●福特探險(xiǎn)者
官方指導(dǎo)價(jià):30.98-39.98萬元
另一臺(tái)值得購買的中大型SUV就是福特探險(xiǎn)者,這臺(tái)很有美式風(fēng)格的車型與途昂所面對的目標(biāo)人群也相同,。作為大尺寸SUV,,整體售價(jià)30.98-39.98萬元,全系都是2.3T縱置發(fā)動(dòng)機(jī),,分為后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本,,這些數(shù)據(jù)對于更偏向駕駛的朋友們會(huì)有一定吸引力。
在設(shè)計(jì)上它是非常標(biāo)準(zhǔn)的美式車型,,粗狂的外觀硬朗的外表,,和途昂X(參數(shù)|詢價(jià))一樣在細(xì)節(jié)部分它也比較強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。黑化的格柵尺寸比較大,,與兩個(gè)頭等相連,,給人了一種很威嚴(yán)的感覺,而且它的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光還是全系標(biāo)配的功能,。尺寸上長寬高軸距為5075/2004/1778/3025mm,,個(gè)頭在中大型SUV中都算大的。車尾的風(fēng)格同樣是比較硬朗的感覺,,并且一點(diǎn)也不浮夸,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有美式風(fēng)格,線條硬朗有種粗獷硬漢風(fēng),。作為30多萬的產(chǎn)品,,內(nèi)飾的用料探險(xiǎn)者也不會(huì)含糊,軟質(zhì)材料的觸感挺不錯(cuò)的,,運(yùn)動(dòng)版車型還有紅色縫線來搭配,,內(nèi)飾整體不會(huì)太過沉悶,,但是沒有途昂X的觀感及設(shè)計(jì)感好。
全液晶儀表的顯示效果細(xì)膩,,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下是經(jīng)典的藍(lán)色主題,,可以有多種顯示模式,滿足不同行駛狀態(tài)下的需求,。中間的12.8英寸觸控屏幕尺寸很大,但是在車內(nèi)整體設(shè)計(jì)看稍微有點(diǎn)突兀,,屏幕的邊框略寬一些,。使用上很容易上手,并且支持多個(gè)第三方App,,系統(tǒng)的反應(yīng)速度也算挺快的,。
探險(xiǎn)者的前排座椅寬大舒適,這也是美系車型一貫的特色,,功能上高配車型加熱,、通風(fēng)和按摩都不在話下。得益于大尺寸車身,,探險(xiǎn)者的車內(nèi)空間也很富裕,。前后排頭部都有不錯(cuò)的表現(xiàn),同時(shí)6座版本的探險(xiǎn)者第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅,,乘坐體驗(yàn)不錯(cuò),,第三排的空間也是可用的,適合這個(gè)價(jià)位比較追求空間的消費(fèi)人群,。
探險(xiǎn)者全系都是2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率276馬力,峰值扭矩425�,!っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配10擋(AT)自動(dòng)變速箱,以后輪為主的驅(qū)動(dòng)形式在同級產(chǎn)品中并不多見,。這套動(dòng)力的低扭儲(chǔ)備充足,,尤其是在起步時(shí)可以給你很輕快的感覺,但受制于體型如果說加速有多么的爽快,,那是有點(diǎn)難為它了,。
整體懸架的支撐給駕駛員的回饋感覺比較硬朗,這倒是不太像我們傳統(tǒng)印象中的美式SUV,,轉(zhuǎn)向的時(shí)候車?yán)锊粫?huì)有那種夸張的傾斜,,雖然一些細(xì)小的振動(dòng)是可以傳遞到車內(nèi)的,但對于這個(gè)體積的車型來說,,它能提供給駕駛者較強(qiáng)的安全感,。探險(xiǎn)者的方向盤尺寸比較大,,在車內(nèi)的感覺不會(huì)很靈活,但也知道要去哪,。
好評理由:
差評理由: