在介紹內(nèi)飾之前，大家可以看看F-150猛禽的原廠外觀內(nèi)飾視頻,。

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　　其實F-150猛禽的內(nèi)飾，和一般版的F-150相比,，沒有太大的區(qū)別，主要是一些細節(jié)裝飾的差異,。老實說,，我覺得這輛車的內(nèi)飾并沒有什么豪華感（力量感和科技感倒是很足夠），但是所有的設(shè)計都是有意義存在的,。值得一提的是,，引進國內(nèi)的車型，標配帶18個揚聲器的Bang & Olufsen (B&O) Unleashed音響系統(tǒng)（包含頭枕揚聲器）,。另外,，空調(diào)系統(tǒng)帶有PM2.5過濾功能，并且自帶ETC識別裝置（中國市場獨有,，靠藍牙連接,，按照應(yīng)用程序綁定賬號）。

　　中控臺上的液晶顯示屏沒有花里胡哨的設(shè)計，簡單粗暴地裝在中控臺上,，看似粗獷實際上非常好用,。車外鏡頭的顯示很清晰，有各種角度顯示,，你可以看周圍的的影像,，也能看拖車后方的情況，甚至是載貨區(qū)貨物的狀態(tài),，很實用,。而空調(diào)系統(tǒng)的按鍵十分整齊的在中控屏下方，不敢想象如果一輛工具車用上了全觸控按鍵,，會是什么樣的災(zāi)難,？對了，國內(nèi)使用的車機系統(tǒng)是SYNC+,，專為中國市場打造,，另外支持語音識別，人和車機可以對話,，雖然未配置CarPlay系統(tǒng),，但是可進行藍牙連接，并配置百度導(dǎo)航,，符合國人需求,。

　　車頂上方還留有六個空白開關(guān)，讓你控制那些額外加裝的電裝設(shè)備,。對了,，這輛車上到處都是充電口，除了中控臺下方的無線充電座,，前排還有一個USB和Type-C充電口,、副駕駛側(cè)還有一個12V電源和一個家用電源插座，后排同樣也能找到這幾種充電口,。另外,，車內(nèi)的杯架數(shù)量可不少，隨便算一下就有八個之多（我還沒仔細算過,，有興趣可以仔細算算）,。

　　本車令我覺得最有創(chuàng)意的地方莫過于可以躺平的擋把，為什么擋把需要躺平,？可以看看以下的圖片和動圖,。

　　后排下方還有一個儲物格，具體怎么使用在最后一個視頻里面有介紹,。對于一輛講求實用性的車款來說,，這個設(shè)計十分具有巧思,，而且還帶鎖，對于美國這種治安不是非常好的國家來說,，真是直擊用戶痛點,。

　　最后這個視頻，介紹了許多F-150車系的亮點配置,，有些配置并不會出現(xiàn)在中國車型上,，不論如何,，你都能看出來這輛車和你玩的不是靠堆砌豪華材質(zhì)的路線,，而是實打?qū)嵉摹肮ぞ哕嚒薄?br />

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　　我想起數(shù)年前,，我開著上一代F-150猛禽在路上走,，常常被投以注目禮，畢竟這個大家伙在路上實在太引人注目了,。另外,，龐大的車體對于停車的確造成一些困難。但它的帥氣能夠彌補這一切,。而F Series的銷量足以證明它的產(chǎn)品力并非只是空談,。這代車型雖然外觀的變化不大，但是后懸架的變化說明了廠家的確很有誠意,，強化了猛禽的攻擊力,。

　　事實上我一直都非常敬佩福特對于性能車的執(zhí)著，在福特的歷史中出現(xiàn)過不少膾炙人口的經(jīng)典性能車,，例如歐系產(chǎn)品線有Sierra RS500 Cosworth,、Escort RS Cosworth、�,？怂筊S,、ST、嘉年華ST等車型,，美系產(chǎn)品線有Ford GT,、野馬Shelby GT500、Bronco Raptor以及本文的主角：F-150猛禽,。如此龐大的產(chǎn)品陣容以及各種傳奇的參賽經(jīng)歷,，都讓福特的性能車款多了一份傳承的色彩。

　　至于大家最關(guān)心的部分,，官方配件會根據(jù)不同場景提供不同的套裝,，6月會公布最終價格、小定轉(zhuǎn)大定,，并且在第三季度末開始陸續(xù)交車,。交付周期方面，如果時間交付時間超過一年，會提醒消費者可以不交大定,，但保留排隊的位置,，等交付能力提升時在提醒交大定。銷售渠道采用直營方式,，由江鈴福特體系負責(zé)保養(yǎng)和維修,。值得一提的是，猛禽由單獨團隊提供服務(wù),，團隊的成員經(jīng)過主機廠面試,，維護保養(yǎng)等后續(xù)維護相關(guān)事項，也和其他車型不共用,。服務(wù)人員部分來自于之前福特進口車的服務(wù)人員,，為的就是提供更好的服務(wù)體驗給猛禽的車主們。（圖,、文/ 汽車之家 張立祥）

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