內(nèi)飾部分搭載了12.3英寸液晶儀表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬頭顯示+流媒體后視鏡的組合,座艙并沒(méi)有選擇過(guò)于復(fù)雜的布置,,黑紅撞色的內(nèi)裝有些“人狠話不多”的意味,。
方向盤(pán)為皮質(zhì)包裹的三輻式設(shè)計(jì),尺寸雖然很大,,但持握時(shí)的手感依然偏細(xì),,和車(chē)身硬漢的設(shè)計(jì)理念稍有不同。
前排座椅面料材質(zhì)為Nappa真皮,,座墊面積較大,,填充物觸感柔軟,乘坐感受令人滿意,。另外座椅配有加熱/通風(fēng)功能,,并支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
新車(chē)在軟件層面也做了調(diào)整,,支持HiCar,、ICCOA、DLNA三種方式的手車(chē)互聯(lián)功能,,另外還增加導(dǎo)航過(guò)程中紅綠燈計(jì)時(shí)功能,、導(dǎo)航組隊(duì)功能、導(dǎo)航目的地紅線功能,、HUD越野模式,、靈控球以及插槍遠(yuǎn)控等功能。語(yǔ)音助手具備四音區(qū)的語(yǔ)音識(shí)別能力。
第二排配備有獨(dú)立空調(diào),,另外提供了一個(gè)Type-A和一個(gè)Type-C電源接口,,控制面板的設(shè)計(jì)我們比較熟悉,在新款哈弗H9上也能見(jiàn)到,。
后排座椅支持4:6比例放倒,,面料材質(zhì)與前排相同,但填充物厚度有些差異,,乘坐感受相較前排堅(jiān)實(shí)一些,,而后排中間座位的體感較硬,此處不建議長(zhǎng)距離長(zhǎng)時(shí)間乘坐,。
后備廂設(shè)有最大功率3.3kW的220V外放電接口,,啟動(dòng)新增的露營(yíng)模式后,外放電功能將自動(dòng)開(kāi)啟,,同時(shí)還會(huì)自動(dòng)進(jìn)行屏幕息屏,、智能保電等操作。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: