長(zhǎng)城汽車(chē)-哈弗H6(第三代)
指導(dǎo)價(jià)格:11.59-15.7萬(wàn)元
● 車(chē)型簡(jiǎn)介
哈弗H6(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),一個(gè)在中國(guó)品牌SUV市場(chǎng)上有著重要意義的車(chē)型,,如今已進(jìn)入到了第三代,。采用檸檬平臺(tái)架構(gòu)打造的新車(chē),在整體造型上更加的前衛(wèi)與犀利。不過(guò)相比于前臉,,尾部的設(shè)計(jì)雖然飽滿(mǎn),,但相對(duì)保守了一些,好在其搭配了高腰線(xiàn)設(shè)計(jì)及貫穿式的尾燈,。
四款車(chē)型 車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS | 哈弗H6(第三代) | 宋PLUS | 捷途X70 PLUS |
長(zhǎng)度(mm) | 4730 | 4683 | 4705 | 4749 |
寬度(mm) | 1870 | 1886 | 1890 | 1900 |
高度(mm) | 1720 | 1730 | 1680 | 1720 |
軸距(mm) | 2786 | 2738 | 2765 | 2745 |
車(chē)身尺寸方面,,它的長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/1730mm,,軸距為2738mm,。在這四款車(chē)型中,,它的車(chē)身高度是占有些許優(yōu)勢(shì)的。
內(nèi)飾的風(fēng)格以協(xié)調(diào)簡(jiǎn)潔為主旋律,,清爽的配色鮮亮明快,,視覺(jué)效果很有設(shè)計(jì)感,。觸手可及的軟性材質(zhì),讓觸感也比較高級(jí),。另外,,其還配備了10.25英寸的液晶儀表和12.3英寸的中控屏,,顯示效果和界面設(shè)計(jì)都較為細(xì)膩,。
多媒體系統(tǒng)搭載了騰訊基于安卓平臺(tái)開(kāi)發(fā)的智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),,并且支持遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí),。可玩性和易用性都沒(méi)有問(wèn)題,。配置方面,,該車(chē)還具備全景影像、自動(dòng)泊車(chē),、并線(xiàn)輔助,、車(chē)道保持、全景天窗,、換擋撥片,、雨量感應(yīng)雨刷、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)及車(chē)載空氣凈化器等功能,。
● 乘坐空間及后備廂
新車(chē)采用了黑白拼色的仿皮材質(zhì)座椅,,座墊的填充物柔軟厚實(shí),其中主駕駛位座椅還具備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)+腰部支撐,,前排座椅均帶有加熱功能,。乘坐空間方面,,身高182cm的體驗(yàn)者在哈弗H6的前后排都能找到相對(duì)寬敞舒適的乘坐空間,。
四款車(chē)型 后備廂數(shù)據(jù)對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS | 哈弗H6(第三代) | 宋PLUS | 捷途X70 PLUS |
進(jìn)深(mm) | 960-1950 | 910-1880 | 685-1935 | 910-1870 |
寬度(mm) | 1010-1290 | 1020-1460 | 960-1340 | 990-1320 |
內(nèi)高(mm) | 760 | 730 | 745 | 770 |
后備廂是否平整 | 小的傾斜角度 | 有隆起 | 平整 | 平整 |
后備廂方面,它的寬度數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò),,在這四款車(chē)型中具備優(yōu)勢(shì),。后備廂空間的整體表現(xiàn)還是較為規(guī)整的,只是在將第二排座椅放倒后,,會(huì)有一定程度的隆起。
● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架
動(dòng)力方面,,新車(chē)提供了2.0T和1.5T兩款動(dòng)力系統(tǒng),,最大功率分別為211馬力和169馬力,,最大扭矩分別為325�,!っ缀�285牛·米,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,均匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。
四款車(chē)型 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架結(jié)構(gòu)對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS | 哈弗H6(第三代) | 宋PLUS | 捷途X70 PLUS |
排量 | 1.5T | 1.5T/2.0T | 1.5T | 1.5T/1.6T |
最大功率(馬力) | 188/170 | 169/211 | 185 | 156/197 |
最大扭矩(�,!っ祝� | 300/260 | 285/325 | 288 | 230/290 |
變速箱 | 7DCT/6MT | 7DCT | 7DCT | 6MT/6DCT/7DCT |
懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 多連桿式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 多連桿式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 多連桿式獨(dú)立懸架 |
1.5T車(chē)型的動(dòng)力平順性和易上手性表現(xiàn)要更好一些,,而2.0T車(chē)型動(dòng)力會(huì)更加充足,,但是動(dòng)力輸出不夠線(xiàn)性,。變速箱的調(diào)校風(fēng)格依舊是通過(guò)減慢換擋速度來(lái)?yè)Q取平順性。該車(chē)在延續(xù)了之前良好舒適性的前提下,,提升了底盤(pán)的整體感和厚重感,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: