):

  在這次改款后,銳界PLUS的外觀與內(nèi)飾還是很對(duì)消費(fèi)者胃口的,,尤其是內(nèi)飾雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),,此前消費(fèi)者對(duì)銳界內(nèi)飾的吐槽已不復(fù)存在。整體來(lái)看,,銳界PLUS的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也有一定提升,,近半年的銷量數(shù)據(jù)雖不是特別亮眼,但也算說(shuō)得過(guò)去,,相信已購(gòu)車的朋友對(duì)銳界PLUS還是很滿意的,,廠家也不妨多在營(yíng)銷上下點(diǎn)兒功夫,相信銷量會(huì)更好,。

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