● 蔚來 ET7

2023款指導價：45.8-53.6萬元（點擊進入車系頁面）

　　蔚來于今年3月正式發(fā)布智能系統(tǒng)Banyan 1.3.0,，其中包含超60項功能新增與優(yōu)化，覆蓋NOMI,、駕駛體驗,、智能駕駛,、智能座艙和里程無憂等多個板塊,。NOMI方面,，提升了NOMI喚醒成功率、響應速度和指令響應速度,，兒童智能場景對話上線,，車控能力再升級。打開后可以更容易的識別到孩子的語音指令,，同時還會帶有專屬的喚醒回應,，采用更親切溫柔的話術來回應孩子,。同時蔚來還考慮到了安全因素，規(guī)定只有孩子在后排才能激活兒童模式,。

● 視頻展示

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● 車型簡介

　　ET7是繼幾臺SUV之后蔚來的首款轎車產品,，定位豪華中大型純電動轎車,，NT2.0的設計語言與技術和ES6以及上代ES8都有較大的區(qū)別，產品也更加成熟,，并且同樣具備換電功能,，采用租用電池的方式車價會進一步下探。

　　ET7是蔚來全新的風格,，最明顯的變化就是增加了貫穿式的燈組,，車頭的線條也更加銳利。它也還是沿用了分體式燈組,，這也是蔚來車型的特色,。相比智己L7它看上去會更加厚重一些，尾部也使用了溜背的風格,，貫穿式燈組也比此前分體式更適合這套外觀,。ET7的內飾還是蔚來熟悉的那套風格，整體比較簡約,，內飾采用了環(huán)保材料飾板也是一個新的嘗試,。

　　ET7的內飾豪華氛圍通過燈組來展現(xiàn)，不僅可調的顏色多,，氛圍燈的位置布局也合適,。車機部分橫向的全液晶儀表可以顯示行車信息，UI布局也合理,，多媒體和車輛控制都在豎屏里,，屏幕的邊框比較窄視覺效果挺好，還可以選裝NOMI來增加車內的互動,。

　　ET7全系標配了激光雷達,，全車傳感器也有三十多個，除了目前法規(guī)允許的L2級別輔助駕駛外,，未來法規(guī)允許的情況下可以相繼OTA升級,。空間部分蔚來ET7(參數(shù)|詢價)車內很寬敞,，后排的空間感也很強,，頂部也有全景天幕增加通透度。儲物和后備廂空間也都是正常水準,，多人出行也不會有不夠用的感覺,。

　　動力部分全系統(tǒng)一,，都是前后雙電機的搭配，最大功率480kW,，最大扭矩850N·m,，根據(jù)配置的不同有75kWh和100kWh的電池組可選，CLTC續(xù)航里程分別為530/675km,，未來還會有150kWh電池組版本�,？梢該Q電的特性也讓75kWh電池組的用戶可以付費升級到100/150kWh電池組應付長途需求,。

　　駕駛部分相比智己L7,，它動力的反饋沒有那么直接，整臺車開起來也會更像是一臺中大型轎車,，和智己相比沒有后輪轉向系統(tǒng)，會稍顯笨重一些,。底盤部分它配有空氣懸架,，高低和軟硬都可以調節(jié),，整體氛圍還是挺舒適的,。