[汽車之家 初步海選]  近些年國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)持續(xù)升溫，不管是造車新勢(shì)力還是傳統(tǒng)汽車廠商,，都紛紛發(fā)力這一塊新市場(chǎng),。但從產(chǎn)品端來(lái)看，雖然大家目標(biāo)趨同但各家所采用的動(dòng)力形式并不同,，例如增程式,、插電混動(dòng)和純電動(dòng)等，今天我們就選擇了四款產(chǎn)品定位和價(jià)格相近,，但動(dòng)力形式不同的產(chǎn)品,，它們分別是賽力斯華為智選SF5、比亞迪唐(參數(shù)|詢價(jià))DM,、MARVEL R和上汽大眾ID.4 X,。

■賽力斯華為智選SF5
 指導(dǎo)價(jià)格：21.68-24.68萬(wàn)元
 產(chǎn)品特點(diǎn)：聯(lián)合華為打造

　　賽力斯華為智選SF5是賽力斯聯(lián)合華為打造，它搭載了HUAWEI HiCar全場(chǎng)景智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和華為Drive ONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，并且入駐華為旗艦店,，這一系列的操作讓它曾經(jīng)在短短的一周時(shí)間內(nèi)收獲了大量訂單，也讓這款產(chǎn)品一時(shí)風(fēng)光無(wú)限,。

　　作為一款新能源車,，它的外觀設(shè)計(jì)還是比較主流的,，車頭部分無(wú)邊界的設(shè)計(jì)讓它有著作為一款新能源車該有的現(xiàn)代感,，兩側(cè)日行燈的造型絕對(duì)是它標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，從前頭燈的上沿出發(fā)一直延伸到前包圍下方,，由于它的位置比較靠向兩側(cè),，也進(jìn)一步拉伸了整個(gè)車頭的橫向視覺(jué)效果。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)上加入一塊大屏幕已經(jīng)是當(dāng)下十分流行的設(shè)計(jì)了,，賽力斯華為智選SF5上的這塊17英寸的大屏十分搶眼，整個(gè)風(fēng)格界面也更加接近我們手機(jī)的操作頁(yè)面,，所以上手也沒(méi)有難度,。HUAWEI HiCar全場(chǎng)景智能互聯(lián)系統(tǒng)的加入，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景營(yíng)運(yùn)的切換，在智能家居,、智慧出行等方面為用戶提供更多服務(wù),，覆蓋我們生活中的衣食住行。

　　在乘坐空間方面,，我們找來(lái)了身高175cm的體驗(yàn)者,，坐進(jìn)車內(nèi)并調(diào)整至正常駕駛姿態(tài)后，它的前排頭部空間為一拳,，后排頭部三指,，腿部空間為兩拳，空間表現(xiàn)寬裕,。后備廂的常規(guī)容積是367L,，將后排座椅放倒后的容積為723L，和乘坐空間一樣,，同樣屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn),。

　　動(dòng)力方面,，賽力斯華為智選SF5是我們此次選擇的四款車型中,，唯一一款增程式產(chǎn)品，它前機(jī)艙內(nèi)搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，它只負(fù)責(zé)發(fā)電,，布置在前后橋的雙電機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輛。前橋電機(jī)是由賽力斯研發(fā)的交流異步電機(jī),，最大功率255千瓦,，最大扭矩520牛·米,；后電機(jī)是華為研發(fā)的Drive ONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，最大功率150千瓦，最大扭矩是300�,！っ�,，官方公布的0-100km/h的加速時(shí)間為4.68秒，NEDC工況下的續(xù)航超過(guò)1000公里,。此外它還提供兩驅(qū)版車型,，未來(lái)純電動(dòng)版也有上市計(jì)劃，讓我們一起關(guān)注,。

　　在新能源市場(chǎng)中,，賽力斯華為智選SF5屬于中國(guó)品牌增程式新能源車中價(jià)格相對(duì)入門些的，同樣采用增程式的還有我們熟知的理想ONE,、嵐圖FREE等,，不過(guò)它的起售價(jià)格相比賽力斯華為智選SF5來(lái)說(shuō)要貴不少,。在當(dāng)下相比純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，它極大的解決里程焦慮問(wèn)題,，高速路況或者冬季用車時(shí)頻繁充電的問(wèn)題,，所以在電池技術(shù)沒(méi)有進(jìn)一步大革新前，增程產(chǎn)品在當(dāng)下是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。