● 內(nèi)飾對(duì)比

　　如果說(shuō)兩車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上的評(píng)分有些不相上下，那么來(lái)到內(nèi)飾比拼,，結(jié)局一定是高下立判的,。哪吒S(參數(shù)|詢(xún)價(jià))整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格走的是主流的簡(jiǎn)約科技風(fēng)，整個(gè)中控被三塊屏幕占據(jù),，沒(méi)有設(shè)置太多物理按鍵。除了13.3英寸的儀表盤(pán)和副駕12.3英寸的娛樂(lè)屏外,，中間17.6英寸的超薄2.5K中控屏最為搶眼,，內(nèi)置目前更主流高通8155芯片，顯示精度及操作流暢度有保障,。漢DM-i的內(nèi)飾在哪吒S面前就略顯老氣了,，同樣是環(huán)抱式的造型線(xiàn)條，各種材質(zhì)的搭配,、使用也沒(méi)什么毛病,，在檔次感方面做得不錯(cuò)，但給人的感覺(jué)更像一臺(tái)傳統(tǒng)燃油車(chē)的設(shè)計(jì),。

　　在智能座艙方面,，哪吒S除了“AI智能手勢(shì)識(shí)別功能”、“OMS智能視覺(jué)感知系統(tǒng)”,、“車(chē)內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)“和“AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示”要到頂配車(chē)型才有配備以外,，像“NSM哪吒哨兵衛(wèi)士”、“DMS駕駛員監(jiān)護(hù)感知系統(tǒng)”等都是全系標(biāo)配,，這幾項(xiàng)配置都是漢DM-i所缺失的,，在一定程度上的確提升了哪吒S座艙的智能性。而漢DM-i的車(chē)載K 歌,、適配海量APP的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),、支持HiCar手機(jī)互聯(lián)映射等功能也讓其在智能座艙這方面不至于失分太多。

　　 車(chē)內(nèi)配置方面,，同樣是哪吒S的表現(xiàn)更好一些,，尤其是舒適性和娛樂(lè)功能，可以看到12.3英寸的副駕娛樂(lè)屏,、無(wú)框車(chē)門(mén),、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入,、座椅記憶功能、面部識(shí)別等都是漢DM-i所不具備的,。漢DM-i雖然也有座椅通風(fēng)和加熱功能,，但僅限主駕位，不及哪吒S的主/副駕座椅通風(fēng)加熱實(shí)在,。