●東風(fēng)本田思域
廠商指導(dǎo)價(jià)11.99-16.99萬(wàn)元
第十一代思域(參數(shù)|詢價(jià))于9月24日正式上市,。相信看到全新思域的朋友,相信都會(huì)對(duì)這個(gè)和雅閣很像的外觀產(chǎn)生點(diǎn)兒微詞,。其實(shí)再多看一看,,也會(huì)發(fā)現(xiàn)全新思域的設(shè)計(jì)雖然沒(méi)有上一代車型那么銳利,但稍微簡(jiǎn)單的線條卻讓人有種越看越好看的感覺(jué),,同時(shí)思域的一些標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素也都保留了下來(lái),。
新車型的基本架構(gòu)還是基于十代思域而生,但是車身尺寸有所增長(zhǎng),�,;蛟S就是車側(cè)的線條比較不像十代車型那么低扁(實(shí)際上它還低了1mm),所以很多人覺(jué)得它的運(yùn)動(dòng)感不足,。相信我,,如果你買(mǎi)紅色的話絕對(duì)有足夠的運(yùn)動(dòng)感。
十一代車型比較強(qiáng)調(diào)后備廂的線條,,讓人看起來(lái)有種“有頭有尾”的感覺(jué),,我個(gè)人覺(jué)得并不難看。另外你還可以注意到原本十代車型的車頂上有兩條黑色飾條,,在新車型上已經(jīng)消失,,這是因?yàn)槿萝囆褪褂昧思す夂附樱辉傩枰@兩條飾條,。
中控臺(tái)設(shè)計(jì)主要強(qiáng)調(diào)的是橫向的發(fā)展,,而且設(shè)計(jì)師主要的思考,是讓車內(nèi)看起來(lái)很簡(jiǎn)潔,,不雜亂,。中控臺(tái)上一大片貫穿左右的蜂巢狀飾板是視覺(jué)的中心,再往下看空調(diào)開(kāi)關(guān)也是強(qiáng)調(diào)橫向發(fā)展的設(shè)計(jì),。全新思域的10.2英寸的液晶儀表盤(pán)整體的界面易讀好懂,,看起來(lái)更好看,中控屏也終于有實(shí)體按鍵了,。
在車內(nèi)乘坐空間部分,,全新思域的后排空間相比十代車型有了比較明顯的提升,以身高170cm的體驗(yàn)者進(jìn)入全新思域內(nèi)體驗(yàn),,前排4指的頭部空間和十代車型相當(dāng),,后排有兩拳的腿部空間和4指的頭部空間,進(jìn)步幅度明顯,。
動(dòng)力方面,,全新思域取消之前的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,全系使用1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并提供兩種不同的功率,。最大功率分別為129馬力/5500-6000rpm,,182馬力/6000rpm,最大扭矩分別為180�,!っ�/1700-4500rpm,,240牛·米/1700-4500rpm,。
全新思域的駕駛第一感受就是輕快,,不管是動(dòng)力,轉(zhuǎn)向還是底盤(pán),。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備無(wú)需擔(dān)心,,低扭不錯(cuò),中高轉(zhuǎn)速下也很飽滿,。和老款車型一樣,,全新思域的爆發(fā)力并不是那么明顯,總體以順滑為主,。油門(mén)踏板的響應(yīng)變得更溫和,,在城市中尤其是擁堵路面友好了許多。想了解更多全新思域的試駕感受,,不妨點(diǎn)擊↓
車型推薦:
全新一代思域目前全系共有六款不同配置的車型,首先還是推薦動(dòng)力更強(qiáng)的240TURBO車型,,勁動(dòng)版的配置與180TURBO尚擎版拉開(kāi)了一些差距,,舒適功能、主動(dòng)安全功能都有一定增加,,當(dāng)然最主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升,,畢竟咱買(mǎi)的是思域,若您不在乎動(dòng)力的話,,180TURBO尚擎版是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。再說(shuō)回240TURBO車型,指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)元的燃動(dòng)版值得推薦,,它是擁有運(yùn)動(dòng)套件的最便宜版本,,但功能配置可一點(diǎn)都不少,相比入門(mén)的勁動(dòng)版,,燃動(dòng)版車型增加了17英寸輪圈等一系列功能,,在顏值、配置方面的表現(xiàn)都十分搶眼,。而頂配的240TURBO燃擎版,,性價(jià)比稍稍低了一些。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: