■ 現(xiàn)代庫(kù)斯途
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-21.88萬(wàn)元

　　庫(kù)斯途是這里最新的面孔了，這臺(tái)現(xiàn)代專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的中大型MPV售價(jià)也是四臺(tái)車(chē)中最低的,，低配車(chē)型只有16.98萬(wàn)元起售,，頂配也才21.88萬(wàn)元，從這方面來(lái)看有很不錯(cuò)的性價(jià)比,。在設(shè)計(jì)上它也和其它幾臺(tái)MPV有所區(qū)別,，它的車(chē)頭使用了大尺寸格柵，并運(yùn)用了熏黑處理,，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在里面,，比較能討好家用MPV的消費(fèi)者。

　　雖然看起來(lái)個(gè)頭不大,，但軸距也超過(guò)了3米,，妥妥的中大型MPV，不過(guò)高度上要比另外幾臺(tái)車(chē)矮一些,，所以看起來(lái)更像是跨界車(chē)型的感覺(jué),。車(chē)頂也保持了一定的流線設(shè)計(jì)，沒(méi)有因?yàn)橐�追求空間而使用平直線條,。車(chē)尾也延續(xù)了現(xiàn)代車(chē)型切面設(shè)計(jì)元素,，尾燈設(shè)計(jì)也比較夸張，庫(kù)斯途在MPV里絕對(duì)屬于個(gè)性張揚(yáng)的了,。

　　它的內(nèi)飾也很有自己的風(fēng)格,，儀表臺(tái)的位置很低，能創(chuàng)造出更好的視野以及空間感,，儀表盤(pán)的面積很小,，這倒是和流行的新能源車(chē)型設(shè)計(jì)不謀而合。內(nèi)飾的用料與搭配也是家用消費(fèi)者所喜歡的,，不會(huì)有老氣的商務(wù)感,。

　　前面說(shuō)過(guò)了它的液晶儀表尺寸小是個(gè)新穎的設(shè)計(jì)，但UI效果有點(diǎn)普通,，沒(méi)有高大上的感覺(jué),，這里可以再精進(jìn)一下。10.4英寸的中控豎屏使用百度3.0車(chē)機(jī)系統(tǒng),，主界面上下兩部分展示,，支持CarLife和車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，日常需要用到的那些功能它都有。像空調(diào)等功能也是完全整合在屏幕內(nèi),，沒(méi)有多余控制實(shí)體鍵,，簡(jiǎn)化的比較徹底。

　　庫(kù)斯途的第二排座椅全電動(dòng)調(diào)節(jié),，并預(yù)設(shè)了三種乘坐模式,，調(diào)整的位置在扶手上，座椅整體比較寬大,，兼顧了實(shí)用與舒適性,。空間上第二排和第三排接近榮威iMAX8(參數(shù)|詢價(jià))的表現(xiàn),，雖然不是特別富裕但也可以讓后排都坐的比較舒服,。不過(guò)第三排的坐姿受車(chē)身造型有一定的影響，坐墊對(duì)腿部承托也不如前面幾臺(tái)車(chē)好,，在第三排空間和舒適性上選擇了前者,。

　　儲(chǔ)物空間庫(kù)斯途算是比較豐富的，前排鏤空的地臺(tái)上半部分有杯架,，下半部分也有一個(gè)規(guī)整的大儲(chǔ)物空間,，第二第三排也都能找到順手的儲(chǔ)物格。后備廂不像前三臺(tái)車(chē),，它的后備廂地板更高一些,，有點(diǎn)SUV車(chē)型的感覺(jué)，高度上也和傳統(tǒng)中大型MPV有些差距,，不過(guò)儲(chǔ)物能力不錯(cuò),，大行李箱也放得進(jìn)去。優(yōu)勢(shì)是第三排座椅放倒后,，可以形成平整的儲(chǔ)物空間,。

　　庫(kù)斯途是目前四臺(tái)車(chē)中唯一有兩種動(dòng)力配置的車(chē)型，1.5T車(chē)型可以進(jìn)一步拉低起售價(jià),，2.0T車(chē)型則可以滿足你對(duì)中大型MPV動(dòng)力的各方面需求,。它的2.0T車(chē)型有不錯(cuò)的低扭表現(xiàn)，油門(mén)不需要踩得太深就可以獲得加速度,，不過(guò)油門(mén)初段有一定的虛位,，8AT變速箱的換擋邏輯清晰，平順性表現(xiàn)也不錯(cuò),。開(kāi)起來(lái)的庫(kù)斯途有點(diǎn)像SUV,，整體舒適性還可以，后橋使用的是非獨(dú)立懸架,，對(duì)于坑洼路面彈跳會(huì)更多一些,，這也是結(jié)構(gòu)所致,。