AION S Plus
售價:13.96-20.58萬
還記得AION S(參數(shù)|詢價)剛上市的時候,,其長度600km的續(xù)航里程可以說是為同級別的電動車樹立了新標(biāo)桿,此后長續(xù)航一直是其標(biāo)志,。在AION S Plus推出后,,在外觀、內(nèi)飾和配置上都有了提升,,進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù),,同時用上了廣汽自己研發(fā)的彈匣電池,科技含量進(jìn)一步提升,,在城市通勤相當(dāng)便利,。
機(jī)艙蓋前方的下壓、前包圍側(cè)面的型面,、自適應(yīng)進(jìn)氣格柵等部分均為降低風(fēng)阻做了貢獻(xiàn),,AION S Plus的風(fēng)阻系數(shù)為0.211,相比AION S風(fēng)阻系數(shù)降低了14%,。另外分享一個細(xì)節(jié),,官方給出了新車各部分造型對風(fēng)阻的優(yōu)化效果,比如自適應(yīng)進(jìn)氣格柵降低了風(fēng)阻“18COUNT”,,換算一下,,我們所說的“風(fēng)阻系數(shù)0.211”等同于“211COUNT”。
車型 | 小鵬汽車P5 | 幾何A | AION S | R汽車 ER6 |
長度 | 4808 | 4752 | 4768/4810 | 4724 |
寬度 | 1840 | 1804 | 1880 | 1835 |
高度 | 1520 | 1503 | 1515/1530 | 1493 |
軸距 | 2768 | 2700 | 2750 | 2715 |
與頭燈燈帶的思路一樣,,尾燈燈帶很纖細(xì),,官方稱之為“激光刃”設(shè)計(jì)語言,同時“小鴨尾”的造型會增加視覺動感,。
AION S Plus車內(nèi)最大的變化是屏幕,AION S采用儀表+中控屏的連屏設(shè)計(jì),,而AION S Plus采用了14.6英寸的懸浮式中控屏,。車機(jī)的UI設(shè)計(jì)挺漂亮,各功能區(qū)也簡潔明了,,初次上手你也能輕松找到這是空調(diào),、這是音樂,、這是車輛設(shè)置,。要說不足的話,車機(jī)的反應(yīng)速度還有優(yōu)化空間,,現(xiàn)在的表現(xiàn)夠用,,但算不上響應(yīng)很快,。
新車車內(nèi)其余部分基本與AION S相同,,杯架、前排手機(jī)無線充電板用起來很順手,,而且前排中央通道下方也有實(shí)用性可觀的儲物空間,。AION S Plus的大尺寸中控屏更符合潮流,,也增加了視覺上的檔次感,、科技感,,車內(nèi)其它部分的表現(xiàn)也沒有明顯槽點(diǎn),,整體表現(xiàn)不錯,。另外,,AION S Plus還加入了一些能提升用戶體驗(yàn)的便捷用車功能,比如用戶靠近車輛,,車門自動解鎖,,上車即通電、掛擋即走等,。
目前有越來越多車型配備了全景天幕,,一方面全景天幕會在視覺上更吸引人,另一方面這也增加了乘客的開揚(yáng)感,、增加了乘客頭部空間,。AION S Plus前排頭部空間明顯是得到了天幕的幫助,至于后排,,其頭部空間表現(xiàn)確實(shí)一般,,AION S的后排頭部空間也不充裕,;但因?yàn)橛辛颂炷�,,乘客坐在AION S Plus后排不會感覺壓抑,相比AION S的感受好了很多。
動力方面,,新車將搭載一臺前置永磁同步驅(qū)動電機(jī),,最大功率根據(jù)調(diào)校不同分為136馬力,、204馬力和224馬力三種版本,并提供410km,、510km和602km三種不同續(xù)航里程(NEDC工況)的車型可供選擇。
編輯點(diǎn)評:
廣汽埃安AION S Plus在維持原有的長續(xù)航的特點(diǎn)之外,,換上彈匣電池后對安全性方面也更有保障,,同時其車內(nèi)用料維持了一如以往的高標(biāo)準(zhǔn),無論是居家自用還是商務(wù)接待也都大方得體,。從配置上看,,15.96萬的超長續(xù)航版有比較高的性價比,值得大家重點(diǎn)考慮,。
好評理由:
差評理由: