陽光,、沙灘、地中海 十一西班牙游記
路上當(dāng)然還少不了本土車型,，西亞特雖然已歸屬大眾旗下，但西班牙人仍將它視為民族產(chǎn)業(yè),，所以也隨處可見,。像菲亞特、阿爾法·羅密歐,、豐田,、本田的一些小型車也有不少，但保有量明顯不及以上這些車型,。日本廠商的摩托車在這里顯然更受歡迎,，本田、川崎,、鈴木的一些大排量摩托車經(jīng)常呼嘯而過,，年輕人更熱衷于摩托車的速度感和刺激程度。
雖然車多,，但西班牙的交通秩序仍然很好,，在十字路口，所有的車輛都嚴格遵守直行車優(yōu)先,，右轉(zhuǎn)讓直行等規(guī)定,。在無信號燈的路口或人行橫道，機動車會自覺的禮讓行人,。遇到環(huán)島,，準備進入環(huán)島的車輛一定會讓已經(jīng)行駛在環(huán)島的車輛先通行，絕不會影響其它車輛,。由于這里都是老城區(qū),，街道比較窄，停車同樣是老大難的問題,，道路兩邊的車輛基本都是一輛接著一輛,，停得密密麻麻的，沒個三把五把的,，別想把車挪出來,，所以車身上坑坑洼洼的傷痕也很常見，也都不修,。西班牙的交通狀況基本和其它歐洲國家差不多,，交通參與者都遵紀守法各行其道，不過這里差不多有一半的人過馬路卻不怎么等紅綠燈,。
第二天在城市中試駕XC60也做了一回當(dāng)?shù)氐慕煌▍⑴c者,，切身的感受是：駕駛確實省心省力，與人方便的同時，自己也享受到別人帶來的便利,。想想在國內(nèi)，有的路段不搶行可能等一天都走不出去,，但越是搶行,，交通越是混亂，惡性循環(huán),。文明的行車方式和良好暢通的交通環(huán)境是相輔相成的,，這當(dāng)然需要所有的交通參與者共同努力。
后面幾天的行程從瓦倫西亞輾轉(zhuǎn)到海港小城阿利坎特（Alicante）,，距瓦倫西亞160公里,。背山面海的地理環(huán)境造就了四季如春的宜人氣候，也是享受南歐陽光的不二選擇,。十月份的天氣剛剛好,，白天25、6度,，在沙灘上曬太陽最舒服,，早晚微涼，正適合做些戶外運動,。當(dāng)?shù)氐奈靼嘌廊俗钕矚g在無所事事的下午，拿塊布鋪在沙灘上就開始曬太陽,，直到太陽落山,。
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國內(nèi)外游記
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