● 理想MEGA
官方指導(dǎo)價(jià)：52.98萬元

　　理想MEGA(參數(shù)|詢價(jià))關(guān)注度很高,，網(wǎng)上不同的聲音也挺多。MEGA上市后全系只有一款配置車型,，售價(jià)55.98萬元,。不過離上市還不到兩個(gè)月的時(shí)間，直接官降了3萬,，目前官方指導(dǎo)價(jià)為52.98萬元,。這款在網(wǎng)上被吵得這么兇的MEGA，它其中一個(gè)爭議點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì),，理想MEGA的造型設(shè)計(jì)是目前主流MPV里最個(gè)性的,，辨識(shí)度和回頭率都相當(dāng)高，但這也是一把雙刃劍,。

　　具體來看,，理想MEGA為追求低風(fēng)阻而模仿水滴形狀，所以它和傳統(tǒng)MPV的方正造型有很大區(qū)別,，不過它也成功做到了0.215Cd的風(fēng)阻系數(shù),，是全球風(fēng)阻最低的量產(chǎn)MPV，被稱為“公路高鐵”,。細(xì)節(jié)方面,，貫穿式的LED燈帶被布置在前擋風(fēng)玻璃的下方,，車頭很圓潤。

　　理想MEGA的軸距達(dá)到了3300mm,，長度也超過5米3,，比同級的MPV都要大。從側(cè)面來看,，車身非常修長,，而且為了追求低風(fēng)阻，車頂?shù)木�條順著車尾向下壓的,，類似溜背的造型,，加上D柱與車尾連為一體，視覺效果上很特別,。而尾部則是平直的設(shè)計(jì),，貫穿式的尾燈與車頭的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。

　　理想MEGA的內(nèi)飾相對來說就沒有太多新鮮感了,，基本延續(xù)了理想品牌的家族式設(shè)計(jì)，前排跟L9大同小異,，特點(diǎn)是屏幕又多又大,，科技感拉滿。另外對副駕駛位的照顧也是很到位的,，除了專屬的屏幕和有帶腿托的女王副駕之外,，還重新設(shè)計(jì)了中控臺(tái)下方的造型，讓副駕在展開腿托時(shí)能有較好的腿部空間,。而在乘坐空間方面,，MEGA的表現(xiàn)可以說是相當(dāng)充裕，尤其是第二排的空間表現(xiàn)以及座椅的舒適性都無太多可以挑剔的,。MEGA的第三排也能提供舒適寬敞的乘坐體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面,，理想MEGA目前只有一種動(dòng)力系統(tǒng),，采用前后雙電機(jī)四驅(qū)配置,，最大功率400千瓦，峰值扭矩542�,！っ住���(shí)際體驗(yàn)來說,，動(dòng)力不用擔(dān)心，雖然滿載車重都接近3噸，但給到的加速感強(qiáng)勁,，每一次深踩電門都能感受到很直接迅速的推背感,。車廂靜謐方面,，表現(xiàn)同樣不錯(cuò)。MEGA配備魔毯3.0系統(tǒng),，在不同的駕駛模式下，其感受差異明顯,，比如在舒適模式下底盤感受更加柔和，對振動(dòng)的過濾更到位,，通過減速帶和大坑洼的路面，其濾振效果更好,。