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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

解讀低配車(chē) 實(shí)拍入門(mén)版本田ZR-V 致在

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  本田品牌在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)一直都很不錯(cuò),在2022年更是帶來(lái)了全新車(chē)型——ZR-V 致在(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),,這款緊湊型SUV很好的彌補(bǔ)了繽智和皓影之間的產(chǎn)品空白,,在上市時(shí)也受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。本篇文章帶大家看看ZR-V的入門(mén)版車(chē)型——1.5T CVT精英版,,15.99萬(wàn)元的價(jià)格并不便宜,,那么它是否值得購(gòu)入呢?

汽車(chē)之家

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廣汽本田 ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT精英版

廣汽本田 ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT精英版

廣汽本田 ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT精英版

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廣汽本田 ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT精英版

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  • ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.28 38.88 6.90
    測(cè)試文章:既精致又不乏實(shí)用和樂(lè)趣 測(cè)試ZR-V 致在
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    ZR-V 致在的定位介于繽智和皓影之間,但但跟完全注重于家庭實(shí)用性的兩位兄弟不同,它在確保一定實(shí)用性的前提下,,明顯往精致的方向走,,從它的設(shè)計(jì)、車(chē)內(nèi)用料,、行駛質(zhì)感等方面都可以看得出來(lái),。另外,它的底盤(pán)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),,頗具玩味,,駕控感相對(duì)同級(jí)對(duì)手有一定的優(yōu)勢(shì),這是讓我頗感意外之處,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    致在的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱的組合,,動(dòng)力輸出足夠平順,但不算很強(qiáng)勁,,能滿(mǎn)足日常城市出行需求。懸架表現(xiàn)富有韌性,,操控靈活富有樂(lè)趣,,在同級(jí)別中也是屬于比較好開(kāi)的類(lèi)型。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    這臺(tái)ZR-V 致在放在同價(jià)位的緊湊型SUV選手當(dāng)中,,它似乎很難冒出頭,,設(shè)計(jì)和配置有自己的特點(diǎn),但也只能算是主流水平,,并不能給人留下深刻印象,。好在開(kāi)起來(lái)之后,深刻印象來(lái)了,,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),,底盤(pán)實(shí)力挺強(qiáng),我們的型格賽車(chē)在CEC賽場(chǎng)上可是一路披荊斬棘,,同平臺(tái)的ZR-V 致在也遺傳了這副好身手,。

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加載中

ZR-V 致在 2022款 1.5T CVT精英版

指導(dǎo)價(jià):15.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 182馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速