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經(jīng)典“戰(zhàn)役” 奧迪A4L靜態(tài)對比奔馳C級

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● 空間和動力

北京奔馳 奔馳C級 2022款 C 260 L 運動版

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  雖然奔馳C級(參數(shù)|詢價)的軸距更長,由于驅(qū)動形式的原因,,乘坐空間和奧迪A4L沒有明顯差距,。倒是座椅填充物要軟上不少,舒適性比奧迪A4L更好,,尤其是后排兩側(cè)座椅上超軟的頭枕墊,,真是誰用誰知道。

一汽-大眾奧迪 奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動感型

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  車內(nèi)儲物空間兩臺車表現(xiàn)大體相當,,奧迪A4L的特點是方向盤左側(cè)有一個很深的票據(jù)盒,里邊有植絨,,可以臨時放一些不想帶下車的貴重物品,;奔馳C級則是后排中央扶手上有更強的儲物能力。在內(nèi)部尺寸參數(shù)相近的情況下,,奧迪A4L的后備廂肯定更好用,,因為它規(guī)整度更好,后排座椅支持比例放倒,,并且有錨點和12V電源,;奔馳C級雖然整體遜色一些,但后備廂蓋板下的隱藏空間挽回了一些顏面,。

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  奧迪A4L全系3種動力,都是2.0T+7DCT的組合,其中除了最低功率的版本外,,都有四驅(qū)車型可選,。而奔馳C級則是全系1.5T(48V輕混)+9AT(兩種功率調(diào)校,高功率版有四驅(qū)),。這也是朋友們詬病最多的地方,,但是參數(shù)上并沒有劣勢,且實測加速成績甚至還要更快,,可能大家不能接受的只是排量小這件事兒本身吧,。

● 全文總結(jié):

  如果你追求一流的豪華氛圍,又不太在意排量上的流言蜚語,,那奔馳C級就是合適你的選擇,,它仍然是這個級別營造格調(diào)的王者。奧迪A4L的優(yōu)勢就要更加務實一些了,,無鑰匙進入,、前排座椅加熱都給你了,后備廂的靈活性更高方便載物,,并且終端優(yōu)惠幅度也要更加誘人,。如果是你,,這兩臺車你會怎么選?你在選車的時候在它倆之間糾結(jié)過嗎,?歡迎在評論區(qū)和我們分享,。(文/圖 汽車之家 洪冰清)

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