[汽車之家 新車圖解] 豐田在廣州車展上帶來了基于豐田e-TNGA電動平臺打造的全新純電動SUVbZ4X,，從名字就能看出與此前的豐田電動車產(chǎn)品有著很大的不同,。
bZ4X的外觀依舊延續(xù)了新能源車要有前衛(wèi)感的設(shè)計理念，全新的外觀風(fēng)格讓它與此前豐田車型有著明顯區(qū)別,。
無格柵的設(shè)計令車頭看起來很簡潔,，下方的C型包圍兩側(cè)采用了鏤空的設(shè)計，有種懸浮于車體的感覺,。
頭燈的設(shè)計很有想法,，上半部分使用了裝飾件與車身看似連為了整體，下半部分使用了多顆LED光源并排組成,，并帶有流暢的LED日行燈,。
它的A柱傾斜角度很大，流暢的線條從車頭一直延伸到C柱,，充電位于前翼子板上,，不過車門拉手還是使用了傳統(tǒng)的樣式，沒有進(jìn)行創(chuàng)新,。
輪圈使用了20英寸,，造型還是比較常規(guī)的樣式，輪胎使用了235/55 R20的規(guī)格,，卡鉗也運(yùn)用了藍(lán)色風(fēng)格,。
它的車尾使用了一塊面積很大的玻璃，有棱有角的風(fēng)格看上去也更有未來感,，在后翼子板側(cè)面還使用了懸空設(shè)計,，與車頭包圍相呼應(yīng)。
這臺車還是不能免俗的使用了貫穿式尾燈,，兩側(cè)主燈組的造型向下延伸,，在不少中國品牌新能源車上都看到過類似的設(shè)計。
根據(jù)進(jìn)口版的信息,，豐田bZ4X將采用與斯巴魯共同開發(fā)的X-MODE功能（AWD車,、豐田首次），并搭載了全新研發(fā)的“Grip-Control 智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”,，充分發(fā)揮電機(jī)驅(qū)動的特征,，滿足從日常生活到輕越野的使用需求。前輪驅(qū)動版車型在WLTC工況下?lián)碛袑⒔?00km的續(xù)航里程,。
總結(jié)：
豐田bZ4X預(yù)計將在2022年初上市銷售,，與此前的新能源產(chǎn)品對比，這次豐田的全新車型做出了不少的創(chuàng)新,，從設(shè)計來看也更跟得上時代的腳步,。對于傳統(tǒng)大廠,，我們也很期待這個基于新的純電動平臺打造的車型有怎樣的行駛體驗。（文 汽車之家 曹昊旻 攝 廣州車展前方報道團(tuán)隊）