空間方面,,體驗(yàn)者身高186cm,,將前排座椅調(diào)至最低,頭部空間剩余四指。前排座椅未動(dòng)來(lái)到第二排,,在不考慮第三排乘坐的情況下,我們體驗(yàn)了第二排最大空間,,頭部剩余兩指,,腿部剩余距離則超過(guò)了兩拳。
第二排座椅的中間位置舒適性表現(xiàn)同樣尚可,,頭部以及腿部空間都有一定保證,,但是地板中央凸起依然偏高。
進(jìn)入第三排座位之前,,我們將第二排座椅調(diào)至最前的位置,,才能滿足體驗(yàn)條件,此時(shí)第三排頭部空間剩余一指,,腿部空間同樣為一指,,腳步舒適性表現(xiàn)略顯欠佳。
第三排座椅打開(kāi)之后的后備廂容積也直線下降,,放置登機(jī)箱或者小巧的箱包還能滿足,。此外,與5座車型相比,后備廂地板下的儲(chǔ)物格容積也有著明顯差距,。
◇動(dòng)力部分
動(dòng)力方面,,新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配48V輕混系統(tǒng),,最大功率258馬力(190千瓦),。傳動(dòng)部分,配備9速手自一體變速箱,。標(biāo)配4MATIC四驅(qū),、越野懸架系統(tǒng)、越野模式,、DSR陡坡緩降功能,。
◇全文總結(jié)
總體來(lái)看,新車的變化可以說(shuō)非常全面,,設(shè)計(jì)上的轉(zhuǎn)變?cè)鎏砹烁嘈乱�,,無(wú)論是外觀控還是內(nèi)飾氛圍控,想必多數(shù)人對(duì)于它來(lái)說(shuō),,都不會(huì)有抵抗力吧,?除此之外,新車在配備以及行走功能方面同樣進(jìn)行了不小的升級(jí),,在駕駛感受方面提供更為全面的表現(xiàn),。(文/圖/攝 汽車之家 梁奇)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: