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陽光,、沙灘,、地中海 十一西班牙游記

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  今年十月的阿利坎特也熱鬧非凡,,三年一度的沃爾沃環(huán)球帆船賽將在這里起航,大批游客和媒體都涌向這里,。組委會在港口邊搭建了賽事村,,一大早就有不少人在門口排隊,其中不少是一家?guī)卓�,,帶著孩子來趕這個熱鬧,。賽事村里除了各個贊助商搭建的展廳,還有不少娛樂設施,,觀眾除了觀看比賽,,還能參與互動項目。

  在港口晃悠一上午,,參賽的幾只帆船就�,?吭诖a頭,不過沒拉起船帆,,還真看不出來,。下午登上參觀渡船,駛向壯闊的地中海,。出了港口,,視野就被藍天和更藍的海填滿了,目光所及之處除了幾點白帆,,就是無盡的藍色,。

  8只參賽的帆船也在海上做著最后的準備,其中一只船帆上三個漢字“綠蛟龍”,,顯得很親切,,船上有一名中國船員,另外還有不少中國企業(yè)贊助,,我們都當他是中國隊,。一會8只船排列好,比賽就開始了,,雖然有現(xiàn)場解說,,但還是有些摸不著頭腦,,不知道比賽究竟如何進行,到是在海上漂了一下午,,不少人都暈船了,。

  不過話說回來,觀看航海賽是最好的辦法就是乘船在海上近距離觀看選手們拼搏,,不過花費當然也不小,。而且能進入比賽水域的船只好像來頭也都不一般。

  沃爾沃航海賽今年10月起航,,然后就是艱苦的環(huán)球賽程,,一直持續(xù)到明年6月,其中2月份到達青島,,屆時國內(nèi)的觀眾也有機會近距離感受海上運動的魅力,。每到一處港口停靠都會進行一次港內(nèi)比賽,,和今天的比賽差不多,,對參賽選手來說,港內(nèi)比賽可能更像是給觀眾表演,,因為比起外海的比賽,,港口內(nèi)簡直太平多了。據(jù)說在外海比賽中,,船只除了要長途跋涉,,途中還可能遭遇到暴風雨、臺風等惡略天氣,,有些航段還有海盜出沒,其中的艱辛難以想象,,堪稱世界上最艱苦的比賽,。不過也正是因為比賽中難以預知的意外,才凸顯出比賽獨特的魅力,,征服自然,,挑戰(zhàn)極限的魅力。

  雖然整個行程有七天,,但對于游覽西班牙來說還是太短暫了,。如果您有機會來西班牙旅游,一下信息可能會有所幫助,。西班牙十月的天氣最好,,十一長假出游正合適。當?shù)厝舜蠖嗖粫⒄Z,,不過酒店,、機場,、餐廳等窗口基本都能用英語交流,但一些商店店員,、出租司機可能都不會英語,。西班牙是天主教國家,96%的人都信天主教,,請注意尊重當?shù)厝说淖诮绦叛�,。商店一般�?0點~20點營業(yè),周六日基本不營業(yè),。西班牙小偷扒手較多,,尤其是在大城市的旅游景點,盡量少攜帶現(xiàn)金,,刷卡很方便,,很多ATM機都支持銀聯(lián)卡,報警電話091或092,。(文/圖 汽車之家 王苦公)

文章標簽: 國內(nèi)外游記
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    沃爾沃XC60是一款適合在城市中行駛的SUV車型,,無論是動力系統(tǒng)還是懸架,其調(diào)校偏向于注重為乘客帶來更好的舒適感,。而在實際的測試中,,7.64秒的0-100km/h加速成績對于這樣一款SUV車型來說算得上是很優(yōu)秀的了。

    評測編輯-黃正橋:

    全新的Drive-E動力系統(tǒng)讓消費者完全拋開了對發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順性的顧慮,,也讓XC60這款老車煥發(fā)了青春,。這臺四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機的順暢度出乎意料的好,配合8AT變速箱,,無論是日常駕駛還是性能測試都得到了一致好評,。要說新車不足的地方,中控臺設計缺乏檔次感,,導航的易用性確實有提升空間,,此外車型也確實有點老了。

    評測編輯-盛元珺:

    新的Drive-E發(fā)動機配上8AT變速箱的動力表現(xiàn)非常令人滿意,,開著順暢,、提速快而且換擋很平順。此外XC60的內(nèi)飾用料以及空間表現(xiàn)都比較令人滿意,。需要改進的地方就是它的導航使用不方便,。

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    挺好一個車,,從內(nèi)到外設計感很強,。就是引進速度太慢,讓人等得都失去興趣了,。發(fā)動機不錯,,動力強,;做工精致,,內(nèi)飾很棒;安全配置非常豐富,,很多最先進的技術(shù),,所以它的售價也不算太低。當然,橫向比較起來,,它比X3,、GLK還是有一定優(yōu)勢的,除了品牌,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    XC60是一款有味道的城市型SUV,,正如文章結(jié)尾說所,買它的人不會因為有四驅(qū)而去嘗試泥漿中摸爬滾打,,一個是越野能力的問題,,另一個則是購買人群的需求。XC60有自己的長項,,比如公路能力,,AWD+3.0T就是最能說明問題的關(guān)鍵詞。

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沃爾沃XC60(進口) 2009款 T6 AWD智雅版

指導價:55.80萬
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