[汽車之家 初步海選] 各位汽車之家的網(wǎng)友新年好,，2025年一開年，比亞迪就國內(nèi)車市投下了一顆重磅炸彈,，于2月10日的發(fā)布會(huì)上上市了多款車型,，并且這些車型都均搭載了天神之眼智駕，使得這些新車擁有高速路,、快速路領(lǐng)航的高級(jí)智駕輔助,，也讓比亞迪旗下的產(chǎn)品在10萬元級(jí)別就有了高速以及城市快速路的智駕輔助功能，但其實(shí),，國內(nèi)10萬元左右就帶有智駕的品牌并不止比亞迪一家,，今天我們就一起來盤點(diǎn)一下,，目前國內(nèi)市場，10萬+的預(yù)算，都能買到哪些具有智駕功能的車型吧,。

都說2025年會(huì)是國內(nèi)智駕正式爆發(fā)的一年，其實(shí)國內(nèi)10萬+級(jí)別的產(chǎn)品中除了比亞迪還有幾個(gè)品牌也都帶有智駕輔助功能，分別是奇瑞旗下的奇瑞iCAR V23(參數(shù)|詢價(jià)),、寶駿云海以及小鵬的MONA M03,，這幾款10萬+價(jià)格的產(chǎn)品也都帶有智駕系統(tǒng)，但需要指出的是，它們所能實(shí)現(xiàn)的功能并不處在同一水平，這里僅作為一個(gè)挑選標(biāo)準(zhǔn),。

比亞迪-秦PLUS

指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元

特點(diǎn)：10萬以內(nèi)就配高速智駕,，除最低配外全系統(tǒng)一智駕功能,。

首先給大家?guī)�來的是自然是比亞迪旗下的選手，選擇的車型則是秦PLUS,，之所以選它是因?yàn)榍豍LUS相比比亞迪旗下的海豚,，海鷗，元UP等車型有著更多的動(dòng)力和配置選擇,，同時(shí)尺寸也更大,，適應(yīng)面相比另幾款車型更廣一些。價(jià)格也符合我們此次海選的要求,。但需要指出的是,，目前售價(jià)7.98萬的2025款 DM-i 智駕版 55KM領(lǐng)先型雖然名字里帶有智駕版這三個(gè)字，但實(shí)際是不配備高快速路智駕或者城區(qū)智駕功能的,，大家在選購時(shí)需要注意。

此次新款比亞迪秦PLUS DM-i/EV智駕版上市,，車輛除了配備天神之眼 C高階智駕功能外,，還有一些升級(jí)，我們也一起簡單聊聊,，首先DM-i智駕版共有3款配置車型,，售價(jià)區(qū)間為7.98-10.38萬元；EV智駕版同樣有3款配置,，售價(jià)區(qū)間為10.98-12.98萬元,。插混和純電車將在前臉上稍有差異。此次先期上市插混車型,。而我們此次也以插混版為主,，聊一下和老款的區(qū)別。

首先外觀方面,，新款秦PLUS DM-i智駕版依然采用的是比亞迪王朝家族式設(shè)計(jì)語言,，延續(xù)了秦L DM-i的設(shè)計(jì)理念，原來橫貫燈組的鍍鉻飾條被換成了黑色,，與中網(wǎng)融為一體,，更顯運(yùn)動(dòng)，同時(shí)前包圍左右兩側(cè)新增大尺寸的導(dǎo)流槽,。燈組的設(shè)計(jì)也有了一些變化,。

新車尺寸變也有了微調(diào)，車身長寬高分別為4780/1837/1515mm,，比現(xiàn)款加長15mm,，高度增高20mm，軸距保持2718mm不變,，車輛尾部,，貫穿式尾燈延續(xù)了王朝經(jīng)典設(shè)計(jì)符號(hào)“中國結(jié)”造型特征,，但整體造型相比老款有了微調(diào)。底部包圍的樣式也略有不同,。

除了外觀,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有了改變，采用橫向貫穿式布局,，精致感比現(xiàn)款大幅提升,，提供暮云灰、砂金米兩種內(nèi)飾配色,。采用了全新一代王朝方向盤,，秦L DM-i同款樣式,。同時(shí)采用了新的電子檔把,，采用切面工藝，造型別致,。配置方面,，除了入門版外車輛都采用了12.8英寸中控大屏,，并且引入了DiLink 100智能座艙高階版，支持動(dòng)態(tài)壁紙與地圖桌面的雙桌面,，支持全場景智能語音功能,，通過比亞迪王朝App，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)掌握車輛狀態(tài)并操控,。

動(dòng)力方面,，新款秦PLUS DM-i智駕版搭載第五代DM技術(shù)，由插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),、EHS電混系統(tǒng)和插混專用功率型刀片電池為核心,。亮點(diǎn)自然是饋電油耗更低，將換裝全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦,，電機(jī)最大功率120千瓦，純電續(xù)航55km和120km（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）,。百公里虧電油耗進(jìn)入2字頭,，滿油滿電綜合續(xù)航超2000km，平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率46.06%,。動(dòng)力方面,，秦PLUS EV電機(jī)最大功率100kW，與現(xiàn)款車型保持一致,，配備磷酸鐵鋰電池,。

智駕方面，除了入門版外，其余車輛都配備天神之眼 C高階智駕（DiPilot 100）硬件和功能也外觀一樣,，全車包含5個(gè)高精度毫米波雷達(dá),、12個(gè)超聲波雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭（含800萬像素三目攝像頭）,，共計(jì)29個(gè)傳感器,。

功能上，車輛提供包括高快領(lǐng)航,、自動(dòng)泊車,、AEB緊急制動(dòng)等多項(xiàng)駕駛輔助功能，其中高快領(lǐng)航（HNOA）可以實(shí)現(xiàn)在功能覆蓋的高速和快速路上,，按照導(dǎo)航規(guī)劃的路徑,，輔助駕駛員完成自動(dòng)上下匝道、大曲率彎道,、智慧禮讓大車,、繞行、博弈式變道,、自主超車等駕駛等行為,，并且車輛還支持撥桿變道、開門提醒,、盲區(qū)監(jiān)測,、后向碰撞預(yù)警等,。

不得不說,，比亞迪此次更新車款，全系車型標(biāo)配智駕系統(tǒng)確實(shí)足夠吸引眼球,，但如果自己查看配置表的話,， 其實(shí)其入門版還是被排除在外了，不過9.38萬元就能買到配置智駕版本的秦PLUS,，吸引力依然是非常足的,，且功能上也不會(huì)和高配版有區(qū)別，保證了使用,。