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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X7

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寶馬X7新能源

氣場與科技再升級實拍新款寶馬X7 40i

汽車之家編輯

朱力神

2022年04月13日 09:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾造型也作了重新設(shè)計,，視覺效果更有豪華感,。

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文章標(biāo)簽：新車圖解高端SUV導(dǎo)購

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寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.70秒	38.17米	14.80升
測試文章：絕對統(tǒng)治力測試寶馬X7 xDrive M50i
評測編輯-謝玥：	寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受，除了擁有不錯的豪華感外,，這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一,，依舊有著寶馬的味道。
評測編輯-鄭雷：	寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,，破百僅需4.7秒,。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn)，只要肯踩油門,，動力就會源源不斷的傳到四個車輪上,，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。
評測編輯-王澤石：	雖說這臺車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了,，但是如果把它和GLS放在一起,，這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.99秒	39.73米	11.70升
測試文章：扛鼎之作全國首測寶馬X7 xDrive40i
評測編輯-謝玥：	無論是顏值還是內(nèi)涵,，寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,，5米多的大車駕駛感受很靈活,，加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作,。
評測編輯-張益嘉：	只是看圖片,，X7的設(shè)計確實有些不太協(xié)調(diào)，但是當(dāng)它在你身邊時,，會發(fā)現(xiàn)強大的氣場與設(shè)計元素十分契合,。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運動感，五米多的車身完全沒有開船的感覺,。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話,，X7可能并不是一個好選擇。
評測編輯-：	寶馬X7外觀足夠霸氣,，內(nèi)飾做工,、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，開起來底盤非常舒服,，隔音也很出色,，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了，對得起旗艦稱號,。

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寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運動套裝

寶馬X7 2022款 xDrive40i 行政型M運動套裝

指導(dǎo)價：133.80萬

級別：大型SUV

發(fā)動機(jī)：3.0T 340馬力...

變速箱：8擋手自一體

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