[汽車(chē)之家 初步海選]百萬(wàn)級(jí)SUV,，一直以來(lái)都是一家車(chē)企最強(qiáng)產(chǎn)品力的體現(xiàn),，最尖端的技術(shù)和設(shè)計(jì)都會(huì)在這樣的產(chǎn)品中出現(xiàn)。畢竟面對(duì)的都是相對(duì)更加挑剔的消費(fèi)者,，也都是充分了解自己需求的人群,，如果在一眾高端產(chǎn)品中闖出自己的天地也是各個(gè)豪華品牌研究的課題。而隨著技術(shù)以及設(shè)計(jì)的不斷發(fā)展,，百萬(wàn)級(jí)SUV也不再是“豪華“二字可以簡(jiǎn)單概括的了,，技術(shù)、科技,、智能以及多樣化都成為了新產(chǎn)品必備技能,。今天我們就推薦四款百萬(wàn)級(jí)SUV，全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版(參數(shù)|詢價(jià)),、新款保時(shí)捷Cayenne,、新款寶馬X7以及GLE AMG，看看哪款是您的終極選擇,。
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版
官方指導(dǎo)價(jià)：96.8-128.8萬(wàn)元
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版作為攬勝家族新設(shè)計(jì)和平臺(tái)下最后推出的產(chǎn)品,，與旗艦產(chǎn)品攬勝統(tǒng)一的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓它有著簡(jiǎn)約高級(jí)的設(shè)計(jì)以及現(xiàn)代化的智能平臺(tái)架構(gòu)。和上一代產(chǎn)品相比,，它也全面煥新,，并將扁平化的風(fēng)格詮釋的很到位，從車(chē)輛各個(gè)角度看過(guò)去都沒(méi)有明顯凸出的細(xì)節(jié)元素,，和攬勝相比少了一些莊重多了幾分活力,，這也與它的產(chǎn)品定位非常契合。
內(nèi)飾部分也是傳承自攬勝的風(fēng)格,，并沒(méi)有過(guò)分追求屏幕的數(shù)量,，主旨還是將簡(jiǎn)約風(fēng)格和科技感相結(jié)合，并標(biāo)配了高檔皮質(zhì)面料來(lái)包覆內(nèi)飾板,，營(yíng)造出百萬(wàn)級(jí)SUV應(yīng)有的豪華氛圍,。在內(nèi)部配置上全新攬勝運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)也挺高的，像車(chē)道保持,、開(kāi)門(mén)預(yù)警,、透明底盤(pán)、英國(guó)之寶音響以及空氣凈化器等都是全系標(biāo)配,，這在同等價(jià)位的產(chǎn)品中不多見(jiàn),，畢竟很多車(chē)型還是需要通過(guò)選裝的方式來(lái)獲得。
目前上市的攬勝運(yùn)動(dòng)版除了新能源車(chē)型外,，都是3.0L L6渦輪增壓+電動(dòng)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速自動(dòng)變速箱的產(chǎn)品,，發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)尤其是高功率P400車(chē)型對(duì)比同級(jí)挺有優(yōu)勢(shì),。這次換代它還配上了自適應(yīng)雙腔空氣懸架,，四輪轉(zhuǎn)向,、主動(dòng)防傾桿以及路虎車(chē)型的優(yōu)勢(shì)全地形反饋系統(tǒng)都是在越野和駕控部分很大的加分項(xiàng)。
保時(shí)捷Cayenne
官方指導(dǎo)價(jià)：94.8-250.8萬(wàn)元
新款保時(shí)捷Cayenne在今年4月份正式上市,，作為中期改款車(chē)型它也順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展變化,。平臺(tái)雖然還是MLB Evo，但包括內(nèi)飾,、懸架以及發(fā)動(dòng)機(jī)都做了調(diào)整,。外觀的部分主要是細(xì)節(jié)變化，主燈組數(shù)量更多,，看上去的視覺(jué)效果以及可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)方案比老款有提升,。側(cè)面沒(méi)有太大的改變，保時(shí)捷也一直延續(xù)著它經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。車(chē)尾的貫穿式燈組也成為了家族標(biāo)配,，在新款Cayenne造型有一些變化。
內(nèi)飾是相對(duì)與時(shí)俱進(jìn)的部分,，加入了副駕娛樂(lè)屏的選裝項(xiàng)目,，作為豪華百萬(wàn)級(jí)SUV，精致的這部分拿捏的還是不錯(cuò)的,。懸浮出中控臺(tái)的儀表盤(pán)也對(duì)科技感有一定的提升,。另外保時(shí)捷經(jīng)典的五聯(lián)表和左手啟動(dòng)區(qū)域都進(jìn)行了革新，與內(nèi)飾的整體科技風(fēng)格會(huì)更搭,。不過(guò)像是真皮材質(zhì),、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及品牌音響等還是需要通過(guò)選裝來(lái)獲得，舒適配置這部分就看消費(fèi)能力和需求了,。
目前上市的新款Cayenne有3.0T和4.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，其中基礎(chǔ)版本是搭載EA839的3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相比此前產(chǎn)品上漲到354馬力,，動(dòng)力的響應(yīng)和輸出會(huì)比老款車(chē)型略快一些,。底盤(pán)部分這次標(biāo)配了PASM自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能，空氣懸架由雙腔雙閥取代了三腔單閥,，可以為舒適性照顧的更多一些,。
寶馬X7
官方指導(dǎo)價(jià)：100-172.9萬(wàn)元
看到這有朋友可能會(huì)問(wèn)，此前我們說(shuō)到百萬(wàn)級(jí)SUV,，不都是寶馬X5嗎這次怎么說(shuō)到X7了,。沒(méi)錯(cuò)早個(gè)小十年那會(huì)寶馬X5還是可以和攬勝運(yùn)動(dòng)版以及Cayenne相提并論的百萬(wàn)級(jí)SUV產(chǎn)品，不過(guò)隨著國(guó)產(chǎn)后價(jià)格的降低,，百萬(wàn)級(jí)價(jià)位區(qū)間就被寶馬X7所占據(jù),。它也是今天這四臺(tái)車(chē)中個(gè)頭最大的，改款之后X7的氣質(zhì)也更符合百萬(wàn)級(jí)SUV定位,，看過(guò)之后就能留下深刻印象,，分體式燈組和發(fā)光雙腎格柵在X7上也是最合適的設(shè)計(jì)元素,。
X7是寶馬燃油SUV家族中率先使用這套內(nèi)飾風(fēng)格的產(chǎn)品，雙聯(lián)屏的組合也算是跟隨了大趨勢(shì),，而內(nèi)飾最有看點(diǎn)的還是動(dòng)態(tài)LED氛圍燈,，尤其是夜間對(duì)于內(nèi)飾豪華感的提升還是挺有幫助的。因?yàn)槠鹗鄣膬r(jià)格比較高,，在百萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品還是相對(duì)入門(mén)款的配置,，皮質(zhì)面料包覆的中控臺(tái)和哈曼卡頓音響這些是標(biāo)配的，無(wú)鑰匙進(jìn)入為前排使用,，并提供了全車(chē)隔音玻璃,。另外X7是有6/7座車(chē)型可選，除最低配外都是2+2+2的六座布局,。
動(dòng)力部分目前上市的產(chǎn)品有3.0L L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)和4.4L V8雙渦輪增壓可選,，前者是更受歡迎的動(dòng)力選擇，在動(dòng)力參數(shù)上與攬勝運(yùn)動(dòng)版接近,?？諝鈶壹芎退尿?qū)相對(duì)基礎(chǔ)，另外這臺(tái)車(chē)的體積比較大,，開(kāi)起來(lái)的靈活度還是跟另外三臺(tái)車(chē)有所區(qū)別的,，這也是與車(chē)內(nèi)空間的取舍問(wèn)題。
梅賽德斯-AMG-奔馳GLE AMG
官方指導(dǎo)價(jià)：99.43-146.88萬(wàn)元
GLE AMG車(chē)型是基于普通版GLE打造,，普通版GLE的售價(jià)區(qū)間在69.98-88.05萬(wàn)元,，百萬(wàn)級(jí)的身份稍微有點(diǎn)差距，而作為性能加強(qiáng)版本的GLE AMG不論是氣場(chǎng)還是本身售價(jià)以及在消費(fèi)者心里地位都是稱(chēng)職的,。和普通版GLE相比它更寬大,，格柵以及包圍和排氣都是AMG運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整臺(tái)車(chē)看著挺兇悍的,，也是典型的受男性消費(fèi)者喜愛(ài)的產(chǎn)品,，輪圈和剎車(chē)盤(pán)也可以和普通版GLE明顯區(qū)分開(kāi)。
內(nèi)飾的部分在當(dāng)年GLE剛上市的時(shí)候,，還是非常吸引消費(fèi)者的,，如今來(lái)看雖然不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)，但也沒(méi)有當(dāng)初那種驚艷的感覺(jué)了,，畢竟上市也有些年頭了,。GLE AMG的內(nèi)飾配色以紅黑為主，配以縫線和銀色飾板,，能夠感受到性能車(chē)的氣息,。在配置上可以看做是比普通版GLE更高一級(jí)的定位，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺全面的,，與攬勝運(yùn)動(dòng)版是在同一起跑線上,。
作為性能版車(chē)型,，它的動(dòng)力參數(shù)自然也是四臺(tái)車(chē)中占優(yōu)的，GLE 53產(chǎn)品擁有435馬力的最大功率,，同樣也配備了48V輕混系統(tǒng)，帶有渦輪和電動(dòng)增壓兩套系統(tǒng),。所以在動(dòng)力的表現(xiàn)上,，這臺(tái)車(chē)相對(duì)會(huì)更沖一些。不過(guò)懸架以及排氣,，都沒(méi)有做的很夸張,，能夠兼顧日常代步的舒適性和偶爾激烈駕駛的參與感。
總結(jié)：
這四臺(tái)百萬(wàn)級(jí)SUV產(chǎn)品都具備各自品牌的特點(diǎn),，全新攬勝運(yùn)動(dòng)版擁有最新的平臺(tái)架構(gòu),，智能以及科技屬性很高，同時(shí)這次攬勝運(yùn)動(dòng)版將標(biāo)準(zhǔn)配置也堆得高,，即便是相對(duì)入門(mén)的車(chē)型也能獲得很不錯(cuò)的豪華和舒適體驗(yàn),。保時(shí)捷Cayenne這次將副駕娛樂(lè)屏加入了選裝項(xiàng)目，內(nèi)飾整體的科技感也相較此前的產(chǎn)品有了進(jìn)步,，而作為這個(gè)市場(chǎng)炙手可熱的車(chē)型,，保持新鮮感和綜合性是它的目標(biāo)。
寶馬X7可以看做是百萬(wàn)級(jí)SUV中比較實(shí)用的代表,，夠大的車(chē)身以及三排座對(duì)于有多人乘坐需求的用戶來(lái)說(shuō)是福音,，同時(shí)改款后外觀更加兇悍也配得上百萬(wàn)級(jí)SUV稱(chēng)號(hào)。GLE AMG車(chē)型則是相對(duì)小眾和有著扮豬吃老虎心態(tài)的消費(fèi)者選擇,，它的客戶群體會(huì)相對(duì)低調(diào),，而對(duì)性能以及豪華體驗(yàn)還是有追求的。