● 空間動力對比

　　乘坐空間方面,，兩車都達(dá)到了中大型車這個級別該有的水準(zhǔn)，相對來說,，哪吒S(參數(shù)|詢價(jià))的前排頭部與坐墊長度更寬裕些,，而漢DM-i得益于更好的車內(nèi)空間設(shè)計(jì),，因此它的后排腿部空間優(yōu)勢明顯些，兩車的車內(nèi)寬度相差不大,。

　　 動力方面,，哪吒S 增程版 1160km 后驅(qū)中版作為一款增程式車型，除了靠一塊43kWh電池包（CLTC純電續(xù)航里程310公里）為后電機(jī)供電外，還有一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)用作發(fā)電,，因此后電機(jī)的總功率能達(dá)到170kW，最大扭矩達(dá)到310N·m,。漢DM-i 121KM尊貴型作為一款插電混動車型,，除了一臺1.5L渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)（最大功率102kW、峰值扭矩231N·m,、凈功率96kW）外,，還配備一臺電動機(jī)，電機(jī)總功率為145kW,，電機(jī)總扭矩達(dá)到了316N·m,，18.3kWh的電池包能提供121公里的NEDC純電續(xù)航里程（WLTC續(xù)航里程為101公里）。哪吒S依托大電池,、長續(xù)航的優(yōu)勢,，在純電續(xù)航這一方面比漢DM-i多出不少。

● 總結(jié)：

　　比亞迪漢,，一款近幾個月都超越“56E”（寶馬5系,、奧迪A6L、奔馳E級）并霸榜中大型車銷量皇座的熱門車,，毫無疑問比亞迪漢的確有這個實(shí)力的,，畢竟相對高性價(jià)比的車價(jià)、豐富的配置,、厚道的用料,、不錯的續(xù)航表現(xiàn)等等都達(dá)到消費(fèi)者的預(yù)期。而哪吒S作為一款一出道就瞄準(zhǔn)比亞迪漢來打的車型,，它也的確有著過人之處,，比如：同樣是走雙技術(shù)路線、兼顧運(yùn)動和舒適的前雙叉臂/后五連桿獨(dú)立懸架,、科技感不錯的12.3英寸副駕娛樂屏和搭載高通8155芯片的17.6英寸超薄2.5K中控屏,、全系標(biāo)配NETA Pilot3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)（包含安全預(yù)警輔助類/主動安全輔助類/交通輔助類/智能巡航輔助類/智能泊車輔助類ADAS功能等），并且在高速領(lǐng)航輔助,、遠(yuǎn)程召喚等功能上都領(lǐng)先只提供傳統(tǒng)ADAS 功能的漢DM-i,。更重要的是在純電續(xù)航方面，哪吒S把CLTC續(xù)航做到了驚人的310公里,，相比漢DM-i而言,，哪吒S對于不少城市通勤完全能做到一周一充，日常通勤完全可以當(dāng)純電車型使用,，比漢DM-i提供了更便捷的用車條件,。所以，如果您注重智能座艙功能和智駕功能、追求兼具運(yùn)動和舒適的駕乘感,、對純電續(xù)航有更長的需求的話,，哪吒S增程版無疑是更好的選擇。但如果您更相信大眾的選擇,、對DM-i技術(shù)更有信心,、喜歡更為傳統(tǒng)的座艙布局的話，那比亞迪漢DM-i更適合您,。（圖/文 汽車之家 鐘煒祺）

查看同類文章：

20-30萬車型導(dǎo)購

電動車導(dǎo)購

中大型車導(dǎo)購

更多精彩內(nèi)容：

50-100萬車型導(dǎo)購

>>選車不再是件麻煩事兒 點(diǎn)擊進(jìn)入選車導(dǎo)購頻道<<