日系豪華車標(biāo)桿 雷克薩斯品牌歷史介紹
1994年-1999年：Lexus（雷克薩斯）在挫折中不斷前進(jìn)
1994年-1997年：Lexus（雷克薩斯）在美國市場(chǎng)地位受到挑戰(zhàn)
雖然,，雷克薩斯品牌通過幾年時(shí)間的努力,，其品牌開始受到美國消費(fèi)者的關(guān)注,，并且在銷量上不斷的上升，但是好景不長,。到了90年代中期,，雷克薩斯不斷受到巨大的市場(chǎng)競爭車的沖擊，在美國銷量突然連續(xù)三年下跌,。其中主要原因首先是歐系車型研究了雷克薩斯的經(jīng)驗(yàn)后,，開始卷土重來，另一方面,，市場(chǎng)的需求也開始逐漸發(fā)生微妙的變化,，汽車市場(chǎng)消費(fèi)者的喜好已經(jīng)從普通轎車開始向運(yùn)動(dòng)型多用途車（SVU）轉(zhuǎn)移，在這過程中,，雷克薩斯卻沒能及時(shí)跟上潮流,。
1996年款LX 450
直至1996年1月雷克薩斯第一款豪華多功能運(yùn)動(dòng)悠閑車（SUV）LX 450正式在北美的推出，情況才有了輕微的好轉(zhuǎn),，在當(dāng)時(shí),，僅僅上市了兩個(gè)月時(shí)間,，LX 450銷量就攀升到豪華SUV榜首的位置,。
1998年-1999年：加快研究步伐,，隨后推出了第二款SUV車型RX 300
1998年款RX 300
銷量的下滑并沒有停步雷克薩斯產(chǎn)品研究步伐，在第一款SUV車型推出兩年后,，1998年,，雷克薩斯第二款SUV車型RX 300正式上市，它的出現(xiàn),，不但改變了雷克薩斯所處的困境,，并且迅速地為雷克薩斯收復(fù)了失地，之后RX車型作為雷克薩斯系列主力車型的地位一直都沒有改變,。與雷克薩斯LX 450偏重于越野性能相比,，RX 300則是一款城市型SUV。RX 300除了擁有良好的公路操控性能及乘坐舒適性好外,，豐富豪華的配置及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)也是它的一大特點(diǎn),。
在1999年，雷克薩斯除了迎來它在美國汽車銷售的10周年外,，更特別的是,，同年11月，雷克薩斯在美國銷售突破100萬輛大關(guān),，這一年,，是雷克薩斯品牌在美國市場(chǎng)具有歷史意義的一年。
加載中
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差評(píng)理由：