氣場與科技再升級(jí) 實(shí)拍新款寶馬X7 40i

朱力神

2022年04月13日 09:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 采用六座布局,，舒適性配置極為齊全。

● 搭載3.0T+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),、空氣懸架和四驅(qū)系統(tǒng),。

● 車型總結(jié)：氣場十足，同時(shí)又引領(lǐng)潮流,。

　　改款后的寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià))在造型,、智聯(lián)方面相比以往都有了大幅調(diào)整，強(qiáng)大的氣場搭配動(dòng)感的造型展現(xiàn)出一種屹立于科技前沿的豪華氣質(zhì),，這與主打柔美,、沉穩(wěn)的奔馳GLS在造型上有著很大的反差，相信此時(shí)此刻對手已經(jīng)有了一絲心里壓力了吧,。對于用戶而言,，遍布于雙腎格柵,、側(cè)面以及車內(nèi)的氛圍燈總能在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候展現(xiàn)出它的獨(dú)特閃光點(diǎn)，用戶甚至無需從口袋中取出鑰匙或選裝的手機(jī)數(shù)字鑰匙,，只要接近車輛,，當(dāng)燈光自動(dòng)亮起時(shí)，魅力徹底釋放,。新款X7在海外首發(fā)亮相后,，相信它與中國用戶見面的那天也將很快來到。（文/圖汽車之家朱力神）

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測試文章：絕對統(tǒng)治力測試寶馬X7 xDrive M50i
評(píng)測編輯-謝玥：	寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受，除了擁有不錯(cuò)的豪華感外,，這臺(tái)車在這個(gè)重量級(jí)中算的上最靈活車型之一,，依舊有著寶馬的味道。
評(píng)測編輯-鄭雷：	寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,，破百僅需4.7秒,。日常開起來在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn)，只要肯踩油門,，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車輪上,，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題,。
評(píng)測編輯-王澤石：	雖說這臺(tái)車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了，但是如果把它和GLS放在一起,，這臺(tái)寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好,。

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評(píng)測編輯-謝玥：	無論是顏值還是內(nèi)涵，寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,，5米多的大車駕駛感受很靈活,，加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作,。
評(píng)測編輯-張益嘉：	只是看圖片，X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),，但是當(dāng)它在你身邊時(shí),，會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場與設(shè)計(jì)元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級(jí)別中少見的運(yùn)動(dòng)感,，五米多的車身完全沒有開船的感覺,。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話，X7可能并不是一個(gè)好選擇,。
評(píng)測編輯-：	寶馬X7外觀足夠霸氣,，內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),，開起來底盤非常舒服,，隔音也很出色，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,，對得起旗艦稱號(hào),。

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