● 空間：小鵬P5乘坐強(qiáng),，AION S Plus儲物強(qiáng)

　　設(shè)計(jì)炫酷歸炫酷，就算目標(biāo)是年輕人,，但畢竟是一臺主打入門市場的緊湊型車,，家用表現(xiàn)肯定不能略過。乘坐空間方面,，小鵬P5的優(yōu)勢明顯,，不過AION S Plus也很努力，起碼座椅的造型看上去挺討好年輕人,，因?yàn)樗�采用了運(yùn)動味十足的設(shè)計(jì),。至于座椅的乘坐感受，小鵬P5這款車型目前升級了Nappa真皮,，質(zhì)感確實(shí)很棒,，帶來柔軟的舒適。

　　兩車都直接在配置表上告訴你它的天幕面積,，是的,，兩臺車都只能說是裝備了天幕，因?yàn)樗�不能打開,，就是一塊通透的大玻璃,，小鵬P5的天幕面積是1.493㎡，AION S Plus的天幕面積是1.9㎡,，AION S Plus優(yōu)勢明顯,，簡直就是多了半邊天，而且它還能選裝光感浩瀚天幕,，這個光感浩瀚天幕可以在10%-60%的透光范圍內(nèi)做到無解調(diào)節(jié),，簡單來說看上去就是會變色的玻璃，另外據(jù)官方說,，它還可以隔絕99.9%的紫外線,。

　　車內(nèi)儲物空間不太能分出高下，但打開后備廂,，小鵬P5就輸了,，后排座椅無法放倒確實(shí)是個讓人不爽的設(shè)計(jì),，實(shí)用性打了很大折扣。

■ 動力和續(xù)航

　　動力方面,，AION S Plus搭載了由日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)所產(chǎn)的永磁同步電機(jī),，最大功率165kW，最大扭矩350N·m,。小鵬P5全系均為前置的永磁同步單電機(jī),，電機(jī)最大功率155kW,、最大扭矩310N·m,。從數(shù)據(jù)上來看，兩車的動力水平相當(dāng),，站在同一等級區(qū),，很好地對上眼了。

　　續(xù)航方面,，毫無疑問是AION S Plus的地盤,，NEDC綜合續(xù)航里程比對手多了將近150公里，優(yōu)勢很明顯,。其實(shí)小鵬P5也有550公里甚至是600公里的續(xù)航版本車型選擇,，只是價(jià)格也上去了。實(shí)在在意續(xù)航的話,，同樣是17萬多的價(jià)格,，小鵬P5也能選到一款550公里續(xù)航的車型，但它的配置就弱了很多,，我個人是覺得小鵬P5最大的殺傷力還是在于它的那些科技配置,，所以還是要選配置更高的車型。不過,，選續(xù)航還是選配置,，相信這是很多人一開始就能決定的方向，這里就交給大家自己判斷了,。

● 總結(jié)：

　　一臺針對主流家用的緊湊型車,，可能在很多人的印象里，這聽著就足夠無聊了,。不過今天的這兩臺車,，小鵬P5和AION S Plus，它們卻給我們展示了很多好玩的,，更重要的是,，兩車的實(shí)用性也都做得很到位。綜合來看,，今天對比的兩臺車,，價(jià)格很接近,，小鵬P5玩的是配置，它能帶領(lǐng)你進(jìn)入時(shí)尚新生活,，這應(yīng)該很能打動年輕人,。至于AION S Plus，把續(xù)航放出來,，這點(diǎn)就贏了對手不少了,，它給人感覺更加均衡。（圖/文 汽車之家 王子平）

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