● 內(nèi)飾：大量實(shí)體按鍵+日式座艙氛圍

　　內(nèi)飾方面,，全新普拉多(參數(shù)|詢價(jià))的全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏（入門版為8英寸）設(shè)計(jì)在同一個(gè)框內(nèi),，增強(qiáng)了設(shè)計(jì)上的整體感，不過(guò)這兩塊屏幕并不在同一個(gè)平面內(nèi),，與國(guó)內(nèi)廣泛流行的那種雙屏在同一平面內(nèi)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)不同,。

　　新車配備14揚(yáng)聲器的JBL高級(jí)音響系統(tǒng)，帶有WiFi熱點(diǎn)分享功能,，支持最多5個(gè)無(wú)線設(shè)備同時(shí)上網(wǎng),。

　　整體來(lái)看，全新普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊洋溢著濃郁的日系設(shè)計(jì)風(fēng)格,，大量實(shí)體按鍵的使用看似復(fù)古,，實(shí)際上是一種實(shí)用主義至上的體現(xiàn),。多媒體系統(tǒng)和ADAS駕駛輔助系統(tǒng)并非日系車的強(qiáng)項(xiàng)，全新普拉多在這兩個(gè)方面做到了主流水平,，相比同級(jí)競(jìng)品并不出眾,，但對(duì)于上代車型而言也算是全面革新了。

● 2.4T混動(dòng)系統(tǒng)是主力,，多種動(dòng)力方案可選

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，全新普拉多將會(huì)搭載i-FORCE MAX混合動(dòng)力系統(tǒng)作為主力配置。該系統(tǒng)由2.4T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48馬力電機(jī)組成,，該電機(jī)集成在8AT自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間,，系統(tǒng)最大馬力為330馬力,，峰值扭矩630�,！っ住＿@套系統(tǒng)中帶有一個(gè)1.87kWh的鎳氫電池組,。

　　除了上述這款2.4T混合動(dòng)力配置外,，針對(duì)不同國(guó)家或地區(qū)，全新普拉多還有2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（281馬力/430N·m）,、2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)（204馬力/500N·m）,、2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（204馬力/500N·m）、2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（163馬力/246N·m）等動(dòng)力配置,。上述大部分發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配的是8AT自動(dòng)變速箱,，只有2.7L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)配置6AT變速箱。

● 先進(jìn)技術(shù)配置

■ 車身和底盤工藝革新

　　基于TNGA-F平臺(tái)的普拉多采用了非承載式車身,。用來(lái)制造底盤框架的鋼板采用了全新的拼接沖壓工藝,，進(jìn)一步提升了輕量化水平。

■ 兩把差速鎖+多種越野模式

　　全新普拉多配置了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，這套四驅(qū)系統(tǒng)帶有中央差速器鎖以及后橋差速器鎖,，同時(shí)其電控分動(dòng)箱帶有高速和低速兩個(gè)擋位可選（即有高速四驅(qū)和低速四驅(qū)功能）。

■ 底盤和懸架系統(tǒng)配置

　　懸架系統(tǒng)方面,，全新普拉多采用了新開(kāi)發(fā)的前雙叉臂+后多連桿懸架系統(tǒng),，進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)向手感，同時(shí)匹配更新的ADAS駕駛輔助功能,。

　　AVS（Adaptive Variable Suspension System）自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)進(jìn)一步提升車輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性,。

■ 更細(xì)致的車輛信息與盲區(qū)監(jiān)控

　　全新普拉多的地形監(jiān)視器功能能夠在12.3英寸中控屏幕上顯示車輛四周的狀態(tài)，幫助駕駛員發(fā)現(xiàn)視覺(jué)盲區(qū)中的障礙物,，提升駕駛安全性,。

● 全文總結(jié)

　　 豐田普拉多在中國(guó)汽車市場(chǎng)有著不錯(cuò)的口碑。一句“車到山前必有路,，有路就有豐田車”的廣告語(yǔ),，在往日更是把彰顯越野屬性的普拉多推上了封神之路,。人世間，唯一不變的就是變化本身,，現(xiàn)如今,，中國(guó)品牌硬派越野車早已今非昔比，長(zhǎng)城和比亞迪等品牌更是推出了一系列產(chǎn)品力強(qiáng)悍的硬派越野車新品,。從目前的消息來(lái)看,，全新普拉多有望于2024年由一汽豐田國(guó)產(chǎn)上市，新車的定位以及定價(jià)將會(huì)成為國(guó)產(chǎn)普拉多成敗的關(guān)鍵因素與最大懸念,，中國(guó)市場(chǎng)新一輪硬派中大型SUV對(duì)決或隨著全新普拉多的上市而展開(kāi),，好戲即將到來(lái)，讓我們拭目以待吧�,。▓D/文/汽車之家 常慶林）

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