長安歐尚Z6 iDD
官方指導價：15.58-17.58萬元

　　長安歐尚Z6 iDD是基于Z6燃油版打造的插電混動車型，在今年6月重慶車展上正式上市，價格與前面提到的幾個產(chǎn)品接近，也是比較新的面孔,。它全系都是1.5T發(fā)動機搭配28.4kWh電池組,，NEDC續(xù)航可達150km，各車型間主要是配置的差異,，傳動系統(tǒng)以及續(xù)航都沒有差別,，內(nèi)外設計也是如今流行的一些元素。

　　外觀上歐尚Z6 iDD很有新能源車型的感覺,，顏色以及設計元素都應證了這一點,。時空疊影前格柵有很強的立體感，格柵的周圍還有從燈組延伸的設計元素,，整體來看還是挺有科技感的,，前包圍的兩側還有藍色裝飾點綴。它的車尾是唯一沒用貫穿尾燈的車型,，較高的尾燈布局以及鏤空尾翼都讓它看起來更有個性,，外觀的顏值也不錯,。

　　艦陣式分布的三屏座艙很有層次,，前后不同的布局也算是有新意的設計思路。內(nèi)飾的用料以及質感屬于中流水準,，細看的話沒那么的精致,，不過該有的功能以及搭配它都有，其中的亮點是9.2英寸小歐屏,，可以顯示歌詞以及指南針和天氣等快捷信息,。車機部分也有車聯(lián)網(wǎng)等功能，智能語音識別以及豐富的App都挺好用的,。

　　輔助駕駛的配置在頂配車型上配置的比較全,，雖然中配也有了L2級輔助，但像并線輔助,、車道保持輔助以及交通標識識別還沒有配上,，另外頂配車型還有自動泊車入位功能，對應17.58萬元的售價這個配置水平性價比挺高了,。Z6 iDD的乘坐空間尤其是后排很寬裕,，在緊湊型SUV中表現(xiàn)不錯，中間地板也沒有明顯的凸起,。

　　動力方面,，歐尚Z6 iDD配備基于1.5T發(fā)動機的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大凈功率122kW,，電機最大功率為110kW,，傳動匹配6擋電驅變速器。新車電池容量28.4kWh,，純電續(xù)航里程達150km,，全系也都是這一種動力搭配,，這點與eRX5類似。

　　歐尚Z6 iDD有三種駕駛模式,，各個擋位之間的差別還是挺大的,，日常使用時舒適模式就夠用了，而且電池容量較大,，續(xù)航里程和純電可行駛的時間都更長一些,，在電量還剩15%時就會切換到HEV模式，發(fā)動機介入的感覺不算是明顯,，但是可以感知到的,。車輛底盤的整體性良好，舒適和支撐性之間沒有一頭倒,，通過顛簸路段的過程也可以有較為柔和的行駛狀態(tài),。

總結：

　　這四款插電混動SUV起售價都在15萬元左右，除了比亞迪配置較多外,，大部分的高配車型也在17萬,，對比同平臺的燃油版車型價格沒有貴出多少，但在如今燃油使用成本較高的情況下,，可以純電又可以兼顧續(xù)航,，沒有里程焦慮是這幾臺車的優(yōu)勢所在，再加上免稅等政策,，性價比真的挺高的,。

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