[汽車之家 車型PK]在新能源時代之前,，講到豪華和中國品牌可沒有什么太大的關系,，尤其是豪華SUV還是牢牢被德系產(chǎn)品所占據(jù)。但如今形勢大有不同,，純電動豪華電動車最炙手可熱的可都是中國品牌的產(chǎn)品,，像是ix3/EQC/Q5 e-tron等車型都要靠降價銷售來吸引消費者，而像蔚來,、理想,、小鵬等車型不僅不需要降價，甚至需要你預定才能夠買,。而在這個細分市場中,，又有一臺中國品牌重磅產(chǎn)品將要上市，它就是智己LS7(參數(shù)|詢價),，那它和蔚來ES7比產(chǎn)品力如何呢,？我們接著往下看。
智己LS7是品牌旗下的第二款車型,，首款轎車智己L7優(yōu)秀的操控和美學設計給人留下了深刻印象,，這臺LS7延續(xù)了這些優(yōu)點的同時，又針對豪華中大型SUV所需的特點進行了創(chuàng)新,，加入了很多讓人眼前一亮的配置,。它將在2月10號正式上市，目前已經(jīng)公布了預售價格35-50萬元,，預計會提供兩種動力以及兩種電池供選擇,。
蔚來在純電動車市場發(fā)展了多年，ES7是旗下第二代產(chǎn)品的首款SUV車型,，與目前已經(jīng)交付的ET5與ET7轎車組成了新的產(chǎn)品序列,。和此前ES8與ES6產(chǎn)品相比設計上雖然沒有太大的改動，但整體內在變化很大,，價格上指導價46.8-54.8萬元,，動力一致，電池有兩款,，如果選擇租電池的話售賣價格低至39.8萬元,。
外觀的設計智己LS7是美學優(yōu)雅風格，圓潤的線條低矮寬大的車頭令它的流線感很強,，同時在外部配置上還有DLP/ISC智慧燈光系統(tǒng)來增加互動和玩趣,。整臺車的腰線很高，車尾看上去也非常的飽滿,，主駕駛還配有電動門,，其它三個車門都帶有電動吸合功能。蔚來ES7的外觀相對傳統(tǒng)了一些,，還是我們所熟悉的標準SUV樣式,，分體式燈組也是蔚來車型的特征之一。尺寸上雖然ES7看起來比較大,，但在參數(shù)上還是LS7占優(yōu),。
智己LS7更大的創(chuàng)新部分來源于內飾，中控臺的布局與L7相似,，26.3+15.5英寸的可升降屏幕有著很多種組合玩法,，中間還有一塊12.8英寸中控豎屏調整功能，不過這都不是重點,。在LS7上配備了面積達到2㎡的穹頂天幕,，整塊玻璃可以一直延伸到駕駛者的頭頂，帶來非常寬闊的視野,，另外半輻方向盤也是目前少有的配置。
蔚來ES7的內飾是簡潔風格,，一塊全液晶儀表+一塊豎屏多媒體屏幕占據(jù)了主要位置,，內飾有多種顏色可選，拼色的風格與蔚來品牌定位很搭,。它的內飾材料還使用了環(huán)保裝飾面板,，環(huán)保科技也是不少新勢力車企開始關注的部分,。
配置上智己LS7屏幕的互動以及組合更多,，并帶有副駕娛樂屏，可以支持視頻觀看等功能,。它還有CarLog以及前后燈組自定義展示的能力,。蔚來ES7的多媒體部分可以提供日常使用的功能，玩法沒有LS7那么豐富,。兩臺車都配備了激光雷達，LS7是兩顆,，ES7是一顆,，包括上下匝道等輔助駕駛功能都不在話下。
乘坐的部分LS7獨有的零重力座椅模式可以有多種組合,，后排右側座椅與副駕座椅共用一條電動滑軌,，副駕座椅也可以直接收進中控臺右側,，通過后排座椅角度以及位置的調整,，帶來更舒適的乘坐體驗,。功能上包括按摩、加熱以及通風它都具備,，乘坐感受也很棒。蔚來ES7的座椅也是5座布局,，座椅舒適度好,，功能也較為齊全。后排雖然沒有LS7這么花哨的配置,，但副駕帶有女王座椅功能,，同樣可以給予更舒適的乘坐體驗。
LS7有單電機和雙電機兩種動力布局,，滿足對于續(xù)航和加速能力不同需求的消費者,，電池組部分為90/100kWh兩種組合，兩驅的100kWh產(chǎn)品CLTC續(xù)航可以達到約660km,。蔚來ES7則只提供雙電機的版本,，目前電池組由75/100kWh兩種可選，未來還有150kWh電池組,。智己LS7可以支持無線充電功能,，而蔚來ES7則支持換電功能。兩臺車也都配備了空氣懸架,，高度軟硬都可以調節(jié),。
總結：
智己LS7作為全新的一個產(chǎn)品，亮相之后給人不小的驚喜,，像是大面積的玻璃穹頂以及零重力座椅和半輻式方向盤都可以給人不一樣的使用體驗,。與智己L7同平臺的它相信也可以繼承L7出色的駕駛體驗，在35-50萬元這個價格區(qū)間內,，正式上市后應該是競爭力很強的一款豪華中大型SUV,。蔚來ES7依托前代產(chǎn)品的良好口碑，對于駕駛和使用體驗進一步升級,，大空間以及綜合實力是它吸引消費者的部分,。