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解讀低配車實(shí)拍入門版本田ZR-V 致在

鄭雷

2022年12月16日 22:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車圖解] 本田品牌在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)一直都很不錯(cuò),，在2022年更是帶來了全新車型——ZR-V 致在(參數(shù)|詢價(jià)),，這款緊湊型SUV很好的彌補(bǔ)了繽智和皓影之間的產(chǎn)品空白，在上市時(shí)也受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注,。本篇文章帶大家看看ZR-V的入門版車型——1.5T CVT精英版,，15.99萬元的價(jià)格并不便宜，那么它是否值得購(gòu)入呢,？

ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT精英版

車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)

廠商指導(dǎo)價(jià)

15.99萬

文章標(biāo)簽：新車圖解 15-20萬車型導(dǎo)購(gòu) SUV導(dǎo)購(gòu)

共3頁(yè)<

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ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT尊享版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.28秒	38.88米	6.90升
測(cè)試文章：既精致又不乏實(shí)用和樂趣測(cè)試ZR-V 致在
評(píng)測(cè)編輯-何家榮：	ZR-V 致在的定位介于繽智和皓影之間，但但跟完全注重于家庭實(shí)用性的兩位兄弟不同,，它在確保一定實(shí)用性的前提下,，明顯往精致的方向走，從它的設(shè)計(jì),、車內(nèi)用料,、行駛質(zhì)感等方面都可以看得出來。另外,，它的底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),，頗具玩味，駕控感相對(duì)同級(jí)對(duì)手有一定的優(yōu)勢(shì),，這是讓我頗感意外之處,。
評(píng)測(cè)編輯-梁海文：	致在的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱的組合，動(dòng)力輸出足夠平順,，但不算很強(qiáng)勁,，能滿足日常城市出行需求。懸架表現(xiàn)富有韌性,，操控靈活富有樂趣,，在同級(jí)別中也是屬于比較好開的類型,。
評(píng)測(cè)編輯-王子平：	這臺(tái)ZR-V 致在放在同價(jià)位的緊湊型SUV選手當(dāng)中，它似乎很難冒出頭,，設(shè)計(jì)和配置有自己的特點(diǎn),，但也只能算是主流水平，并不能給人留下深刻印象,。好在開起來之后,，深刻印象來了，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),，底盤實(shí)力挺強(qiáng),，我們的型格賽車在CEC賽場(chǎng)上可是一路披荊斬棘，同平臺(tái)的ZR-V 致在也遺傳了這副好身手,。

ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT精英版

指導(dǎo)價(jià)：15.99萬

級(jí)別：緊湊型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T 182馬力...

變速箱：CVT無級(jí)變速

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