● 長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安UNI-T(參數(shù)|詢價(jià))
廠商指導(dǎo)價(jià)11.59-13.89萬(wàn)元
得益于它的“無(wú)邊界”風(fēng)格的進(jìn)氣格柵,,以及融入格柵的分體式燈組設(shè)計(jì),,讓長(zhǎng)安UNI-T充滿了科幻般的未來(lái)感,猛地看上去,,很容易讓人誤把它看成是一臺(tái)新能源汽車,。車尾擾流板和車頂融為一體,線條過(guò)渡非常流暢,,車尾上揚(yáng)的姿態(tài)在氣質(zhì)上更富有進(jìn)攻性。另外,,除了最低配之外,,全系標(biāo)配20英寸鋁合金輪圈,保證了車輛有著極佳的行走效果,。
長(zhǎng)安UNI-T飛行器般的座艙設(shè)計(jì)并不比外觀顯低調(diào),,座艙環(huán)抱感很強(qiáng),中控臺(tái)還采用了偏向于駕駛者一側(cè)的設(shè)計(jì),,提升駕駛氛圍,。內(nèi)飾采用了大量的軟性材料進(jìn)行覆蓋,材質(zhì)工藝很有大廠風(fēng)范,。雙10.3英寸液晶顯示清晰,,UI界面也比較直觀,只可惜系統(tǒng)操作流暢度不夠高,,一定程度上影響了使用效果,。左側(cè)A柱上也加裝了一個(gè)紅外攝像頭,用于對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)測(cè),,防止疲勞駕駛,。除此之外在車內(nèi)后視鏡位置還有一個(gè)廣角鏡頭,,可以通過(guò)聲控對(duì)車內(nèi)成員進(jìn)行拍照,比較重視駕駛者的行車安全,。
身高176cm的體驗(yàn)者坐入前排,,在座椅最低的情況下頭部空間約有一拳四指距離,頭部空間寬敞,。前排座椅保持不動(dòng),,足有兩拳的腿部空間完全不是問(wèn)題,但頭部受溜背造型的影響只有三指余量,,稍微會(huì)讓人感覺(jué)有些壓抑,。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒效果基本平整,。后備廂除了地板偏高之外,,其余進(jìn)深和寬度都很不錯(cuò)。
長(zhǎng)安UNI-T搭載了藍(lán)鯨系列1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率180馬力/5500rpm,,最大扭矩300牛·米/1250-3500rpm,,發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)很不錯(cuò),,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。它的底盤采用了前麥弗遜+后多連桿式的懸架配備,。
長(zhǎng)安UNI-T開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)并沒(méi)有外觀內(nèi)飾那樣充滿個(gè)性,,整體風(fēng)格比較兼顧日常家用,后程的動(dòng)力儲(chǔ)備沒(méi)有預(yù)想中那樣充盈,。油門比較追求線性,,動(dòng)力響應(yīng)也比較積極,開(kāi)起來(lái)能給人帶來(lái)比較輕快的駕駛感,。懸架表現(xiàn)也不是像啟辰大V那樣突出操控性,,能對(duì)小顛簸和細(xì)碎振動(dòng)過(guò)濾的比較好,遇有減速帶或比較大的坑洼時(shí)不免有些松散,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: