買它就是大“冤種”,？拍平行進口LX600

洪冰清

2022年08月20日 23:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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F SPORT外觀運動感強

　　[汽車之家新車圖解] 嚴謹點兒說，雷克薩斯LX才是這款車的車系名,，可我們都習慣叫它LX570,，因為5.7L V8動力早已深入人心�,？涩F(xiàn)在這個習慣得改改了,，換代之后車型名升級為LX600，動力提升,，但缸數(shù)下降到V6,。本文實拍的是加拿大版平行進口車，220萬的價格不便宜,，買它的人真的是“大冤種”嗎,？了解完這臺車后，你就有答案了,！

內(nèi)飾雙屏科技感提升

● 全文總結(jié)：

　　全新雷克薩斯LX600已經(jīng)通過了國六b排放,，并且進入了“京環(huán)”目錄，也就是說它可以在包括北京在內(nèi)的全國各地正常上牌,。不過喜歡的朋友還是需要盡快下手,，因為之前有消息稱，今年7月1日起,，全新蘭德酷路澤LC300和LX600已經(jīng)停止接單,，原因是訂單量大幅超過生產(chǎn)能力。最后還有一個消息和大家分享,，這一代雷克薩斯LX開始推出四座版了,，車商這里的成交價在300萬左右[微笑]。(文/圖汽車之家洪冰清)

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文章標簽：新車圖解 100萬以上車型導(dǎo)購 SUV導(dǎo)購

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雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.77秒	41.88米	17.50升
測試文章：換好西裝的越野專家測試雷克薩斯LX570
評測編輯-張可：	不能否認的是此次雷克薩斯LX570改款是成功的，極大的提升了豪華感,，這一定是這個級別用戶所需要的,，也是與對手抗衡所必需的素質(zhì)。這臺車保留了純粹的越野調(diào)校,，在城市中駕駛甚至有些吃力,，一旦駛上爛路或者越野路況，它的優(yōu)勢就非常明顯了,，公路上的一切弱點在越野中都成為了優(yōu)勢,，電子系統(tǒng)非常強大。另外,，138萬的售價也是很有誠意,，這是重點。
評測編輯-張子儀：	LX570的越野能力早已達到了業(yè)內(nèi)的頂尖水平,，所以這次中期改款,，雷克薩斯不需要對其四驅(qū)系統(tǒng)進行太大改動就可以輕松贏得良好的口碑。而在公路駕駛方面,，受非承載式車身結(jié)構(gòu)的影響,，它很難和攬勝等對手的操控性相提并論,，發(fā)動機也相對老派，加速能力較弱,。不過這些對于那些忠實的越野愛好者來說似乎并不重要,，能加93號汽油，出色的可靠性才是關(guān)鍵,，在這些方面,，LX570一直都是贏家。
評測編輯-羅浩：	越野性能跟LX570一樣的車很多,，但是既能越野又那么豪華商務(wù)的就不多了,，所以盡管它貴，還是有可取之處的,。

雷克薩斯LX 2007款 570 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.90秒	42.50米	--升
測試文章：最強悍的豪華SUV,！測試雷克薩斯LX570
評測編輯-韓路：	LX570是一輛非常全面且強悍的越野車，它等于把陸巡全面在動力和電子設(shè)備方面提升了一個檔次,。印象最深刻的是自動爬坡功能,，大大簡化了復(fù)雜路況的駕駛難度,，同時魁梧的身材在中等難度的越野賽道也得心應(yīng)手,，讓我有些吃驚。對于它的價格我并不認為貴,，畢竟東西很實在,。
評測編輯-王苦公：	豪華切強悍的越野車，可以把終極越野性能和媲美豪華車的內(nèi)部配置結(jié)合在一起的車型并不多,。大量的電子設(shè)備取代了傳統(tǒng)的機械裝置,，但駕駛員也并不輕松，要熟練的使用這些電子設(shè)備得認真學習一番,。不過掛著雷克薩斯的標志使它身價不菲,，如果不在乎品牌，兄弟車型蘭德酷路澤LC200似乎更實惠,。
評測編輯-孟慶嘉：	在駕駛樂趣上,，LX570或許不能稱之為最好，但他憑借全面的電子系統(tǒng)卻可以成為最專業(yè)的SUV,！你不能的它能,，實在無助的時候還可以有信任的依托去抵抗艱難險阻，就像自動爬坡功能,，我想這應(yīng)該就是越野車存在的理由吧,，至少現(xiàn)在，LX570算是相當強大的SUV了,！

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雷克薩斯LX 2022款 600 F SPORT 美國版

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