● 東風(fēng)日產(chǎn) 天籟

2021款天籟(參數(shù)|詢價(jià))共六款配置版本,，價(jià)格區(qū)間17.98-26.98萬元（點(diǎn)擊進(jìn)入車系頁面）
特點(diǎn)：造型前衛(wèi),，提供2.0L/2.0T兩款動(dòng)力系統(tǒng),。

■ 外觀和內(nèi)飾造型簡介：

　　2021款天籟于2020年底上市,，同樣為年度改款車型,。外觀造型并沒有什么變化,，前臉依舊沿用傳統(tǒng)的梯形網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)，配以U型寬鍍鉻裝飾條,。車頭采用時(shí)下流行的分體式大燈設(shè)計(jì),，上方車燈呈現(xiàn)出“箭”一般的姿態(tài)，增強(qiáng)了前臉的犀利感,。側(cè)面采用簡潔的設(shè)計(jì),，上腰線從前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋延伸至車尾并向上提拉，前門上的下腰線則有一個(gè)明顯的折角,，使新車看上去線條感十足,。前后寬大的翼子板搭配雙五輻式輪圈，增添了新車的運(yùn)動(dòng)氣息,。

　　車尾部分,，兩側(cè)尾燈的異形風(fēng)格與前車燈相呼應(yīng)，造型更加年輕有辨識度,。此外,，新車采用隱藏式排氣布局，后包圍下護(hù)板采用銀色或白色裝飾,，整體造型和諧統(tǒng)一,。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4901/1850/1447mm,，軸距為2825mm,。

　　天籟的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有像外觀那樣動(dòng)感，居家風(fēng)格強(qiáng)烈,，層次清晰的中控臺造型配合三輻式多功能方向盤和懸浮式中控屏,，做到了大氣舒展效果的同時(shí)也兼具了一定的科技感,。全新的Nissan Connect系統(tǒng)大大提升車輛的娛樂和互聯(lián)智能性,，可以通過手機(jī)專屬的App軟件實(shí)現(xiàn)多種遠(yuǎn)程功能（啟動(dòng)車輛、控制空調(diào),、訪問行車記錄儀和解鎖等）,，支持4G聯(lián)網(wǎng)，能在線享受酷我音樂,、愛奇藝等多種娛樂App,，大大提升車內(nèi)的娛樂性,。

　　盡管新款天籟有著迎合年輕人喜好的巨變，但在舒適性上的追求它也沒有忘記傳統(tǒng),。車內(nèi)配備的真皮座椅無論填充物厚實(shí)程度還是包裹材料手感柔軟度都足夠令人感到滿意,，而且坐墊較強(qiáng)的下陷感，仍能讓你找到坐沙發(fā)的舒適感,。乘坐空間和后備廂儲物空間都是同級標(biāo)桿水準(zhǔn),，找不到明顯的劣勢。

■ 動(dòng)力系統(tǒng)：2.0L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配CVT變速箱,。

　　天籟全系共有2.0L和2.0T兩種動(dòng)力選擇,，變速箱全部采用CVT變速箱。2.0T VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：243馬力/5400rpm,，最大扭矩：371�,！っ�/4400rpm。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：156馬力/6000rpm,，最大扭矩：197�,！っ�/4400rpm。

■ 試駕回顧：

　　2.0T的動(dòng)力數(shù)據(jù)兇猛,，匹配CVT變速箱之后,，它給人的感覺卻并不暴躁，總給人剛中帶柔的感覺,，低速時(shí)表現(xiàn)沉穩(wěn)冷靜,，高速時(shí)也不會過分透支自己，在這臺車上,，你永遠(yuǎn)也找不到它躁動(dòng)不安的時(shí)候,。不過，隨著油門深度的增加,，車速的上升,，雄厚的動(dòng)力底蘊(yùn)開起來還是很讓人感覺舒心的。

　　其他方面,，這臺車也盡可能給人留下輕松自如的印象,，更加緊致的轉(zhuǎn)向手感，更低的車身操控重心,，開起來明顯靈巧了不少,。盡管懸架依舊綿軟，但老款給人的那種慵懶的感覺已經(jīng)一去不復(fù)返了,。

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