經(jīng)過6個小時的等待,,我踏上了飛往智利圣地亞哥的航班,在這段路途中,,我也簡短的介紹一下,。
30個小時的飛行,,又飛行確實(shí)讓人感覺疲憊,尤其是第二趟行程(巴黎-圣地亞哥),,我是一下也沒離開過座位,,原因是旁邊的一對法國老夫婦很巧合的總在我醒來時睡下,幾次都是這樣,,盡管渾身已經(jīng)很不自在,,但還是不忍心打攪他們休息,臨走時,,他們還很熱情的打了招呼,,在這里默默的祝福他們了……
安全到達(dá)就是好事,下了飛機(jī)時興奮勁兒還時很高的,!但一上了大巴卻又想睡覺了,,接下來就是首要工作除了準(zhǔn)備下一篇游記的內(nèi)容,還有一個就是盡快倒過時差,,為接下來的工作打下基礎(chǔ),!
下一篇,我就將帶大家去圣地亞哥溜達(dá)一圈兒,,看看當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情,,走近南美洲的朋友們!�,。ㄎ�/圖 汽車之家 孟慶嘉 圣地亞哥時間04:40報道)
17日,,圣地亞哥 晴 30°C
為了讓大家能更好的倒過時差,我們安排到早上10點(diǎn)起床,,應(yīng)該說身體情況比想象得要好很多,,我可以簡單的總結(jié)下經(jīng)驗(yàn),首先,,心中不要把這個當(dāng)成一個負(fù)擔(dān)或是種恐懼,,盡管之前就知道這次的時差達(dá)到12小時!其次,,算下飛機(jī)抵達(dá)目的地的時間,,如果是晚上,那么,,在飛機(jī)上的時間就盡量無聊的消耗下,控制自己不要睡覺,;相反如果到達(dá)正好是白天,,那就要強(qiáng)制自己在飛機(jī)上狂睡,呵呵,,后面說的就是我這次采取的方式,,因此,,最終到達(dá)圣地亞哥時還是起到點(diǎn)兒作用(或許說得不夠正確,但對于個人而言還是管事兒的),。
相信大家經(jīng)過前四篇的游記熱身已經(jīng)將興奮度進(jìn)一步提升,!今天,我們終于可以講一些新鮮的事了,!即智利當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情與境外的生活日記,,也正是從1月17日開始,小孟(受到網(wǎng)友ID:Mustanger的建議,,稱呼變化一下更好^__^)要帶大家從圣地亞哥的街角開始向市中心和其他城市進(jìn)發(fā),,接著就是一路向南的向往與期待!讓不了解智利的朋友更好的吸收,,我在本篇中準(zhǔn)備了近70張圖文介紹,,讓大家看個夠!智利——圣地亞哥游記馬上開始,!
好像無論到了哪里,,工作上的習(xí)慣都是忘不了的,這不剛一開始我就又在馬路上拍起社會車輛來了,,呵呵,,其實(shí),拍這些是有原因的,,本人就是想讓大家了解下當(dāng)?shù)剀囕v的情況,,從中我們也能看出哪個品牌或哪個國家的車在圣地亞哥最受歡迎。
就像上一篇結(jié)尾說得,,在智利當(dāng)?shù)�,,日本車和韓國車的實(shí)在太多了,我可以列舉一下TOP10,,這并不是絕對的數(shù)字,,但可以代表此時此刻我的眼睛,比如新威馳(Yaris),、雅紳特,、伊蘭特、206,、307,、馬自達(dá)3、凱越,、奇瑞QQ3,、雨燕、賽歐、老甲殼蟲等等等等,,都是咱們國內(nèi)常見的車型,!
另外,還有兩個看點(diǎn),,其一就是丑車也同在,!如QQ6和206.5(標(biāo)致207);其二就是罕見的國內(nèi)沒有或罕見的車型也不少,,如馬自達(dá)RX-9,,奧迪A3、骨灰級的老MINI Cooper,、老甲殼蟲,、126P等等。
說完了當(dāng)?shù)氐能�,,我們再來看看智利的人文,,來到圣地亞哥,通過導(dǎo)游介紹和親眼所見,,我真的看到了一個真實(shí),、天堂般的城市!那里的人熱情,、豪放,,對待自己的朋友、看到陌生的游客他們都會用最發(fā)自內(nèi)心的方式表達(dá)——擁抱,、親吻,、主動打招呼,從中你會非常自然的感覺到一種舒服與和諧,!不信,,你就過來試試吧……
好評理由:
差評理由: