奇瑞新能源-奇瑞iCAR V23
指導(dǎo)價:9.98-14.98萬元
特點:3個配置方便選擇,,想要智駕+1萬即可,。
接著我們來看第二位選手,就是來自奇瑞新能源的奇瑞iCAR V23(參數(shù)|詢價),,原本在售三款車型,,后來增加的智駕版于今年1月正式上市的,目前共計在售5款車型,,整體售價區(qū)間從9.98萬-14.98萬元,。iCAR V23采用了復(fù)古風(fēng)格設(shè)計,,圓形的大燈配合方正的車身造型能夠看到一些經(jīng)典越野車的影子,,這也是其吸引不少消費者購買的一個很大的原因。
我相信很多車主購買iCAR V23的一個很重要的原因就是它采用了復(fù)古風(fēng)格+方盒子造型的設(shè)計,,圓形的大燈配合方正的車身造型讓我們在它身上看到了很多經(jīng)典老車的影子,例如老款212,、老款豐田蘭德酷路澤等,。并且它不是簡單的追求復(fù)刻,而是把一些現(xiàn)代化元素巧妙融合在一起,,看上去毫不違和。
尺寸方面,,新車的長寬高分別為4220/1915/1845mm,,軸距2735mm。定位為緊湊型SUV,。雖然尺寸不算長,,但軸距表現(xiàn)還是比較不錯的,。配置方面,智駕版還升級了前大燈自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,、360°全景影像,、180°透明底盤、內(nèi)置行車記錄儀等,。
內(nèi)飾方面,,新車并沒有沿用復(fù)古設(shè)計,而是運用了大量的如今新能源車型上常見的平直線條,,方向盤采用雙色設(shè)計,,整體風(fēng)格較還是非常年輕現(xiàn)代的。新車配備15.4英寸中控屏,,搭載高通驍龍8155芯片,,支持CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)以及語音控制,。新車并沒有標(biāo)配儀表盤,,不過可以選裝一個小尺寸的圓形儀表盤,可以顯示車速,、擋位,、電量等一些簡單的信息。
動力方面,,新車提供單電機后驅(qū)以及雙電機四驅(qū)車型,,其中單電機版最大功率136馬力,雙電機四驅(qū)版最大功率211馬力,,CLTC續(xù)航里程分別為401km和501km,。
智駕方面,車輛的5款配置中2款標(biāo)配智駕系統(tǒng),,并且除了入門版外,,其余兩款車型也能通過選裝實現(xiàn)功能,硬件方面,,車輛采用的是地平線J3+TDA4的解決方案,。感知上,智駕版車型配有5顆毫米波雷達(dá),,12顆超聲波雷達(dá),,4顆300萬像素的高清環(huán)視攝像頭以及一顆800萬像素的前視攝像頭。
車輛支持高速NOA智能輔助駕駛,,擁有變道輔助,、交通標(biāo)志識別、車道居中保持,、交通擁堵輔助,、駕駛員撥桿變道,、自動泊車、停車場記憶泊車輔助,、循跡倒車等功能,,還新增了前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警,、開門預(yù)警等主動安全功能,。
看似5款車型,其實奇瑞iCAR V23配置基本分三擋,,中高配如果想要帶有智駕,,就+1萬,選擇起來還是比較方便的,。
好評理由:
差評理由: