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新奔馳GLC長(zhǎng)軸大概率加價(jià),!快抄底老款

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新老款如何選擇,?

  [汽車之家 初步海選]  2023款北京奔馳GLC長(zhǎng)軸車型,,據(jù)最新消息稱將于3月正式發(fā)布,針對(duì)新車我們?cè)缭谀瓿醯臅r(shí)候就進(jìn)行了靜態(tài)品鑒,,關(guān)于提升與變化我們已經(jīng)做了初步報(bào)道,。考慮到在糾結(jié)抄底老款車型,,還是選擇新款車型的消費(fèi)群體確實(shí)非常多,,這幾天我們針對(duì)新老款車型的價(jià)格與市面行情進(jìn)行了調(diào)查,跟大家分析一下,,新老款車型應(yīng)該如何選擇,。

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◇現(xiàn)款車型優(yōu)惠幅度

  在北京我們咨詢過(guò)幾家經(jīng)銷商之后,,發(fā)現(xiàn)目前的優(yōu)惠行情已經(jīng)明顯收緊,目前得到的回復(fù)也基本統(tǒng)一,。北京地區(qū)2022款車型的庫(kù)存比較緊張,,目前銷售壓力并不是很大,所以想要非�,?捎^的優(yōu)惠幅度,,難度比較大。(下圖僅供參考)

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  但是北京地區(qū)的優(yōu)惠程度,,依然是相對(duì)可觀的地區(qū)之一,。我們咨詢幾家經(jīng)銷商之后,得知全系現(xiàn)金優(yōu)惠幅度基本在4.5-5萬(wàn)元左右,,但是對(duì)于購(gòu)買裝飾以及貸款的限制并不統(tǒng)一,。

  目前得到的最佳報(bào)價(jià)信息,GLC 260 L車型現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬(wàn)元,,走金融之后再優(yōu)惠8千元,,并且不強(qiáng)加任何裝飾,并且沒(méi)有其他額外要求,。如果選擇現(xiàn)款GLC 300 L車型,,具體優(yōu)惠幅度還可以再談一些。

北京奔馳 奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座

  在溝通過(guò)程中我們獲悉,,我們也資訊了一下2023款車型的信息,,得知第一批新車有很大幾率要加價(jià),所以對(duì)于想要選擇新款車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,對(duì)于入手時(shí)間的掌握很重要,。對(duì)于新款車型來(lái)說(shuō),加價(jià)行為是否存在,,甚至能否有優(yōu)惠出現(xiàn),,目前都只能猜測(cè)。如果上市之后出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況,,上述問(wèn)題恐怕不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)解決,。

北京奔馳 奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座

  不過(guò),在綜合分析老款車型的優(yōu)勢(shì)之后,,能夠看出其整體表現(xiàn)還是比較誘人,。尤其在價(jià)格優(yōu)惠之后,入門級(jí)車型40萬(wàn)元出頭的落地價(jià)格,,對(duì)于預(yù)算吃緊的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是很有性價(jià)比的,。

  外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),現(xiàn)款車型明顯更加沉穩(wěn)一些,,四平八穩(wěn)的感覺(jué)也算是招人喜歡的一類,。還有一些來(lái)自產(chǎn)品穩(wěn)定性方面的考量,,有不少人認(rèn)為現(xiàn)款產(chǎn)品更成熟,出現(xiàn)問(wèn)題解決起來(lái)也更簡(jiǎn)單一些,。不過(guò),,這種擔(dān)心有些沒(méi)必要,從前不久的我們參加靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)說(shuō),,新款車型在細(xì)節(jié)工藝處理方面,肯定是變的更好了,,關(guān)于動(dòng)力總成以及其它方面的穩(wěn)定性表現(xiàn),,只能再長(zhǎng)期使用之后再做評(píng)價(jià)。

  選擇現(xiàn)款車型,,很多人擔(dān)心保值率的跌幅會(huì)不會(huì)比較大,,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,這種擔(dān)心至少在新車開(kāi)賣的一年之內(nèi)不太可能發(fā)生,,GLC長(zhǎng)軸車型目前二手行情還是比較穩(wěn)定可觀的,,絕對(duì)算是熱銷車型之一。

北京奔馳 奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座

  總體來(lái)看,,按照目前的市面優(yōu)惠幅度,,其實(shí)選擇老款車型的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)明顯變小了,如果對(duì)各種革新配置或者新鮮體驗(yàn)并不在乎的話,,抄底老款依然是不錯(cuò)的選擇,。但是兩代車型在駕乘氛圍、造型設(shè)計(jì),、動(dòng)力總成方面的差異還是比較明顯的,,在這方面,新款車型能夠有更好的體驗(yàn),。

◇新款車型 詮釋運(yùn)動(dòng)美學(xué)

  關(guān)于新車的表現(xiàn),,我們此前已經(jīng)進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn),接下來(lái)我們通過(guò)細(xì)節(jié)亮點(diǎn)回顧一番,。2.0T+ISG 48V電機(jī)動(dòng)力總成的表現(xiàn),,目前還無(wú)從體驗(yàn),后續(xù)拿到測(cè)試車輛我們也會(huì)盡快完成AH-100性能測(cè)試,。

北京奔馳 奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座

  官方給其定位新豪華主義,,依然強(qiáng)調(diào)豪華運(yùn)動(dòng)概念,設(shè)計(jì)方面亦是如此,。從顏值上來(lái)看,,新款車型的實(shí)車明顯更有型,這要得益于車身細(xì)節(jié)線條的增加,,車身視覺(jué)立體感更加強(qiáng)烈,。

  新車車身采用貫穿設(shè)計(jì),,車身比例搭配足夠協(xié)調(diào),車身同色的AMG風(fēng)格輪眉造型,,讓側(cè)身看上去更具整體感,。此外,車身高度進(jìn)一步提升,,輪圈依然提供多種樣式可供選擇,,實(shí)拍車型為頂配版本,采用密幅條式設(shè)計(jì),,配備馬牌EC6系列輪胎,,前后規(guī)格為:255/45 R20。

北京奔馳 奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座

  全新數(shù)字化大燈,,大燈眼角與進(jìn)氣格柵直接相連,,并且采用鍍鉻邊框設(shè)計(jì),兩片式的燈眉造型與藍(lán)色數(shù)字大燈主體結(jié)構(gòu)相映襯,,車輛啟動(dòng)時(shí)依然帶有大燈動(dòng)態(tài)啟動(dòng)儀式,。車內(nèi)部分,全系標(biāo)配雙液晶大屏,,12.3英寸LCD數(shù)字儀表盤以及11.9英寸中央觸控屏,,都采用了懸浮式設(shè)計(jì),。

北京奔馳 奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座

  長(zhǎng)軸設(shè)計(jì),,首次增加了第三排座椅,空間表現(xiàn)更全面也更加靈活,。專屬后梁抬高設(shè)計(jì),,可以進(jìn)一步提升后排空間感,保證第三排乘客的舒適性,。為了迎合7座車型的后排乘客上下車體驗(yàn),,全新腳踏板采用前窄后寬設(shè)計(jì)。配置方面,,B柱出風(fēng)口,、第三排獨(dú)立手機(jī)充電接口、杯架,、等配置悉數(shù)出現(xiàn),。

北京奔馳 奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座

  動(dòng)力系統(tǒng),新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,匹配48V輕混系統(tǒng),,最大功率258馬力(190千瓦)。傳動(dòng)部分,,配備9速手自一體變速箱,。未來(lái)還將提供PHEV插混車型,。

  標(biāo)配新一代4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),帶有越野駕駛模式(off-road driving mode)和下坡速度控制系統(tǒng)(DSR),,標(biāo)配越野懸掛系統(tǒng),,帶來(lái)更高的車身高度。全新加入的越野界面,,讓重要的越野信息呈現(xiàn)在兩塊大屏上面,,可以展示傾斜度、坡度,、地形海拔,、地理坐標(biāo)和指南針等道路信息。越野模式下,,透明引擎蓋功能可通過(guò)360度攝像頭,,將車輛在行駛中的路面狀況顯示出來(lái),。

  綜合來(lái)看,新款車型在整體表現(xiàn)方面更具優(yōu)勢(shì),,尤其是全新的顏值設(shè)計(jì),,以及彰顯豪華氛圍的內(nèi)飾造型。新車諸多革新表現(xiàn),,確實(shí)很有看點(diǎn),,這也是一部分消費(fèi)者,選擇等待新款GLC的原因,。無(wú)論如何,,在預(yù)算足夠的情況下,等待新款車型肯定是理智的選擇方式,。關(guān)于可能出現(xiàn)的加價(jià),、等車、附加條款等問(wèn)題,,目前只能保持觀望,。

◇全文總結(jié)

  對(duì)于選擇現(xiàn)款車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),盡快下手是最佳選擇,,后續(xù)庫(kù)存緊俏的情況下,,優(yōu)惠價(jià)格可能還會(huì)有一定波動(dòng)。對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō),,新車上市定價(jià)范圍同樣是個(gè)問(wèn)題,,如果全系價(jià)格都有上調(diào)的話,頂配車型預(yù)售價(jià)格可能會(huì)超過(guò)50萬(wàn)元,,那落地價(jià)格或許要接近60萬(wàn)元,,這樣的性價(jià)比表現(xiàn)可并不誘人,,不知道屆時(shí)會(huì)不會(huì)勸退一撥人。(文/圖/攝 汽車之家 梁奇)

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相關(guān)車型參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
廠商指導(dǎo)價(jià)40.63萬(wàn)53.13萬(wàn)
廠商北京奔馳北京奔馳
級(jí)別中型SUV中型SUV
能源類型汽油汽油+48V輕混系統(tǒng)
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI國(guó)VI
上市時(shí)間2022.032023.04
最大功率(kW)145190
最大扭矩(N·m)320400
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 197馬力 L42.0T 258馬力 L4
變速箱9擋手自一體9擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4764*1898*16424826*1890*1714
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門7座SUV
最高車速(km/h)213223
官方0-100km/h加速(s)8.46.8
WLTC綜合油耗(L/100km)8.557.80
整車質(zhì)保三年不限公里三年不限公里
首任車主質(zhì)保政策--
車身奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
長(zhǎng)度(mm)47644826
寬度(mm)18981890
高度(mm)16421714
軸距(mm)29732977
前輪距(mm)16141623
后輪距(mm)16111632
接近角(°)2323
離去角(°)2123
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門開(kāi)啟方式平開(kāi)門平開(kāi)門
車門數(shù)(個(gè))55
座位數(shù)(個(gè))57
油箱容積(L)66-
后備廂容積(L)-440
整備質(zhì)量(kg)18902080
最大滿載質(zhì)量(kg)23702760
發(fā)動(dòng)機(jī)奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)264 920254 920
排量(mL)19911999
排量(L)2.02.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局縱置縱置
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個(gè))44
每缸氣門數(shù)(個(gè))44
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)197258
最大功率(kW)145190
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)61005800
最大扭矩(N·m)320400
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1650-40002000-3200
最大凈功率(kW)145-
燃料形式汽油汽油+48V輕混系統(tǒng)
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)95號(hào)
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI國(guó)VI
變速箱奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
擋位個(gè)數(shù)99
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱9擋手自一體9擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器多片離合器
前懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動(dòng)奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格235/55 R19255/45 R20
后輪胎規(guī)格235/55 R19255/45 R20
備胎規(guī)格無(wú)無(wú)

被動(dòng)安全奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后○前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊--
前排中間氣囊--
后排安全帶式氣囊--
后排座椅防下滑氣囊--
后排中央安全氣囊--
后排正向安全氣囊--
后風(fēng)擋安全氣囊--
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎--
主動(dòng)安全奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示
DOW開(kāi)門預(yù)警--
前方碰撞預(yù)警
后方碰撞預(yù)警--
移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)--
哨兵模式/千里眼--
低速行車警告--
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫
防側(cè)翻系統(tǒng)--
駕駛操控奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
單踏板模式--
能量回收系統(tǒng)--
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
魔毯智能懸架--
可變轉(zhuǎn)向比
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
拖掛模式--
四驅(qū)/越野奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
中央差速器鎖止功能--
涉水感應(yīng)系統(tǒng)--
低速四驅(qū)--
蠕行模式--
坦克轉(zhuǎn)彎--
涉水喉--
駕駛硬件奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●前● / 后●
透明底盤/540度影像-
駕駛功能奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)--
車載衛(wèi)星通信--
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
AR實(shí)景導(dǎo)航-
高精地圖--
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
車道居中保持-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)--
自動(dòng)泊車入位
遙控泊車--
記憶泊車--
代客泊車--
循跡倒車--
自動(dòng)變道輔助-
匝道自動(dòng)駛出(入)--
信號(hào)燈識(shí)別--
遠(yuǎn)程召喚--
方向盤離手檢測(cè)--
起步提醒--
外觀/防盜奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
電動(dòng)擾流板--
自動(dòng)開(kāi)合車門--
無(wú)框設(shè)計(jì)車門--
魔術(shù)感應(yīng)門--
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶
尾門玻璃獨(dú)立開(kāi)啟--
車庫(kù)門遙控裝置--
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
隱藏電動(dòng)門把手--
按鍵式車門開(kāi)啟--
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵--
電池預(yù)加熱--
對(duì)外放電--
整車無(wú)線充電--
車外燈光奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置--
大燈延時(shí)關(guān)閉
場(chǎng)景燈語(yǔ)--
天窗/玻璃奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
星空天窗--
光感天幕--
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統(tǒng)奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
旋轉(zhuǎn)大屏--
向日葵旋轉(zhuǎn)屏--
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕--
中控液晶屏分屏顯示--
藍(lán)牙/車載電話
語(yǔ)音免喚醒詞-
語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別-
可見(jiàn)即可說(shuō)--
手勢(shì)控制--
面部識(shí)別--
聲紋識(shí)別--
應(yīng)用商店--
車載電視--
后排控制多媒體--
多指飛屏操控--
觸屏振動(dòng)反饋--
屏幕防窺--
智能化配置奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)
Wi-Fi熱點(diǎn)--
V2X通訊--
車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)--
主動(dòng)降噪--
模擬聲浪--
車載KTV--
方向盤/內(nèi)后視鏡奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱--
方向盤記憶-
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示-
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示--
電動(dòng)可調(diào)踏板--
ETC裝置
車內(nèi)充電奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口
座椅配置奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)--
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)--
可升降前后排車廂隔斷--
福祉座椅--
后排小桌板--
第二排獨(dú)立座椅--
第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)--
后排座椅電動(dòng)放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
前后移動(dòng)扶手箱--
音響/車內(nèi)燈光奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
杜比全景聲(Dolby Atmos)--
觸摸式閱讀燈--
主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈--
空調(diào)/冰箱奔馳GLC 2022款 改款三 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型奔馳GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座
熱泵空調(diào)--
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)--
車載冰箱--

向編輯梁奇提問(wèn)
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  • 奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.80 39.34 8.90
    測(cè)試文章:歐·亨利式結(jié)尾 測(cè)試北京奔馳GLC 260 L
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    對(duì)于看中品牌溢價(jià)和沉穩(wěn)調(diào)性的人來(lái)說(shuō),,GLC是這個(gè)級(jí)別里最貼切的一位,無(wú)論是內(nèi)飾氛圍還是開(kāi)起來(lái)的感受來(lái)說(shuō),,都很符合沉穩(wěn)兩字的定義,。但新款車型四驅(qū)系統(tǒng)的“暗改”確實(shí)讓人大跌眼鏡。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    對(duì)于奔馳品牌悠閑的駕駛感受我比較認(rèn)可,,GLC 260 L的油耗也確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),,作為一輛家用車,它確實(shí)做到了“有里有面”,。至于四驅(qū)系統(tǒng),,我覺(jué)得我可以不用,但既然為此花了錢,那你一定要有,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    不論是奔馳的品牌光環(huán)還是GLC L車內(nèi)的豪華氛圍,,確實(shí)足夠讓消費(fèi)者動(dòng)心,在和寶馬X3,、奧迪Q5L的競(jìng)爭(zhēng)中,,豪華一直是GLC車系的賣點(diǎn)。只是新款車型四驅(qū)系統(tǒng)的改變,,讓選擇它的消費(fèi)者可能連郊游的勇氣都沒(méi)有了,。

  • 奔馳GLC 2018款 GLC 260 4MATIC 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.54 39.77 9.60
    測(cè)試文章:青出于藍(lán)勝于藍(lán) 沃爾沃XC60對(duì)比奔馳GLC
    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    GLC 260 4MATIC就是一款很綜合,每一項(xiàng)特點(diǎn)都不突出的車,,開(kāi)起來(lái)也是德系車標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)中勁兒,,其品牌附加值也是其余競(jìng)品所不能比擬的。作為中型SUV市場(chǎng)相對(duì)標(biāo)桿的產(chǎn)品,,其確實(shí)是一款全方位能力都不差的車,。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    奔馳的氣場(chǎng)真的不一樣,也許這是百年品牌所沉淀下的底蘊(yùn),,雖然它開(kāi)起來(lái)沒(méi)有太多讓你頗有感慨的地方,,但一切就是那么自然從容。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    除了一些冷車情況時(shí),,變速箱偶有異常表現(xiàn)外,GLC 260確實(shí)全方位能力很綜合,,不能說(shuō)是突出,,但每一項(xiàng)都不差,挺適合家庭使用的,。

  • 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 動(dòng)感型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.50 37.21 --
    測(cè)試文章:刮目相看 對(duì)比測(cè)試凱迪拉克XT5/奔馳GLC
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    奔馳GLC全新的外觀造型與GLK圓潤(rùn)很多,,更符合如今的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾是奔馳GLC的亮點(diǎn),,整體造型很漂亮,。不過(guò)該車空間壓抑感有點(diǎn)強(qiáng),前排橫向?qū)挾炔怀湓�,,而后排的空間同樣并不充裕,,且座墊與靠背都不能調(diào)節(jié)角度,因此舒適性表現(xiàn)一般,。至于整體駕駛感受,,GLC300的表現(xiàn)還算均衡,但9AT變速箱偶有頓挫,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    GLC的外形柔美,,內(nèi)飾也有著奔馳家族式的豪華氣息。整體駕乘感受更注重了舒適性,但后排向上翹起的座椅會(huì)對(duì)乘坐舒適性帶來(lái)很大負(fù)面影響,,并且過(guò)軟的懸架也會(huì)導(dǎo)致駛過(guò)坑洼路面時(shí)支撐力不足,,反而適得其反。動(dòng)力方面6秒多的0-100km/h加速成績(jī)對(duì)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)無(wú)可挑剔,。2分扣在懸架調(diào)校和后排座椅,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    奔馳GLC有著非常好看的內(nèi)飾,這是最吸引我的,,發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁,,6.5秒的加速能力證明其實(shí)力,懸架在低速表現(xiàn)舒適,,但高速通過(guò)長(zhǎng)波路面時(shí)的表現(xiàn)就不讓我滿意了,,后排乘客的舒適性不好,這也是我給它扣分的地方,,我覺(jué)得它本應(yīng)該做的更好,,將車輛各方面性能做更好的平衡。

  • 奔馳GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.16 38.67 8.80
    測(cè)試文章:主要看氣質(zhì) Q5/X3/GLC三車對(duì)比測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    GLC不論是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是動(dòng)力總成的匹配都達(dá)到了同級(jí)別上流水平,,偏向舒適的懸架調(diào)校更適合城市中駕駛,,9AT變速箱對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性的提升讓它的駕駛質(zhì)感變得更好。再加上一個(gè)非常有誠(chéng)意的價(jià)格,,它的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng),。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    GLC變成了一款非常迎合市場(chǎng)的產(chǎn)品,它的設(shè)計(jì)妥協(xié)成主流大眾更喜愛(ài)的風(fēng)格,,豪華味道也要比對(duì)手更加濃烈,,也在對(duì)手面前拿出了9AT,吐了惡氣還吸引了觀眾,,最后連價(jià)格也看出了不小的誠(chéng)意,。這樣的“有備而來(lái)”別說(shuō)讓對(duì)手無(wú)所適從,就連普通消費(fèi)者都好像很難找一個(gè)不選擇它的理由,,市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)非常好,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    GLC外觀、內(nèi)飾都能讓人眼前一亮,,發(fā)動(dòng)機(jī)和9速變速箱匹配優(yōu)異,,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之前換代的GLC,無(wú)論是靜態(tài)表現(xiàn)還是動(dòng)態(tài)感受同級(jí)別對(duì)手面前都有一定的優(yōu)勢(shì),。

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奔馳GLC

指導(dǎo)價(jià):42.78-53.13萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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