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煥然一新靜態(tài)實拍新款長安CS75 PLUS

汽車之家編輯

周楚然

2021年12月16日 15:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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全文總結(jié)：

　　不可否認,，新款長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價)在設計方面的成功。少了現(xiàn)款車型那份有些張揚的設計,，多了一絲沉穩(wěn)和質(zhì)感，應該能夠獲得更多消費者的認可,。結(jié)合新款、現(xiàn)款車型將共同銷售的情況來看,，兩者有所差異的設計風格,、配置等都有助于它們之間拉開差距，在定位,、定價方面避免兄弟相爭，爭奪更多的市場份額,。（圖/文/攝汽車之家周楚然）

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長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.22秒	43.54米	11.70升
測試文章：半壁江山長安CS75 PLUS對比博越PRO
評測編輯-鄭雷：	作為家用SUV,，CS75擁有許多亮點,，配置高、價格低,、空間大，玩的就是實用性和性價比,，但動態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,，讓我不得不更加推薦它的對手，博越PRO,。
評測編輯-謝玥：	CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛,，如果您是一位顏值控,，我相信它一定會得到您的芳心，相比較而言博越PRO顯得有些嚴肅,。
評測編輯-王申：	CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現(xiàn),，細節(jié)上展示出了設計師的心意。盡管2020年的國內(nèi)車市并不景氣,，可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺。

長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.71秒	39.45米	9.70升
測試文章：內(nèi)外兼修測長安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
評測編輯-周翱：	長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀，顏值上升到了一個新的高度,，內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯,，多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達到了主流標準，但軟件還有提升空間,，動力非常平順,，但與標榜的運動外觀稍微有一定不符。但不可否認的是其均衡的整體實力,。
評測編輯-周楚然：	長安全新的家族式設計如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下,，做工用料在同級別中也可圈可點,，動力調(diào)校的非常老道，開起來非常順暢,，但底盤有些偏舒適，稍微少了點高級感,。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方。
評測編輯-羅奧雨：	中國品牌的產(chǎn)品如今和合資對手之間的差距已經(jīng)越來越小,，許多廠商開始奮力追趕，CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對手,，動力表現(xiàn)也非常不錯,，只不過油耗表現(xiàn)的差強人意。

長安CS75 PLUS 2022款第二代 2.0T 自動旗艦型

指導價：15.49萬

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機：2.0T 233馬力...

變速箱：8擋手自一體

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