[汽車之家 新車圖解] 跟隨家族設(shè)計風(fēng)格的轉(zhuǎn)變,,全新奔馳GLC長軸距車型的轉(zhuǎn)變足夠驚艷,但似乎一切也還在眾人的預(yù)料之內(nèi),。無論如何,,見到實車的第一瞬間來說,確實感覺足夠亮眼,,能夠給人耳目一新的感覺,而在接觸它之前,,官方的繞車講解環(huán)節(jié),,也讓我對它有了初步認(rèn)識。那么,,趕在正式發(fā)布之前,,我們先通過靜態(tài)體驗來一睹為快,。
設(shè)計方面,雖然全新一代車型進(jìn)行了大膽的轉(zhuǎn)變,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,,依然是滿眼的家族風(fēng)格,與時下奔馳品牌最前沿的設(shè)計元素相得益彰,。相比老款車型偏向沉穩(wěn)的設(shè)定,,新車明顯在細(xì)節(jié)設(shè)計方面更具年輕化元素,。
前臉部分的變化比較明顯,首先大燈尺寸變的更加纖細(xì),并且采用了開眼角式設(shè)計,大燈線條與中網(wǎng)格柵相連接,,數(shù)字化大燈依然帶有動態(tài)啟動照明儀式,,LED兩片式燈眉算是點睛之筆,。此外,,實拍車型為頂配版本,,前包圍依然延續(xù)了AMG風(fēng)格,,兩側(cè)類似擴散器式的導(dǎo)流鰭片,,視覺感受非常兇狠,。
側(cè)身最為明顯的變化,,在于前后輪拱加入的腰線,而且側(cè)窗的角度在車尾部分開始微微上揚,,配合更加有型的側(cè)身線條,,讓整體看上去更具肌肉感。官方稱新車底盤高度有所增加,,而且為了滿足7座車型上下車的便利性,,側(cè)面腳踏板尺寸也進(jìn)行了調(diào)整。
輪圈樣式,,目前據(jù)稱依然會提供多種樣式可選,。車頂行李架變的更加粗壯,,相比老款車型尺寸提升明顯,而且為了提升第三排乘客的頭部空間,,車頂進(jìn)行了加高處理,。
車尾部分,在整體姿態(tài)方面來看確實足夠優(yōu)雅,,配合更加修長的腰線設(shè)計,,尾部視覺感受也變的更加寬大。尾燈造型變的更加棱角分明,,全LED光源在點亮之后具備不錯的科技感,。
后包圍依然是雙色搭配,但是鍍鉻材料的使用面積變的更大了,,可惜的是,,排氣尾喉依然只是裝飾,實際排氣依然朝向地面,。
內(nèi)飾的變化可謂是翻天覆地,,但是濃濃的家族式風(fēng)格卻又是那么的熟悉。無論如何,,在視覺享受,、駕乘氛圍方面來說,它都能提供最為上乘的體驗,。
12.3英寸全液晶儀表盤,,依然提供多種主題UI可選,在顯示細(xì)膩程度方面表現(xiàn)優(yōu)異,。中控大屏尺寸為11.9英寸,,操作流暢度表現(xiàn)出眾,內(nèi)置功能以及車輛的詳細(xì)動態(tài)信息都可以在這里查看,。
關(guān)于內(nèi)飾做工用料以及設(shè)計上的區(qū)別,,在這里不再過度贅述。全新樣式的運動方向盤,,是很多老款車主夢寐以求的尤物,,采用皮革包裹,帶有多功能按鍵以及撥片換擋功能,,支持四向電動角度調(diào)節(jié),。
新車增加了越野模式以及陡坡緩降功能,在兩塊大屏上都可以分別查看越野模式下的全新界面,行車信息也有了一定增加,,包括傾斜度,、坡度,、地形海拔、坐標(biāo),、指南針等功能,。
實拍車型為新增的7座版本,前排座椅支持全電動調(diào)節(jié),,并且配備了座椅通風(fēng)以及加熱功能,。第二排座椅為了滿足第三排上下車體驗,支持比例放倒,,并且配備了獨立分區(qū)空調(diào),、第二排杯架、Type-C接口等配置,。第三排座位配備了杯架以及兩個Type-C接口,。
空間方面,體驗者身高186cm,,將前排座椅調(diào)至最低,,頭部空間剩余四指。前排座椅未動來到第二排,,在不考慮第三排乘坐的情況下,,我們體驗了第二排最大空間,頭部剩余兩指,,腿部剩余距離則超過了兩拳,。
第二排座椅的中間位置舒適性表現(xiàn)同樣尚可,頭部以及腿部空間都有一定保證,,但是地板中央凸起依然偏高,。
進(jìn)入第三排座位之前,我們將第二排座椅調(diào)至最前的位置,,才能滿足體驗條件,,此時第三排頭部空間剩余一指,腿部空間同樣為一指,,腳步舒適性表現(xiàn)略顯欠佳,。
第三排座椅打開之后的后備廂容積也直線下降,放置登機箱或者小巧的箱包還能滿足,。此外,,與5座車型相比,后備廂地板下的儲物格容積也有著明顯差距,。
◇動力部分
動力方面,,新車搭載2.0T發(fā)動機,匹配48V輕混系統(tǒng),,最大功率258馬力(190千瓦),。傳動部分,,配備9速手自一體變速箱。標(biāo)配4MATIC四驅(qū),、越野懸架系統(tǒng),、越野模式、DSR陡坡緩降功能,。
◇全文總結(jié)
總體來看,,新車的變化可以說非常全面,設(shè)計上的轉(zhuǎn)變增添了更多新意,,無論是外觀控還是內(nèi)飾氛圍控,,想必多數(shù)人對于它來說,都不會有抵抗力吧,?除此之外,,新車在配備以及行走功能方面同樣進(jìn)行了不小的升級,在駕駛感受方面提供更為全面的表現(xiàn),。(文/圖/攝 汽車之家 梁奇)
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