● 東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行T5 EVO(參數(shù)|詢價)
廠商指導(dǎo)價10.39-13.69萬元
風(fēng)行T5 EVO同樣也是一臺標(biāo)新立異的車型,,前臉外形設(shè)計非常激進(jìn),車側(cè)和車尾則相對比較平淡一些,。全LED光源的大燈,、19英寸的鋁合金輪圈,雙邊共四出的排氣,,如此多張揚的元素讓它變得非常感性,,“百萬顏值”確實算是這臺車的加分項,但如此新穎的設(shè)計也比較容易引出兩極分化的評價,。不過設(shè)計師并沒有完全將技能點加在顏值上,,而忽略了實用性,長/寬/高分別為4565×1860×1690mm,,軸距為2715mm,,車身尺寸在同級車型中比上不足比下有余。
內(nèi)飾設(shè)計雖然沒有外觀那樣出彩,,但感官上所營造出的豪華感和運動感還是能起到與外觀相呼應(yīng)的作用,。10.25英寸的儀表支持導(dǎo)航顯示,,且豐富的行車電腦信息也能時刻觀察車輛狀態(tài)。全系標(biāo)配10.25英寸的中控大屏相當(dāng)厚道,,內(nèi)置的Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng)包含了導(dǎo)航,、語音、遠(yuǎn)程控制,、車機(jī)互聯(lián)以及WiFi連接等主流功能,,智能性方面有保證。
T5 EVO搭載了與啟辰大V同款的沈陽航天三菱1.5T發(fā)動機(jī),,但它的輸出功率卻要比后者還要高,,最大功率達(dá)到了197馬力,最大扭矩285�,!っ�,,與之匹配的是來自麥格納的7速濕式雙離合變速箱,動力參數(shù)上它是四款車型中最強(qiáng)的,。底盤同樣采用的是前麥弗遜+后多連桿的全獨立懸架配備,。
身高1.78米的體驗者坐入車,一拳的前排頭部空間表現(xiàn)不錯,。它的后排頭部空間雖然也有四指的水平,,但深色的車頂,或多或少會帶來一些壓抑感,,好在腿部兩拳的腿部空間足夠?qū)挸�,。后備廂�?nèi)部比較規(guī)整,后排座椅放倒后也基本能形成平面,,不過后備廂開口較小且位置偏高的問題,,在搬運體積偏大質(zhì)量較重的物品時,會略顯不便,。
外觀風(fēng)格上的激進(jìn)并沒有延續(xù)到實際的駕駛,,賬面上的參數(shù)優(yōu)勢并沒有完全在實際的動力輸出上有所體現(xiàn),起步加速顯得有些漫不經(jīng)心,,發(fā)動機(jī)和變速箱的配合也是跟其他中國品牌車型一樣,,更加講求舒適平順,偏慵懶的懸架對細(xì)碎顛簸的過濾能做到比較徹底,,整個底盤還是明顯偏向于舒適的定位,,在NVH方面,這臺車也是足夠的重視,,車內(nèi)噪音控制不錯,,總之,這是一臺開起來沒有看起來那樣激進(jìn)的車,,家用還是主攻方向,。
全文總結(jié):
今天我們推薦的四款車,,可以說是目前中國品牌緊湊SUV車型中從造型到技術(shù)頗具代表性的產(chǎn)品。啟辰大V的動感和價格,,UNI-T的科技感和品質(zhì)感,、哈弗赤兔的品牌底蘊(yùn)以及風(fēng)行T5 EVO激進(jìn)的個性,。盡管它們所處的價位區(qū)間可選余地極為豐富,,但依靠它們自身的這些特點,還是從對手云云的市場中脫穎而出,。它們身上的標(biāo)簽迎合了消費人群的喜好,,尤其是年輕人,如果這些車吸引到您的話,,可以在評論區(qū)談?wù)勀南敕�,。�?文 汽車之家 于碩 )
好評理由:
差評理由: